Установка для определения несущей способностигрунта

 

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

24б 141

Сова Советский

Социалист ическиа

Республик

ЮСЕЖЮ311АЯ

НАТЕНТНО13 технВчес!(Ая 1

БИБЛИОТЕКА

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Кл. 42k, 28

Заявлено 13.1Ч.1968 (№ 1234207/29-14) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 11.VI.1969. Бюллетень ¹ 20

Дата опубликования описания 12.XI.1969

МПК 6 Ol1

УДК 624.131.379.002.56 (088.8) Комитет по аелатв

«аобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

А. В. Ситцевой

Заявитель

УСТАНОВКА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ

ГРУНТА

Известна установка для определения несущей способности грунта или снега, смонтированная на базе автомобиля и включающая штангу с опорной плитой и наконечником, нагрузочное устройство с регистратором величины усилия задавливания и приспособление для замера глубины погружения наконечника.

Предлагаемая установка отличается тем, что приспособление для замера глубины погружения наконечника выполнено с амперметром, включенным в электрическую цепь с электросопротивлением в виде подпружиненного с одного конца отрезка проволоки, перекинутого через смонтированный в наконечнике контактный ролик и прикрепленного свободным концом к клемме, расположенной на опорной плите. Это позволяет повысить точность измерений.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема описываемого устройства; на фиг. 2— конструкция сменного наконечника.

Установка включает гидравлический цилиндр 1 с кронштейнами 2 для крепления гидропровода к раме машины, поршень 8 двойного действия, шток 4, имеющий в ни кней части полость 5 круглого сечения длиной 40 сл, в которую вставлена пружина б с сопротивлением 7 и пружинодержатель 8, опорную плиту 9 с клеммой 10 для крепления сопротивления и штампа 11 с контактным роликом 12.

По гидропроводам 18 и 14 гидросмесь от насоса 15 под давлением подается по необходимости в верхнюю или нижнюю полость цилиндра. К гидропроводу 18 подключены редукционный клапан 1б, удерживающий установленное давление, и манометр 17, который имеет шкалу, градуированную в лг/сл- и показывает нагрузку на грунт от штампа.

Глубина погружения штампа определяется амперметром 18, имеющим шкалу в сл и соединенным с помощью электропровода 19 с изменяющимся сопротивлением 7.

Включение установки производится четырехходовым краном 20, установленным в кабине машины, там же установлены амперметр, манометр и редукционный клапан.

Для определения плотности грунта и снега на глубине прибор имеет наряду с круглым штампом сменные конусные наконечники (см. фиг. 2).

С помощью клапана 1б устанавливается требуемое давление штампа на поверхность для испытания несущей способности грунта и уплотненного снега в зависимости от типа и веса машины или самолета, затем поворотом крана 20 гидросмесь подается в верхнюю полость гидроцилиндра 1. Под действием давления гидросмеси поршень 8, шток 4, штамп

11 и опорная плита 9 опускаются все вместе

30 до соприкосновения опорной плиты с поверх246141

17 Раг 2 Рог. г

Составитель Л. Романова

Тсхред Л. Я. Левина Корректоры: С. М. Сигал и Л. В. Юшина

Редактор .Н. Михайлова

Заказ 2759/9 Тираж 480 Подписное

ЦгьИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ценгр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 ностью. Как только опорная плига плотно ляжет на грунт, штамп под действием давления в цилиндре погружается в грунт до определенной глубины в зависимости от плотности грунта и нагрузки. Величина деформации грунта определяется по изменению длины сопротивления 7, которое соединено одним концом с клеммой 10 опорной плиты 9, а другим — с пружиной б и проходит через ролик 12.

О несущей способности грунта и уплотнен. ного снега судят по показаниям манометра 17 и амперметра 18.

Штамп извлекается из грун.а поворотом крана 20 в положение, при котором гидросмесь подается под давлением в нижнюю полость цилиндра, Опорная плита поднимается в верхнее положение штампом до упора, затем штамп крепится специальным зажимом в транспортно;I положении.

Расстояние между точками замера определяется по спидометру машины.

Предмет изобретения

Установка для определения несущей способности грунта или снега, смонтированная на базе автомобиля и включающая штангу с опорной плитой и наконечником, нагрузочное устройство с регистратором величины усилия

10 задавливания и приспособление для замера глубины погружения наконечника, отличаюи аяая тем, что, с целью повышения точности, приспособление для замера глубины погружения наконечника выполнено с амперметром, включенным в электрическую цепь с. электросопротивлением в виде подпружиненного с одного конца отрезка проволоки, перекинутого через смонтированный в наконечнике контактный ролик и прикрепленного свободным концом к клемме, расположенной на опорной плите.