Приспособление для разборки деталей

 

Союз Советсних

Социалистических

Реслублин

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зав!исимос от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 12.Х.1970 (№ 1483660 25-27) М. Кл. В 23р 19/02 с присоединением заявки №вЂ”

Комитет па делам изобретений и открытий при Совете Мииистрое

СССР

Приоритет—

Опубликовано 21,Х!.1972. Бюллетень № 35

Дата опубликования описания 6.11.1973

УДК "58.515 (088.81

Авторы изобретс1шя

Л. Е, Пилипенко, Л, Ю. Янчевский

Заявитель

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗБОРКИ ДЕТАЛЕЙ

Известно приспособление для разборки деталей, содержащее закрепленную на нижней тележке П-образную раму с направляющими, в которых установлена верхняя тележка с размещенным на ней рабочим механизмом, не обеспечивающее разборку шестерен тяговых двигателей.

В предложенном устройстве этот недостаток устранен за счет того, что направляющие верхней тележки жестко связаны со штанга- i!i ми, проходящими через втулки, смонтированные па раме, подпружинены относительно рамы и снабжены приводом их возвратно-поступательного перемещения по упомянутым штангам, выполненным в виде двуплечего ры- 1;. чяга, шарнирно соединенного с рамой и посредством тяги — с направляющими, а так>кс ня рамс смонтирован откидной упор-амортизатор, ограничивающий перемещение рабочсго механизма. ) !)

1(опструкция предложенного приспособлсIlII5I представлена па черте>ке.

Приспособление содсрж!ГГ закрепленную

lI i ип кнсй тележке 1, перемещающейся в на-!!равляющих 2, П-образную раму > с направ- 2,) ляющими 4, 13 которых установлена верхняя тележка 6 с размещенным на ней рабочим механизмом 6, при этом направляющие 4 жестко связаны со IIITBHI oми 7, проходящими чсрсз втулки >5, смонтированные ila раме 3, 3!) под!пру>кинены )тружп)!Ями 9 от:!ос) гс>!ь!!о рамы и снабжены рычагом 10 воз)>рят!!о-постуспятельного псрсмещсшгя по упомянутым штянГям, I I 1пог)ис1111ым в виде дву п,7счеГО рычяГя

11, шяр!шрпо соеди; снпого с рамой 11 посредством тяги 12 — с направляющими 4; кроме того, я рамс смонтирован откид!1о!1 упор-амортизатор 11, огранпчпваюп1пй псремсще ие рябочсго мсх! !!и".-. Iÿ.

П!)1!си!)Соолс!!!!с работает слсдую)цим обРт! )ОМ, По пяг!равл51!ощим 2 Ilpliclioco0;Ic подкятыва!от и рабочую зону тяговых двигателей, !!яжимом ноги на рычаг 10 опуска1от рабочий мсхяцизм 6 па верхней тележке до требуемоГо уровня и подкатывают его к демонтирус.,1;)й деГ;l:lii — — шсстсз .Iс; рьlчяг отп1 скяlот, зятем сосдиня)от рабочий механизм с шестерlieé и вялю:ш!от рабочпи .»)ехя изм, и пячипяс!С5! процссс ряспрсссовки одним пз пзвсст-!!ых способов, при этом рабочий мех>пшзм с демшггируемой шсстерпей, откатываясь, удярястся в упор-амортизатор.

Приспособление может обслуживать поточ-!!ую 71!I!IIIo разборки шестерсн тяговых двиг!1ТС,7 C I I.

11рсдмст изо брстс!1и я

1. Приспособление для разборки ;1стялей, соде!) ж я И1сс зя »1)сиз!с!!1! !о 11 я 1!и>к!!с! 1 с. !с>хСоставитель И. Басова

Текред Л. Богданова

Корректор E. Денисова

Р: лакгор К. Шанаурова

?ак:и 7201 1 Iзд. зак. 1718 Тира?к 406 Подписное

111!11ИПИ Комитета по делам изобретений и озк;?ь?тпй ири Совете М:.:иис.I)oa СССР

Москва, rK-35, Раушскан ?и?б., д. 4/5

Обл. тпп, Кострогиского управлении издательств, ио,шграфпп и кии?киой торговли кс П-образную раму с направляющими, в которых установлена верхняя тележка с размещенным на ней рабочим механизмом, отличающееся тем, что, с целью обеспечения распрессовки шестерен тяговых двигателей, повышения производительности и улучшения условий труда, на раме смонтированы втулки, через которые пропущены штанги в виде двуплсчих рычагов, шарнирно соединенных с рамой и посредством тяги с направляющими, которые подпружинены относительно рамы и спабткены приводом их возвратно-поступательногоо перемещения. б 2. Приспособление по п. 1, отличающееся тем, что на раме смонтирован откидной упорамортизатор, ограничивающий перемещение рабочего механизма.