Приспособление для буксования подвижного состава железных дорог
Г, Яо 3 Я44
Класс 20h, $
АВТОИКОЕ, СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАНИЕ приспособления для буксования подвижного состава железных дорог.
К авторскому свидетельству Б. Н. Клюшника, заявленному, 3 апреля 1931 года (спр. о перв. № 97902).
О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 июля 1933 года.
Предмет изобретения.
Изобретение относится к приспособлениям для буксования железнодорожного подвижного состава, в которых применены взаимодействующая с бандажом колеса вертикально перемещаемая с помощью рычага деталь и опора для него в виде ,закрепляемой на рельсе колодки.
В предлагаемом приспособлении для закрепления колодки на рельсе предназначены нагруженные пружиной захваты, поворотные около своих осей и автоматически взаимодействующие с рельсом прн нажиме на колодку силовым рычагом для перемещения вышеупоюЬ нутой детали. В качестве опоры для силового рычага служат расположенные один над дру гим ролики.
На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид приспособления в продольном разрезе; фиг. 2 — вид его в плане; фиг. 3 †в его в поперечном разрезе.
Колодка 2 приспособления ставится подошвой 1 на рельс под колеса и служит опорой для детали 3, упирающейся в бандаж колеса при подъеме ее силовым рычагом 4 вдоль стенки 5 по направляющим скобам 6 колодки 2. При подъеме детали 3 рйчаг 4 упирается в расположенные один над другим ролики 8
Для закрепления колодки на рельсе служат помещенные в ее углублении шарнирно с6единенные захваты 10, поворотные около осей 71 — 12 и нагруженные сильными пружинами 14. При нажатии рычагом 4 на деталь 3, последняя нажимает на бандаж колеса, а одновременно нажатые сверху захваты 10 зажимают головку рельса, закрепляя этим колодку 2 от возможности сдвига.
1. Приспособление для буксования по. движного состава железных дорог с применением вертикально перемещаемой с помощью рычага, взаимодействующей с бандажом колеса, детали и опоры для него в виде закрепляемой на рельсе ко-. лодки, отличающееся применением для закрепления колодки 2 на рельсе поворотных около осей 11, 72 загруженных пружиной 14 захватов 10, автоматически взаимодействующих с рельсом при нажи-. ме на колодку силовым рычагом для перемещения, детали 3.
2. В приспособлении .по п. 1 примене1 ние опоры для силового рычага, выполненной в виде расположенных один над другим роликов 8.
