Канатный зажим
Класс 20 а, 19
Ne 39167. АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ „
ОПИСИНИЕ канатного зажима.
К авторскому свидетельству Я. Ф. Муратова, заявленному 4 июля
1933 года (спр. о перв. ¹ 131350).
О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1934 года.
Предмет изобретения.
Тмп. „Печ. Труд . Зак. 1806 — 400.(362) Для передвижения рельсовых вагонов при посредстве верхнего тягового каната обычно вагон снабжается стойкой, имеющей верхний конец вильчатой формы.
Тяговой канат защемляется в вилке при помощи поворотного вкладыша. Согласно изобретению, вкладыш выполняется в виде одноплечего рычага, прикрепляемого к вильчатому концу стойки.
Такое мероприятие обеспечивает как удобство управления по защемлению каната, так и надежность самого защемления.
Стойка 1, прикрепленная к вагону, имеет вильчатую головку, образованную двумя пластинами 2, прикрепленными одна против другой к стенкам стойки.
Между пластинами установлена ось 3 для рычага 1О. Тяговой канат 4 помещается в развилке обеих пластин и защемляется в них нажимом рычага.
Рычаг в месте прилегания к канату имеет цилиндрическую выкружку согласно„„диаметру каната.
@ля удержания рычага в рабочем положении предусмотрено запорное приспособление, представляющее собой пластину 6, шарнирно скрепленную с рычагом Пластина имеет прорез 7. При зажиме каната рычагом последний защелкивается в этом положении путем ввода в прорез 7 пластины 6 наклонно установленной зубчатой рейки 8. Один из зубцов рейки западает за нижнюю стенку прореза пластины 6, чем удерживает
Эксперт и редактор А. О. Шишкин рычаг 10 в положении защемления каната.
Наклонно установленная рейка представляет собой часть кронштейна, прикрепленного к стойке 1 и могущего поворачиваться около нее.
1, Канатный зажим для вагонеток движимых верхним канатом, представляющий собой вилку, в которой зажимается канат, отличающийся тем, что вилка для каната выполнена сдвоенной для помещения зажимного рычага l.
2. Форма выполнения зажима по п. 1, отличающаяся тем, что зажимный рычаг снабжен поворотной щеколдой / для запирания рычага путем сцепления с зубцами наклонной рейки б.
