Устройство для задачи труб в радиально-ковочнуюмашину

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

323I80

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства М

Заявлено 27.Vll,1968 (№ 1265972 25-27),М, Кл В 2)1 7,/16

В 301> 15, 30 с прпсоединеIøåì заявки %в

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 10.Х11.1971. Бюллетень ¹ 1 за 11972

Дата опубликования описан11я 28.11,1972

УДЫ 621,974 82,067

<О88.81

Авторы изобретения

М. Г. Бердяиский, В. Н. Бураковский, A. Е. Клейман и В. А. Захаров.

Днепропетровский трубопрокатный завод им. Ленина

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАДАЧИ ТРУБ В РАДИАЛЬНО-КОВОЧНУЮ

МАШИНУ

Известны устройства для задачи труб в радиально-ковочные машины, содержащие стол и смонтированную в направляющих стола головку с механизмами за>кима и поворота труб. Механизмы зажима труб выполнены в виде цанги или патрона и поэтому не могут обеспечить задачу в маш;шу изогнутых тпуо.

С целью устранения указанного недостатка в предложенном устройстве головка с1габ>кена двумя упруг11л1и плашками, закрепленными на подпружиненных один относительно другого держателях. Механизм поворота труб выполнен в виде приводного эксцентрикового вала с шатунами, шарнирно связанными с держателями и качающимися тягами, шарнирно закрепленными на корпусе головки.

Механизм зажима труб состоит из силового цилиндра и шарнирно связанных с его штоком рычагов с роликами, взаимодействующими с плашками.

На фиг. 1 изображено предло>кенное устройство в общем виде; на фиг. 2 — головка в трех проекциях; »а фиг. 3 — стабилизирующий гидроцилиндр; на фиг. 4 — привод эксцентрикового вала.

Устройство для задачи труб в радиальноковочную машину состоит из головки 1, пневмоцилицдра 2, гидравлического стабилизирующего цилиндра 8 H привода 4 эксцептрпкового вала, установленных на столе 5.

В корпусе 6 головки на опорах качения 33креплен эксцептрикоьь1й вя 1 7, эксцентрики вала смещены один относительно другого ня

180, и 33 них 113 01101>3X K3 Ielfll>I нясажен1,1 шату1 и 8. Шатуны шарнирно «вязаны с корпусом б с помощ1по "яг >. 113 каждом шатуне шарнирно установлены д1р>катслп III г1лашек, причем шарниры тяг 9 и держателей 10 соо«I.I:I. К держателям крепятся плашки II. то Тыльной стороной llë3ïêII сопр 1кясяются « роликамн 12, установленнымll ня рычагах Iv, которые поворачиваются силовым цплш1дром

14 через коромысло 13. Держатели 111 подпружинены один относительно другого пружи15 ной

Г1ри вращении вала 7 шарниры шатунов 8, а вместе с ними держатели с плашками II совершают возвратно-поступательное движение, причем плашки движутся с од1шаковой

20 скоростью, но в противоположных направлениях. Труба, находящаяся между плашкам I, прп этом вращается.

Головка I перемещается ппевмоцплппдром 2. Для обеспечения заданной технологп25 ческими условиями скорости Ilo;13111 трубы Во время ковки головка 1 связана с внутренним штоком 17 г11дрявлпчсского стабилизирующего цилиндра, >. Шток !7 входит в полып игрок

18 гидроцилиндра, >. Движellllc головки со

30 скоростью, заданной пневмоцплиндром 2, про323180

24 ?5 4 (Риг 2 исходит до тех пор, пока шток 17 не дойдет до упора в штоке 18, после чего последний приходит в движение, и скорость головки определяется гидроцилиндром 8. Этот момент соответствует началу ковки. Настройка гидроцилиндра на необходимую скорость производится с помощью дросселя 19. После окончания ковки головка 1 возвращается в исходное положение с повышенной скоростью, так как при этом рабочая жидкость гидропилиндра 8 перетскаст через дроссель 19 и обратный кла2О.

Вращение эксцснтриковому валу 7 передается от электродвигателя 21 через редуктор 22, шлицевый телескопический вал 28 и шарнирную муфту 24. Телескопический вал 28 состоит из наружного полого вала со шлицевой втулкой 25 и внутреннего шлицевого вала, который через шарнирную муфту 24 соединен с эксцентриковым валом 7.

Плашки 11 выполнены из упругого материала (например, из резины) и защищены от истирания металлическими накладками. Упругость плашек исключает их проскальзывание относительно трубы при работе устройства.

Зажим трубы плашками осуществляется с помощью рычагов 18 под действием цилиндра 14.

Предмет изобретения

Устройство для задачи труб в радиальноковочную машину, содержащее стол с направlO ляющими, на которых установлена головка с расположенными в ней механизмами зажима и поворота труб, отличпющееся тем, что, с целью обеспечения задачи изогнутых труб, головка снабжена двумя упругими плашками, д закрепленными на подпружиненных один относительно другого держателях,,при этом механизм поворота труб выполнен в виде приводного эксцентрикового вала с шатунами, шарнирно связанными с держателями и ка20 чающимися тягами, шарнирно закрепленными на корпусе головки, а механизм зажима труб выполнен в виде силового цилиндра и шарнирно связанных с его штоком рычагов, снабженных роликами, взаимодействующими

25 с плашками.

323180

Фиг.5

Фив

Составитель И. Сафонов

Техред Л. Куклина

Коррсктор Е. Усова

Редактор М. Жиляева

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 236)4 И зд. ¹ 1817 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5