Рычажный захват для строительных блоков

 

О П И С А Н И Е 309897

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со1сз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 16.Х11.1968 (,% 1290059/27-11) с присоединением заявки ¹â€”

Приоритет—

Опубликовано 26.И1 1971. Бюллетень № 23

Дата опубликования описания 17.IX.1971

МПК В 66с 1 48

Комитет по делахт изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.873/875 (088.8) Автор изобретения

В. Л. Хасилев

Заявитель

Одесский инженерно-строительный институт

РЫЧАЖНЫЙ ЗАХВАТ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ

Изобретение относится к Г1рузозахватным средствам, в частности к фрикционным захватам для строительных блоков.

Известны рычажные захваты для строительных блоков, содержащие раму и подвешенную к грузовому крюку крана на тягах распорную траверсу, взаимодействующую своими концами с пазами качающихся на пальцах рамы кулис, несущих захватные лапы, шарни1рно соединенные с рамой посредством сте1ржней. Однако известные захваты не обеспечивают постоянного обжатия блока до и п осл е его подъем а.

Цель изобрахкения — ограничить обжимное усилие и снизить металлоемкость захвата. Для этого тяги шарнирно соединены с длинными плечами Г-образных рычагов, качающихся на оси, укрепленной на траверсе, и короткими плечами Г-образных 1рычагов, заж«мающих хвостовик рамы, причем т раверса снабжена цилиндрической пружиной, воздействующей на

Г-образные рычаги посредством тарелки, опирающейся на выступы Г-образных рычагов.

На чертеже показан предложенный захват.

Тяги 1 прикреплены к длинным плечам

Г-образных рычагов 2, качающихся на оси 8, укрепленной на траверсе 4. Ко1роткие плечи

I -образных рычагов 2 снабжены сухарями 5. зажимаюш«ми хвостовик 6 рамы 7. Сухари для увеличения трения имеют сечение клинчатого ползуна, либо выполнены из фрпкционного материала. Г-образные рычаги 2 снабжены выступами 8, на которые через тарелку 9 давит цилиндрическая пружина 10. Траверса 4 снаб5 жена Ilo концам роликамп 11, перемещающимися в пазах кулис 12. Последн«е совместно со стержнями 13, рамой 7 н захватными лапам11

14 образует шари«рный параллелограмм. Траверса 4 связана с рамой 7 автоматическим усг1О ройством известного типа (на чертеже не показано), обеспечивающим чередование холостых и рабочих ходов захвата.

Захват работает следующим образом.

Для осуществления обжатия после наведения захвата на блок тяги 1, поднимаясь, действуloT на Г-образные рычаги 2, упирающиеся выступами 8 в тарелку 9. Пружина 10 уста11 о в. 1 е н а В напряженном co c T o «11 ««та к, ч т о о ьГ прп подъеме порожнего захвата она не поддувалась, Поэтому прп подъеме тяг 1 Г-образ«ые,рычаги 2 Ile поворачиваются. Траверса 4 раоппраст верхние концы кулис 12, и захватные лапы 14, сближаясь, выопрают зазо р между ними и блоком, оказывая на блок давление, определяемое собственным весом захвата н передаточным отношением его, что создает силу трения, достаточную для подъема блок1.

При дальнейшем подъеме тяг I, действующее по ш1м усилие возрастает и пружина 10 размыкается. При этом Г-образные рычаги 2 вы309897

Предмет изоб1ретения

Составитель С. Н. Завьялов

Редактор М. В. Макарова Техред Л. Л. Евдонов Корректор T. А. Китаева

Заказ 358/1252 Изд. № 1025 Тираж 473 Подписное

ЦНИИ11И Комитета по делам изобретений н открытий нри Совете Министров СССР

Москва, Ж-ЗБ, Рауьнская наб., д. 4 5

Т:ll. ларьк. фил. вред. «Па1ент» бирают зазор между сухарями. 5 и хвостовиком G,,ïîñëå чего сухари упираются в хвостовик. Развиваемая между суха1рями и хвостовиком сила трения достаточна для предотвращения дальнейшего, подъема цраверсы 4 и, следовательно, роста обжатия.

Рычажный захват для строительных блоков, содержащий раму и подвешенную к гру:»-;ищо ау крюку крана на тягах, распорную траве1рсу, взаимодействующую своими концами с,пазами качающихся на палицav рамы кулис, несущих захватные лапы, шарнирно соединенные с рамой пос1редством стержней, отличаюи ийся тем, что, с целью ограничения обжимного усилия и снижения металлоемкости, тяги шарнирно соединены с длинными плечами

Г-образных рычагов, качающихся на оси, укрепленной на траверсе, и короткими плечами

Г-образных рычагов, зажимающих хвостовик рамы, причем траве1рса снабжена цилиндрической пружиной, воздействующей на Г-образные рычаги постпредством тарелки, опирающейся на выступы Г-образных рычагов.