Устройство для дифференцированного внесения органических удобрений при возделывании пропашных культур

Устройство для дифференцированного внесения органических удобрений при возделывании пропашных культур содержит кузов для органических удобрений, устройство для внесения удобрений в виде шнека, привод. В верхней части кузова жестко закреплены борта, боковые стенки которых расположены под тупым углом к боковым стенкам кузова для органических удобрений. Передняя стенка кузова выполнена в виде ломаной поверхности, нижняя часть которой расположена под острым углом к вертикали. Высота вертикальной части передней стенкой кузова равна от 1/4 до 1/2 ее высоты. Дно кузова для органических удобрений расположено под острым углом к раме устройства. В нижней части передней стенки между валом шнека и дном кузова для органических удобрений выполнены выгрузные окна. К поверхности дна, нижней ломаной поверхности и боковым стенкам жестко закреплены направляющие лотки, расположенные напротив почвообрабатывающего органа. В нижней части передней и задней стенок кузова жестко закреплены подшипники вращения, в которых установлены концы размещенных параллельно дну кузова валов шнеков с приводом, регулируемым блоком управления. Использование изобретения обеспечит дифференцированное внесение органических удобрений как по ширине захвата, так и по длине гона, а также уменьшение сгруживания массы органических удобрений. 2 ил.

 

Изобретение относится к области сельского хозяйства, а именно к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к почвообрабатывающим устройствам c одновременным внесением органических удобрений.

Известен агрегат для транспортировки и внутрипочвенного внесения твердых органических удобрений в гряды МЛГ-1 содержащий раму, бункер, транспортер, бороздоделатель, окучник, выравниватель массы, измельчающий барабан, привод транспортера, гидросистему ходовой и тормозной систем. На боковых бортах в верхних трубах сверлят отверстия и крепят выравниватель массы, на котором, в свою очередь, закрепляют бункер. В передней части шарнирно закрепляют бороздоделатель, также шарнирно соединяют раму окучника. В бункере устанавливают ленточный транспортер, который приводится в движение от вала редуктора. Через вал привода и цепные передачи скребковый транспортер и разбрасывающее устройство приводятся в движение от вала отбора мощности трактора (Машины для агрохимических работ. Справочник. М. Росагропромиздат. 1991 г. с. 278, 279).

Недостатком данного устройства является:

1. Постоянная доза внесения органических удобрений по ширине захвата машины.

2. Сгруживание удобрения перед выравнивателем массы.

3. Налипание органических удобрений на защитный кожух измельчающего барабана.

Наиболее близким к заявленному устройству является машина для внесения органических удобрений при посадке картофеля (патент RU 199949 А01С 3/06) содержащая ходовую часть, кузов для органических удобрений, транспортер-дозатор, устройство для внесения в виде шнеков, привод. Оси вращения шнеков устройства для внесения расположены вертикально на расстоянии между собой в поперечном сечении машины, равном ширине междурядий, таким образом, что выгрузные патрубки шнеков при движении машины по полю расположены над бороздами для посадки картофеля, машина также содержит бороздозакрывающие сферические диски, установленные в задней части машины попарно под углом вогнутыми сторонами друг к другу симметрично относительно борозды для посадки картофеля.

Недостатками данного устройства являются:

1. Наличие больших комков в составе органического удобрения приводят к сгруживанию перед входным окном шнека и между соседними окнами шнеков, что приводит к отклонению фактической дозы внесения органических удобрений от заданной.

2. Постоянная доза внесения органических удобрений по ширине захвата машины, что не учитывает неравномерность количества органического вещества в почве.

Техническая задача изобретения - дифференцирование дозы внесения органического удобрения с дополнительным измельчением, как по ширине захвата агрегата, так и по длине гона.

Вышеуказанный технический результат достигается тем, что в устройстве для дифференцированного внесения органических удобрений при возделывании пропашных культур, содержащем кузов для органических удобрений, устройство для внесения виде шнека, привод, согласно изобретению, в верхней части кузова жестко закреплены борта, боковые стенки которых расположены под тупым углом к боковым стенкам кузова для органических удобрений, при этом его передняя стенка выполнена в виде ломаной поверхности, нижняя часть которой расположена под острым углом к вертикали, высота вертикальной части передней стенкой кузова равна от до ее высоты, дно кузова для органических удобрений расположено под острым углом к раме устройства, в нижней части передней стенки между валом шнека и дном кузова для органических удобрений выполнены выгрузные окна, направляющие лотки, расположенные напротив почвообрабатывающего органа, жестко закреплены к поверхности дна, нижней ломаной поверхности и боковым стенкам, в нижней части передней и задней стенок кузова жестко закреплены подшипники вращения, в которых установлены концы размещенных параллельно дну кузова валов шнеков, с приводом, регулируемым блоком управления.

Изобретение поясняется чертежами.

На фиг. 1 - схематично изображено устройство для дифференцированного внесения органических удобрений при возделывании пропашных культур; на фиг. 2 - схематично изображена рама устройства для дифференцированного внесения органических удобрений при возделывании пропашных культур.

Устройство для дифференцированного внесения органических удобрений при возделывании пропашных культур выполнено с возможностью его навески на движитель, например, трактор (на фиг. не показан) и содержит опорные колеса 1, которые через механизм регулировки 2 их высоты, жестко соединены с рамой 3, выполненной, например, в виде трех продольных полос 4, жестко закрепленных поперечными полосами 5. На передней поперечной полосе 5 жестко крепятся пружинные стойки со стрельчатыми лапами 6, за которыми на раме 3 жестко крепится кузов для органических удобрений 7. Кузов для органических удобрений 7 выполнен в виде прямоугольника (при виде сверху), в верхней части которого жестко закреплены борта 8, боковые стенки которых расположены под тупым углом α к боковым стенкам кузова для органических удобрений 7. При этом его передняя стенка 9 выполнена в виде ломаной поверхности, нижняя часть которой расположена под углом β, к вертикали на высоте H от нижней части бортов 8. Высота Н вертикальной части передней стенкой 9 кузова 7 равна от до высоты кузова. Величина высоты Н вертикальной части передней стенки 9 кузова получена экспериментально.

Дно 10 кузова для органических удобрений 7 расположено под острым углом γ к раме 3. К наружней поверхности кузова 7 между дном 10, боковыми стенками кузова 7 и нижней ломаной поверхностью передней стенки 9 жестко закреплены направляющие лотки 11, расположенные напротив пружинных стоек со стрельчатыми лапами 6. В нижней части ломаной поверхности передней стенки 9 и в нижней части задней стенки кузова жестко закреплены подшипники вращения (на фиг. не показаны), в которых установлены концы валов шнеков 12, размещенных параллельно дну 10 кузова. Шнеки 12 приводятся во вращение через передачу 13 приводом 14. Между валами шнеков 12 и дном 10 кузова для органических удобрений 7 выполнены выгрузные окна 15. Привод 14 регулируется блоком управления 16. За кузовом 7 на задней полосе 5 жестко крепятся глубокорыхлительные стойки 17 с оборотными лапами 18 на концах, установленные с возможностью регулировки по высоте. На глубокорыхлительных стойках 17 жестко закреплены окучники 19 с возможностью регулировки по высоте. За глубокорыхлительными стойками 17 на задней полосе 5 жестко крепится механизм навески 20.

Устройство для дифференцированного внесения органических удобрений при возделывании пропашных культур работает следующим образом.

Перед началом работ агрегат навешивают на движитель (например, трактор, на фиг. не показан). Опорными колесами 1, которые через механизм регулировки 2 их высоты жестко соединены с рамой 3, регулируют глубину хода пружинных стоек со стрельчатыми лапами 6. Кузов для органических удобрений 7 заполняют органическими удобрениями (например, ферментированным компостом) до верхней части бортов 8.

На обрабатываемом поле имеются различные участки с разной структурой почвы и количеством органического вещества на них, это требует дифференцирования дозы внесения органических удобрений. Для этого составляется карта-задание, которая вносится в блок управления 16 приводов 14 шнеков 12. Блок управления 16 в зависимости от требований карты - задания на конкретном участке задает частоту вращения конкретного шнека 12. Если при движении по полю находятся два участка, требующие различного количества внесения удобрений, то шнеки 12 будут вращаться с различной частотой, которая будет задаваться блоком управления 16, что приведет к различной дозе внесения удобрений.

Глубокорыхлительные стойки 17 с оборотными лапами 18 выставляют на необходимую глубину обработки почвы. Окучники 19 выставляют на необходимую высоту создаваемой профилированной поверхности поля.

При функционировании в полевых условиях борта 8 позволяют как увеличить количество органических удобрений находящихся в кузове для органических удобрений 7, так и транспортировать их в кузов для органических удобрений под действием собственного веса. За счет того, что дно кузова для органических удобрений установлено под углом γ к раме 3 и передняя стенка 9 кузова для органических удобрений 7 выполнена ломаной, органические удобрения, под действием собственного веса перемещаются к дозирующе-транспортирующему устройству в виде шнеков 12. Дозирование происходит как по длине гона, так и по его ширине за счет того, что шнеки 12 имеют независимый привод 14 друг от друга и могут вращаться с разной частотой исходя из требований карты-задания. Каждый шнек 12 имеет свой привод и может изменять частоту вращения не зависимо от другого шнека 12. Шнеки 12 дозируя, дополнительно измельчают органические удобрения и транспортируют их к выгрузным окнам 15. Через выгрузные окна 15 органические удобрения попадают в лотки 11. Через лотки 11 органические удобрения направляются и просыпаются на обработанную пружинными стойками 6 со стрельчатыми лапами 6 почву. Пружинные стойки со стрельчатыми лапами 6 выполняют сплошную обработку почвы на глубину до 20 см. Глубокорыхлительные стойки 17 с оборотными лапами 18 на их концах, выполняют рыхление почвы в междурядье до 30 см. Окучники 19 заделывают просыпанные через направляющий лоток 11 органические удобрения, образуя при этом профилированную поверхность поля. К механизму навески 20 могут прицепляться различные сельскохозяйственные агрегаты, например - картофелепосадочная машина, с целью комбинирования технологических операций.

Выполнение кузова для внесения органических удобрений предложенной конфигурации позволяет при увеличении объема заполнения его органическими удобрениями создать условия для ликвидации сгруживания массы органических удобрений, дополнительного его измельчения и упрощения конструкции транспортно-дозирующей системы, по сравнению с прототипом, за счет ликвидации донного транспортера. Установка блока управления и связь его с каждым приводом по отдельности позволяет дифференцировать внесение органических удобрений, как по ширине захвата, так и по длине гона.

Устройство для дифференцированного внесения органических удобрений при возделывании пропашных культур, содержащее кузов для органических удобрений, устройство для внесения удобрений в виде шнека, привод, отличающееся тем, что в верхней части кузова жестко закреплены борта, боковые стенки которых расположены под тупым углом к боковым стенкам кузова для органических удобрений, при этом его передняя стенка выполнена в виде ломаной поверхности, нижняя часть которой расположена под острым углом к вертикали, причем высота вертикальной части передней стенки кузова равна от 1/4 до 1/2 ее высоты, дно кузова для органических удобрений расположено под острым углом к раме устройства, а в нижней части передней стенки между валом шнека и дном кузова для органических удобрений выполнены выгрузные окна, кроме того, к поверхности дна кузова, нижней ломаной поверхности и боковым стенкам жестко закреплены направляющие лотки, расположенные напротив почвообрабатывающего органа, а в нижней части передней и задней стенок кузова жестко закреплены подшипники вращения, в которых установлены концы размещенных параллельно дну кузова валов шнеков с приводом, регулируемым блоком управления.