Жидкостный искрогаситель

 

О П И С А Н И E 276640

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соаетских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 31.Ч.1965 (№ 1010137/24-6) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 14.VII.1970. Бюллетень М 23

Дата опубликования описания 12.111.1971

Кл. 46с, 6/01 исмитет по делам

МПК F 01n 3/12

УД К 621.43.065(088.8) и".îáðåòåíèé и открытий при Соестс Ыииистрое

СССР

Авторы изобретения

Н. М. Зубов и А. С. Тодосько

Волгоградский судостроительный завод

Заявитель

ЖИДКОСТНЫЙ ИСКРОГАСИТЕЛЬ

Предмет изобретения

Известны жидкостные искрогасители отработавших газов тепловых двигателей, содержащие корпус с карманом и дренажным устройством для сбора жидкости и входной патрубок с колпаком. Недостатком таких искротасителей является значительный выброс жидкости вместе с отработавшими газами и их чувствительность к качке.

Предлагаемый искрогаситель отличается от известных тем, что с целью устранения выброса жидкости в атмосферу и повышения эффективности действия при качке судна гашение искр производится в напорной конусообразной жидкостной завесе, создаваемой раапыливающей форсункой, установленной над колпаком.

На чертеже показана принципиальная схема описываемого искротасителя.

Отработавшие газы по входному патрубку 1 вводятся во внутрь корпуса 2, снабженного улавливаютцим карманом 3 с дренажным устройством 4. Колпак 5 препятствует попаданию жидкости во входной патрубок. Над колпаком устано|влена распыливающая форсунка 6, к которой под напором подводится рабочая жидкость. Выходящая из форсунки под действием напора жидкость распыливается так, что образуется конусообразная завеса, которая, от5 ражаясь от стенки, стекает в улавливающий карман и далее по дренажному устройству выводится из искрогасителя. Отработавшие газы, проходя через жидтссхстную завесу, охлаждаются, горящие частицы при этом гасятся.

И Охлажденные отработавшие газы выводятся в атмосферу через выходной патрубок 7.

15 Жидкостный искротаситель отработавших газов тепловых двигателей, содержащий корпус с карманом и дренажным устройством для сбора жидкости и входной патрубок с колпаком, отличающийся тем, что, с целью устране20,ния выброса жидкости в атмосферу и повышения эффективности действия при качке, над колпаком установлена распыливающая форсунка для создания напорной конусообразной жидкостной завесы.

276640

Составитель О. Пик

Редактор А. Ю. Пейсоченко Техред А. А. Камышникова Корректор Л. А. Царькова

Заказ 691 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография Ме 24 Главполиграфпрома, Москва, Г-19, ул. Маркса — Энгельса, 14