Форма для изготовления железобетонных блоков тоннельной обделки

 

339420

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 16.XI.1970 (№ 1497621/29-33) М. Кл. В 28b 21/82 с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытич при Совете Министров

СССР

Опубликовано 24Х.1972. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 16.VI.1972

УДК 69.057.52(088.8) Авторы изобретения В. Г. Голубов, А. П. Богородский, И. С. Иващенко, А. T. Мисевич, M. Б. Крепханович, Я. Г. Гельман, М. Е. Прудовский, В. М. Капустин, Д. И. Тихонов, В. И. Ратин, В. Л. Казаков и А. А. Прокудин

Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства

ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ )КЕЛЕЗОБЕТОННЬ!Х БЛОКОВ

ТОННЕЛЬНОЙ ОБДЕЛКИ

Предмет изобретения

Известна форма,для изготовления железобетонных блоков тоннельной обделки, включающая смонтированные на поддоне внутренний сердечник, наружные разъемные борта и разделительные диафрагмы.

Цель изо б ретения — облегчение процесса распалубки. Это достигается тем, что каждая разделительная диафрагма выполнена с двумя раздвижными перегородками и фиксирующими планками, соединенными шарнирными рычагами с оериводиым механизмом.

На фиг. 1 изображена предложенная форма в разрезе; на фиг, 2 — ее разделительная,днафратма.

Форма содержит поддон 1, к которому непоподвижно крепится неразъемный внутренний борт 2 и разъемный иаружный борт 8, состоящий, например, из четырех частей. В пространстве между внутренним in наружным бортами по,всей высоте формы укреплены разделительные диафрагмы 4, каждая из которых выполнена в виде раздвижных перегородок 5 с фиксирующими планками б. Последние связаны системой поворотных .рычагов 7, соединяющих перегородки 5, с приводным подвижным штоком 8 механизма рас палубки наружных бортов. Приводной механизм — гидравлический.

Для параллельного передвижения развижных перегородок служат направляющие 9.

5 После процесса формования и тепловлажностной обра ботки рас палубка изделий производится следую|щим образом.

При помощи подвижного, штока 8 откидываются наружные борта, затем этот шток через

10 систему рычагов 7 и фиксирующих планок сдвигает перегородки 5, что позволяет быстро извлечь отформованные изделия.

Форма для изтотовления железобетонных блоков тоннельной обделки,,включающая смонтированные на поддоне внутренний сердечн и к, наружные разъемные борта н разде20 лительные диафрагмы, отличающаяся гсм, что, с целью облегчения процесса распалубки, каждая разделителыная диафрагма выполнена с двумя раздвижными перегородками и фикс;tрующ ими планками, соединенными шарнирны25 ми рычагами с приводным механизмом.

339420

9иг Р

Составитель 10. Макарова

Техред Л. Богданова Корректор Е. Миронова

Редактор Н. Воликова

Заказ 1801i9 Изд. ¹ 747 Тираж 448 Подписное

ЦН11ИПИ Когинтета по делаги изнар(теннй и открыгпй ири Совете Министров СССР

Мссхва, Ж-35, Раугиская най., д. 4(5

Типография, пр. Сапунова, 2