Лопастной неполноповоротный гидродвигатель12

 

О П И С А Н И Е 366282

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Соки Советских

Социалистическив

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельств" ¹вЂ”

Заявлено 06.Х.1970 (№ 1479590/24-6) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 16Л.1973. Бюллетень № 7

Дата опубликования описания 29.Ш.1973

М. Кл. |. 15Ь 15/12

Комитет по делатв изобретений и открытий при Совете тЛииистров

СССР

УДК 621.225-762 (088.8) Авторы изобретения Ю. И. Юзефович, И. А. Клеушев, С. Б. Щемахович, Л. А. Дмитриев, И. М. Дмитриев и О. В. Солдатов

Заявитель

ЛОПАСТНОЙ НЕПОЛНОПОВОРОТНЫЙ ГИДРОДВИГАТЕЛЬ

В известных конструкциях лопастных неполноповоротных гидродвигателей с герметизацией зазоров между цили ндричесиими поверхностями ротора и торцовых крышек корпуса эластичными уплотнениями наблюдаются перетечки рабочеи жид кости между рабочими камерами и отсутствие разгрузки уплотнений, что ведет к выжиманию их в зазоры в момент остановки гидродвигателя.

В предлагаемом гидродв игателе в отличие от известных в лопасть встраивается логический клапан «ИЛИ», предназначенный для сообщения канавок с размещенными в них эластичными уплотнениями, с рабочей полостью гидродвигателя, в которой поддерживается более высокое давление, чем достигается разгрузка уплотнений от давления при остановке гидродвигателя. Снижение перетечек между рабочими камерами достигается тем, что ка навки под уплотнения выполнены на расстояниях от торцов лопасти, равных величине зазоров между крышками корпуса и лопастью при максимальных нагрузках.

На фиг. 1 изображен описываемый гидродвигатель, продольный разрез; на фиг. 2— разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел

Б уплотнения лопасти (в увеличен|ном масштабе) на фиг. 1.

В неподвижном корпусе 1 с разделительным упором 2 и крышками 3 и 4 на подшипниках 5 установлен ротор 6 с лопастью 7. Разделительный упор 2 и лопасть 7 делят рабочую камеру гпдродвигателя на две рабочие полости а и б, рабочая жидкость в которые подается через отверстия 8 и 9 корпуса 1. На цилиндрической поверхности ротора 6 выполнены кольцевые кана вки 10,. 11, в которых установлены эластичные уплотнения 12.

В лопасть встроен логический клапан

10 «ИЛИ» 13, соединяющий посредством каналов 14 рабочую полость (а или б), имеющую более высокое давление, с подма нжетной полостью кольцевых .канавок 10, 11. Герметизация неподвижных соединений корпуса 1

15 клапана 13 и подвижных соединений выходных концов ротора 6 осуществляется круглыми резиновыми кольцами, соответственно 15, 16, 17.

Лопасть и разделительный упор гермети20 зированы эластичными уплотнениями 18.

При соединении полости а с напорной, а полости б со сливной магистралью, логический клапан «ИЛИ» 13 за счет перепада давлений в полостях передвигается в положение, при котором полость а через каналы 14 соединится с подма нжетной полостью кольцевых канавок 10 и 11, чем достигается поджим уплотнения и уплотняемой поверхности. Ротор 6 вращаегся по часовой стрелке. При реверсе клапан 13 передвинется в положение, 366282

Узел b

Составитель Ю. Никитин

Редактор Д. Пинчук

Текред Л. Богданова

Корректор Е. Миронова

Фиг 2 при котором подманжетные полости кольцевых канавок 10 и 11 соединятся с полостью б.

Когда гидро1двигатель прекращает работу, подманжетные полости всегда соединены с одной из рабочих полостей а или б, в зависимости от положения клапана D, и запирания давления в подма нжетных полостях не происходит.

Для снижения перетечек:между рабочими камерами а и б при максимальных нагрузках канавки 10 и 11 в роторе б выполнены на расстояниях Ь (фиг. 3), равных величине зазоров между крыщками корпуса 8, 4 и лопастью

7 при ма ксимальных нагрузках.

Предмет изобретения

1. Лопас иной неполнопов1 ротный гидродвигатель, в котором для герметизации зазоров между цилиндрическими поверхностями ротора и торцовых крышек корпуса применены эластичные уплотнения, размещенные в кольцевых канавках, выполненных в сопрягающихся деталях, отличающийся тем, что, с целью обеспечения разгрузки уплотчений от давления при остановке гидродвигателя, ка

10 навки под уплотнения выполнены в цилинд рических участках ротора, в лопасть которого встроен логический клапан «ИЛИ», преднаб значен ный для сообщения этих канавоc с р— очеи полостью гидродвнгателя, где поддерживается более высокое давление, 15 2 Л

2. Лопастнои неполноповоротный гидродвигатель по п. 1, отличающийся тем, что

У с целью снижения перетечек между рабочими камерами при ма ксимальных нагрузках, канавки под уплотнения выполнены на расстояниях от торцов лопасти, равных величине зазоров между крышками корпуса и лопастью при максимальных нагрузках

Заказ 127/567 Изд М 128

Тираж 678 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»