Газодинамическая вакуумная установ

Авторы патента:

G01M9 - Аэродинамические испытания; устройства, связанные с аэродинамическими трубами (вопросы строительства - раздел E; исследование свойств материалов G01N)

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 06.1.1971 (№ 1609612/40-23) с присоединением заявки №вЂ”

ПриоритетвЂ”

Опубликовано 10.VI11.1972. Бюллетень № 24

Дата опубликования описания 21.IX.1972

М. Кл. С Olm 9/00

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 629.7.018.1(088.8) Авторы изобретения Л. А. Васильев, И. В. Попов, М. В. Прочухаев и В. Г. Фарафонов

Заявитель

ГАЗОДИНАМИЧЕСКАЯ ВАКУУМНАЯ УСТАНО

Изобретение от носится к области экспериментальной аэроди|намHIKH и может быть использова но для газоди нам ичеоких исследований объектов в переход ной области от ко нтинуальных до свободно молекулярных течений.

В известных газо динамических уста|нонках насос ного или эжекторного типа не,всегда воэмож но восстановление давления при торможении потока на выходе из рабочей камеры.

Предлагаемая установка позволяет повысить эффективность системы отсоса и расши,рить диапазон проводи мых исследований.

Это достигается иопользо ва ние1м в установке двух систем отооса, 0@IHB из которых откачивает газ из цвн1т ральной сверхзвуковой части потока с првд вар ительным восстановлением его давления в диффузоре, а вторая обеспечивает глубокое разрежение в периферийчой,зоне потока.

На чертеже, показана газодинамическая вакуумная установка.

Установка содержит предназначенную для выравнивания потока фо р к амеру 1 с п|одогревателем 2, газ из которой, проходя через сверхзвуковое cofIJIo 8, обтекает модель, установленную в камере 4 Эйфеля. Центральную сверхзвуковую часть потока улавливает диффузор 5, а периферий ную дозвуковую вЂ” патрубок б, сообщенные с системой 7 и 8 отсоса.

Благодаря тому, что в диффузор не попа5 дает дозвуковая часть поток а, происходит высокое восстановление да влвния. Для отсоса газа из него может быть использована низковакуумная система 7, обеспечивающая откачку больших весовых расходов газа. Для полу10 чения высо кого разрежения в рабочей камере для отсоса воздуха из патрубка применяется высоковакуумная систвма 8.

15 Предмет изобретения

Газод и намическая вакуумная установка, содержащая форкамеру с подогревателем, сверхзвуковое сопло, рабочую часть, диффу20 зор и систему отсоса газа, отличающаяся. тем, что, с целью повышения экономпч н0cти установки и эффективности ее системы отсоса для увеличения рабочей части потока, в ней диффузор сообщен с ниэковакуумной системой отсоса и установлен внутри вмонтирован ного в рабочую часть патрубка, образуя кольцевой канал, соеди не нны11 с высоковаку мно11 системой отсоса, 347613

Составитель Г. Портнов

Редактор И. Грузова Техред 3. Тараненко Корректор Г. Запорожец

Заказ 389/1547 Изд. № 1118 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк, фил. пред. «Патент»

Похожие патенты:

Насадок термоанемометра // 344355

Внутримодельные трехкомпонентные аэродинамические тензовесы'гс--..наяо ^'.-'-,-'-, // 344313

Патент 344312 // 344312

Подвеска для исследования аэроупругих процессов // 344311

Устройство для получения равномерного поля // 344310

Устройство для получения эпюры скоростейпотока жидкости // 344309

Устройство для ввода модели в рабочий поток аэродинамической трубы // 343175

Устройство для ohpemejlehm5! нестационарных // 343174

Всесоюзная п'т'"н'''уп""~''!-^г-=^'^п||&'li^. кп . ;»и i i..-,ii'; ii.ufifi)счблиотека // 343173

Устройство для определения вращательных производных моделейвиьиоюзь // 343172

Способ определения гистерезиса стационарных аэродинамических сил и моментов // 2101690

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике летательных аппаратов

Способ получения гиперзвукового потока // 2101691

Изобретение относится к способам получения в наземных условиях высокоэнергетических потоков рабочего газа, пригодных для моделирования условий гиперзвукового полета в атмосфере Земли

Устройство для угловых и линейных перемещений модели летательного аппарата в аэродинамической трубе // 2102714

Способ определения коэффициента лобового сопротивления тел // 2103666

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано для определения коэффициента лобового сопротивления тел в разреженных средах, изобретение позволяет расширить экспериментальные возможности за счет обеспечения определения коэффициента лобового сопротивления тел в свободномолекулярном потоке газовой среды

Способ уменьшения толщины пограничного слоя газа на обтекаемой поверхности // 2103667

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, в частности, к вакуумным аэродинамическим установкам, обеспечивающим моделирование условий полета летательных аппаратов (ЛА) в верхних слоях атмосферы и в космическом пространстве

Датчик напряжения поверхностного трения // 2112228

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для определения напряжения трения на поверхности самолетов, судов, автомобилей и других транспортных средств и их моделей

Модель с державкой для испытаний в аэродинамических трубах на электромеханических весах // 2114409

Изобретение относится к технике и методике эксперимента в аэродинамических трубах

Способ получения гиперзвукового потока для аэродинамических исследований и устройство для его осуществления (варианты) // 2115905

Способ идентификации аэродинамических характеристик автоматически управляемых летательных аппаратов по результатам летных испытаний // 2124711

Изобретение относится к области аэрокосмической техники, а именно, к способам определения аэродинамических характеристик - зависимостей коэффициентов аэродинамических моментов от определяющих переменных: углов атаки, скольжения и углов отклонения рулей, формы указанных зависимостей и их числовых параметров

Способ и устройство для определения силы лобового сопротивления воздуха транспортному средству // 2129260

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при испытаниях транспортных средств