Установка для изготовления арматурных каркасов железобетонных изделий

 

О П И С А Н И Е 302460

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сова Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

МПК Е 04g 21/12

Заявлено 27.XI.1969 (¹ 1382978/29-14) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 28.1V.1971. Бюллетень ¹ 15

Дата опубликования описания 23Л I.I971

Комитет по делам иаобретеииб и открытий при GOBBTB Мииистров

СССР

У 693.564.3 088.8

ВСЕСОЮЗЦАД

@ Н ИО-7ИВВЩЩЩ

Е А

Авторы изобретения С. Б. Кваша, Г. К. Архангельский, Э. Л. Бородай, М. У. Шиманович и А. И. Бузюк

Заявитель Специальное конструкторское б.оро Главстройпрома Министерства транспортного строительства СССР

УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ

)К ЕЛ ЕЗОБ ЕТО Н Н ЫХ ИЗДЕЛИЙ

Настоящее изобретение относится к области установок для изготовления арматурных каркасов железобетонных изделий типа гидротехнических свай.

Известны установки для изготовления одинарных арматурных каркасов, включающие анкерные упоры для закрепления концов продольной арматуры каркаса, смонтированную на приводной каретке вращающуюся планшайбу, снабженную приспособлениями для закрепления продольной арматуры, и устройство для подачи поперечной арматуры.

Однако при изготовлении целого ряда железобетонных изделий, например гидротехнических свай, требуется изготовление двух соосных каркасов с индивидуальной поперечной арматурой на каждом, что не может быть обеспечено ни одной из известных установок.

Описанная установка отличается от известных тем, что с целью обеспечения возможности одновременного изготовления расположенных один в другом каркасов с поперечной арматурой, каждый из анкерных упоров выполнен с фиксирующим продольную арматуру внутреннего каркаса неподвижным сердечником и фиксирующей продольную арматуру наружного каркаса планшайбой, причем приводная каретка и смонтированная на ней планнтайба снабжены роликами для подачи поперечной арматуры, навиваемой соответственно на вращающ|шся наружный и неподвижный внутренний каркас.

На фиг. 1 изображена установка, общий впд; на фнг. 2 и 3 — соответственно разрезы по

А — А и Б — Б на фиг. 1.

Установка содержит размещенные на общем фундаменте неподвижнын 1 и подвижный 2 анкерные упоры, каждый из которых

LûïoëHñí с неподвижным сердечником 8 и

10 объемлющей его вращающейся планшайбой 4, смонтированной в неподвижной обойме 5 посредством опорных шариков 6, размещенных в кольцевых проточках 7 по торцам планшайбы.

13 Неподвижньш сердечник и планшайба снабжены приспособлениями (зажимами) для закрепления концов продольной арматуры внутреннсго 8 и наружного 9 каркасов.

Привод вращения планшайбы упора 2 осу20 ществляется от электродвигателя 10 через зубчатое колесо 11 и закрепленные по окружности планшайбы цевки 12.

Между анкерными упорами размещена каретка 18, снабженная индивидуальным при25 водом 14. На каретке также смонтированы неподвижный сердечник 8, вращающаяся планшайба 4 и неподвижная шайба 5. Сердечник 8 и планшайба 4 имеют сквозные отверстия 15, в которые свободно проходят про30 дольные стерв.ни соответственно внутреннего

302460

8 rr наружного 9 «aI>r асов. Планшайба имеет сквозное отверстие 16 и направляющий ролик

17 для выпуска поперечной арматуры, навиваемой на неподвижный внутренний каркас.

Арматурная проволока 18 сматывается с установленной за анкерным упором 1 бухты (на чертеже не показана) и проходит через сквозные отверстия в планшайбах упора 1 и каретки.

Неподви>кная обойма каретки так>ке снаб>кепа направляющим роликом 19 для выпуска поперечной арматуры, навиваемой на вращающийся наружный каркас. Арматурная проволока 20 подается с бухты (на чертеже пе показа а), установленной на каретке.

Перед началом работы каретка находится в крайнем поло>кении, рядом с упором 2. Через отверстия в сердечниках и планшайбах пропускают продольную арматуру каркасов 8 и 9. Концы арматуры закрепляют в упорах 1 и 2, после чего при помощи силового цилиндра 21 передвигают анкерный упор 2, осуществляя тем самым некоторое натяжение продольной арматуры, обеспечивающее сохранение геометрии каркасов при навивке.

Упор 2 приводится во вращение включением электродвигателя 10. Упор вращается вместе с продольной арматурой наружного каркаса 9 и тем самым приводит во вращение планшайбу, каретку и упор 1.

Включением привода 14 каретка приводится в движение. При этом продольная арматура свободно проходит сквозь отверстия 15 в сердечнике и планшайбе, которые в этом случае играют роль направляющего и поддерживающего кондуктора, предохраняющего арматурный каркас от прогиба.

Через отверстие 16 и направляющий ролик

17, вращающиеся вместе с планшайбой, подается арматурная проволока 18, которая в процессе передвижения каретки навивается по спирали на неподви>кный внутренний арматурный каркас.

Одновременно через закрепленный на неподвижной обойме ролик 19 подается арматурная проволока 20, которая навивается на вращающийся арматурный каркас.

Таким образом в процессе передви>кения каретки изготавливаются одновременно наружный и внутренний арматурные каркасы изделия, причем вращающийся наружный каркас легко проворачивается относительно неподви>кного внутреннего каркаса. По окончании навивки концы проволок закрепляются на продольной арматуре, передвижением упора

2 снимается натяжение арматуры, каркас освобождается из концевых упоров и каретки и в готовом виде подается на пост бетонирования.

Лля сохранения формы каркаса прп транспортировке внутри него закрепляются прямоугольные проволочные рамки и каркас обвязывается.

Предмет изобретения

Установка для изготовления арматурных каркасов железобетонных изделий типа гидротехнических свай, включающая анкерные упоры для закрепления концов продольной арматуры каркаса, смонтированную на приводной каретке вращающуюся плапшайбу, снабженную приспособлениями для закрепления продольной арматуры, и устройство для подачи поперечной арматуры, отлича(ощаяся тем, что, с целью обеспечения возмо>кности одновременного изготовления расположенных один в другом каркасов с поперечной арматурой, каждый из анкерных упоров выполнен с фиксирующим продольную арматуру внутреннего каркаса неподвижным сердечником и фиксирующей продольную арматуру наружного каркаса планшайбой, причем приводная каретка и смонтированная на ней планшайба снабжены роликами для подачи поперечной арматуры, навиваемой соответственно на вращающийся наружный и неподвижный внутренний каркас.

302461„

Составитель Л. Романова

Редактор Е. Дайч

Корректор 3, И. Тарасова

Техред Л. Л. Евдонов

Типография, пр. Сапунова. 2

Заказ 1637)2 Изд. ¹ 684 Тираж 473 Подписное

Ц1-1ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Мшшстров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4)5