Устройство для захвата пакета лесоматериалов

Авторы патента:

Н. П. Рубцов Волгоградский речной порт

B66C1/12 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

B65G65/28 - складывание или разборка сыпучих материалов, например угля, удобрений, лесоматериалов, не отнесенные к другим рубрикам (с помощью экскаваторов или подобного оборудования E02F)

СПИСАНИЕ 2935I9

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Со(па Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства, евЂ”

Заявлено 25.Х!.1969 (№ 1386129 29-83) . !1П1 В 65< 65 28

1 > ббс 1112 с присоединением заявки ¹â€”

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

ПриоритетвЂ”

Опубликовано 16.ill,1971. Бюллетень .х," 11

Дата опуоликования оги(саиия ?3. 1.1971

У, !1. 621.866 (088.8) Автор

li:)обре 1 сl I I! 51

Н. П. Рубцов

Волгоградский речной порт.) я я в,!тель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАХВАТА ПА1(ЕТА ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к грузозахватным устройствам для пакетов длиниомерных материалов и может быть использовано, например, для погрузки пакетов лссоматериа70в в полу1;ягоиы.

Известно устройство для захвата пакета лесоматериалов, включающее траверсу, раму, фиксирующие узлы и гибкие подхватные элементы.

Такое устройство сравнительно сложно по конструкции. Его гибкие подхватные элементы вертикально выходят (13-под груза ири Ocl3000iKдсиии, что приводиг к отрыву от штабеля и извороту в пакете крайних боковых бревен.

Цель изобретения вЂ” упростигь конструкцию устройства и сохранить целостность пакета при высвобо)кдении гибкого иодхватного элемента из-под груза. Достш астся это за счет того, ITo рама устройства выполнена из жестко соед(шеииых ме)кду собой нескольких продольных ребер и двух П-образных ферм и соединена с траверсой Гиокими элементами, например цепями. Причем иа одном из плеч каждой око(юч!исти рамы смонтированы фиксирующие устройства, а в точках перегиба другого плеча каждой оконечности установлены блоки, н которые запасованы гибкие подхв IT((lie элементы, ткестко прикрепленные одним I!0(II(oiil к траверсе. Фиксирующее устройство выполнено в виде открытого гака, имеющего в ссчеиии форму петли п r!I;ohio подхватного элемента, а вели шну хода травсрсы относительно рамы ири сс подъеме без грузя

5 и ) и!!им я!От равно!! О IccT051(Iию ilc>Kдт гя ком и

I), (ОКОМ, С%(Опт(1!) OHЯ И И(>1 М ИЯ ТОИ ЖС О! ОИСЧ ИОс и.

На фиг. 1 схематически июорахкено предлагаемое устройство, общий вид; иа фиг. 2вЂ”

lO то жс, вид спереди (перед захватом и ио;(ъемом сформированного пакета 1;;(я фиг. 3вЂ”

То жс, В момент укладки пякетя ия штяое;!ь полувагона и отцепки.

Устройство содержит рямт, выпо IIIclli!ólo (5 из жестко соединенных между собой двух П-0!) разных ферм 1 коробчатого сечения и нескольких, например, трех. продольных ребер 2. HA одном конце (ахкдо(1 фермы смонтированы открытые гаки 3, имс!ощие в сечении форму

2() петли гибкого подхватиого элемента 4. Гибкие подхватные э !ex(el!(I ) запасоваиы в,I àiiðàâ (Ii10(цие блоки 5, установленные в точках перегиба одного из плеч каждой фермы рамы. Оди!Iм ко!1цо !! Гиокий подхвятиыи 3,(chic(IT же25 cTI;0 прикреплен и травсрсс 6, а другим, имекицим форму петли, входит при погрузке в зацсп Icii((e с гаком.

Траверса, подвешенная к грузовым тросам крана, соедиисиа с рамой с помощью гибЗр ких элсмс(ITo() 7, например, цепей, ограиичи298519 ваюи)их перемещение траверсы относительно рамы. Длина гибких элемeii ion цепей 7 припята такой, чтобы прп подъеме усгройства без

1p, за 1)асстоянпе между ТрВВсрсоН и ра IQH было равно расстоянию между гаком и блоком 5, смонтированным на той жс ферме.

Работает устройство следующим образом.

Подвешенное к крану на треверсе устройство опускают па заранее сформированный н специальном устройстве (кондукторе) 8 пакет 9 лесоматериала. При этом рама висит на натянутых цепях, а гибкие подхватные элементы 4 вытянуты петлями до нижних блоков 5. После того, как рама устройства ляжет ребрами на пакет, траверса продолжает опускаться, освобо)кдая гибкие подхватпыс элементы, петли которы Y вручную протягивают под пакетом и накидывают на гаки.

При последующем подъеме траверсы гиб)кпе подхватные элементы натягиваются и, связывая травсрсу с рамой, обеспечивают подъем устройства вместе с грузом. Пакет лесоматериалов псремсща|от на штабель 10 полувагона и опускают на пего в габарит между вагонными стойками 11. После соприкосновения нижней поверхности пакета со штабелем натяжение гибкого подхватпого элемента ослабевает и дальнейшее опускание рамы вы",ûâàåò высвобождение петли гибкого подхватного элемента с гака. Затем краном поднимают траверсу, которая в начале подъема вытягивает нз-,под пакета гибкие подхватные элементы в горизонтальном направлении, и толь10 ко после натяжения цепей начинается подъем рамы.

Предмет изобретения

Б Устройстьо для захьата пакета лесоматериалов, включающее траверсу, раму, фиксирующие узлы и гибкие подхватные элементы, отличающееся тем, что, с целью упрощения

его конструкции рама выполнена в виде )ксст20 кой П-образной (j)opPIbl, соединенной с травсрсой с помощью гибких тяг и rio;IYI)axIII,lx элементов, запасовапных в блоки, смонтированные в точках перегпоа подхватпых элементов.

298519

Фиг..У

Составите.чь Т. Крюкова

Texpeä Г. Ьорисова Корректор Г. Н. Миронова

1 едактор T. 1Орчикова

Загорская типография

Заказ 2079 Тираж 473 Подписио"

ЦНИИПИ Комптеta по делам изобретений и открытий при Совете Мипистров СССР

Москва, Ж-35, 1заушская иаб., д. 4/5