Гидравлическое устройство к навесной системе трактора для палоделателя-разравнивателя

 

306798

ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соеетсниз

Социалистическиа

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 17.XI.1969 (№ 1378546/30-15) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 21.V1.1971. Бюллетень ¹ 20

Дата опубликования описания 22.VII.1971

МПК А 01b 13/00

А Olb 63/10

Комитет по делам изобретений и открытий лри Совете Министров

СССР

УДК 629.114.2:621.226 (088.8) Автор изобретения

И. Н. Азаров

Заявитель

Государственное специальное конструкторское бюро по машинам для хлопководства

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО К НАВЕСНОЙ СИСТЕМЕ

ТРАКТОРА ДЛЯ ПАЛОДЕЛАТЕЛЯ-РА3РАВН И ВАТЕЛЯ

Изобретение относится к сельскохозяйственным машинам, а именно к палоделателюразравнивателю — орудию для поделки и разравнивания земляных валков (пал).

Известно гидравлическое устройство к навесной системе трактора для палоделателяразравнивателя, включающее гидробак, гидронасос, распределитель, силовой гидроцилиндр двустороннего действия и маслопроводы.

Недостатком таких устройств является то, что при изменении скорости перемещения трактора отсыпка грунта ковшом получается нечеткая, растянутая.

В предложенном устройстве с целью кучной и четкой отсыпки грунта ковшом палоделателя-разравнивателя при работе трактора на любой скорости между маслопроводами гидроцилиндра подъема и опускания ковша установлен подпружиненный плунжер и связанный с ним обратный клапан, открывающийся в сторону маслопровода опускания ковша так, что при перемещении плунжера клапан выталкивается из своего гнезда, при этом полость гидроцилиндра, подключенная к маслопроводу подъема ковша, соединена с полостью указанного плунжера тремя маслопроводами, подведенными соответственно к торцам и средней части плунжера, а торцовые маслопроводы снабжены обратными клапанами, На чертеже показано гидравлическое устройство к навесной системе трактора для палоделателя-разравнивателя.

Гидравлическое устройство состоит из гид5 роклапана 1, маслопровода 2 подъема ковша, маслопровода 8 опускания ковша, плунжера

4, пружины 5, обратных клапанов б — 8, гидросистемы трактора, включающей гидрораспределитель 9, гидронасос 10 и бак 11.

10 Кроме того система опрокидывания ковша 12 палоделателя включает гидроцилиндр 18 с полостями 14 и 15 и рычажную систему 1б.

Гидравлическая схема монтируется маслопроводами 17 — 19.

15 Для выглубления ковша 12 с целью отсыпки грунта масло нагнетается гидросистемой трактора в маслопровод 2. Отодвинув плунжер влево, оно попадает в полость 18, расположенную под средней частью плунжера, а

20 затем по маслопроводу 17 перетекает в полость 15 гидроцилиндра 18, в результате чего с помощью рычажной системы 1б происходит поворот ковша 12 вокруг оси. Но в силу того, что скорость перемещения орудия больше

25 линейной скорости режущей кромки ковша, последний, находясь в заглубленном состоянии, стремится повернуться со скоростью, большей скорости, обеспечиваемой гидравликой. В результате в полости 15 гидроцилинд30 ра создается разрежение. Но так как сдвину306798

П р е д м е т и з о б р е т c Il »»I

1 1 л (0

Составитель В. Иванов

Техред Т. П. Курилко

Корректор Л. Л. Царькова

Редактор Е. Хорина

Заказ 1975,1 Изд. № 862 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, К-35, Раушская наб., д. 4 5

Типография, пр. Сапунова, 2 т1яй влево плунжер открывает обратный клапан б, в полость 15 гидроцилиндра из маслопровода 8 через обратный клапан 6, маслопровод 19 и обратный клапан 7 поступает рабочая жидкость и ликвидирует создавшееся разрежение, а ковш 12 получает возможность поворачиваться вокруг оси со скоростью, равной скорости перемещения орудия. При повороте ковша на определенный угол действие грунта на него прекращается, появляется сопротивление его опрокидыванию, клапан 7 закрывается и в полости 15 создается давление, под действием которого происходит дальнейшее опрокидывание ковша. Таким образом происходит выглубление и опрокидывание ковша, обеспечива1ощее кучную и четкую отсыпку грунта для заделки стыков пал.

При изменении гидрораспределителем 9 направлений гидравлических потоков рабочей жидкости в маслопроводах 2 и 8 па противоположные масло через маслопровод 3 поступает в полость 14 гидроцитипдра, и ковш 12 с помощью рычажной системы 16 заглубляется в грунт для пабирания земли. Масло из полости !5 гидроцилиндра при этом через клапан 8, маслопровод 2 и гидрораспределитель

9 сливается в бак 11. Плунжер 4 в это время под действием пружины 5 и перепада давлений в полостях 14 и 15 гидроцилиндра перемещается вправо, а клапан б закрывается, обеспе 1ивая необходимое давление масла в полости 14 гидроцилиндра.

Гидравлическое устройство и навесной сНВтеме трактора для палоделателя-разравниваi0 теля, вклю1ающее гидробак, гидронасос, распределитель, силовой гидроцилиндр двустороннего действия и маслопроводы, отлиаа1ои ееся тем, что, с целью кучной и четкой отсыпки грунта ковшом палоделателя-разравни15 вателя, между маслопроводамп п1дроцилиндра подъема и опускания ковша установлен подпружиненный со стороны маслопровода

oII 1скания ковша II 7уIIiKcp H связанный с ним обратный клапан, открыва1ощийся в сторону

20 маслопровода опускания ковша так, ;то Ilp;I пер мещенин п.lунжера 1 лапан Выта.7кивается из своего г11езда, при этом полость гндроцилиндра, подключенная к маслопроводу подьема кcBша, сосдипена с полостью указанного

25 плунжера тремя маслопроводами, подведеннь.ми соотьетственпо к торцам и средней части плунжера, а торцовые маслопроводы снабжены обраTIII:.ìH клапанамн.