Платформа к подъемнику

 

l ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

369062

Союз Соеетских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 30.!Ч.1971 (№ 1651167/40-23) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 08.11.1973. Бюллетень № 10

М,Кл. В 64f 1/24

В 66b 9/04

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

УДК 629.7.073(088.8) Дата опубликования описания 27.XI.1973

Авторы изобретения А. С. Демидов, К. С, Морозов, А. В. Овчинников и М. Б. Фрейдин

Заявитель

ПЛАТФОРМА К ПОДЪЕМНИКУ

Предмет изобретения

1

Изобретение относится к наземиьп| средствам обслуживания самолетов, в частности к платформам для подъемников.

Известны платформы к подъемникам для обслуживания двигателей самолетов, включающие основание и площадку с перилами.

Целью изобретения является обеспечени обслуживания двигателей по всей их высоте, расположенных в фюзеляже с подходами через нижние люки. Это достигается тем, что площадка платформы выполнена раздвижной в виде ступеней, каждые из которых сочленены между собой, а нижние — с основанием платформы шарнирными тягами параллелограммного механизма.

Изобретение поясняется чертежами.

На фиг. 1 схематически изображена описываемая платформа, вид сбоку; на фпг 2 изобра>кена платформа иа подьемнике при вводе сс в люк и двигателю; иа фиг 3 — T() >кс, в рабочем положении.

Площадка платформы состоит из разди:iгающихся ступеней 1, установленных симметрично на основании 2 платформы и сочлененных между собой, причем нижние ступени соединены с основанием платформы шарнирными

2 тягами > по принципу»apaëëåлограммного мс ханизма.

Для установки платформы в рабочее положение последняя с помощью подъемника в

5 сложенном положегиш вводится через .чюк в фюзечяж самолета и устанавливается, ис касаясь двигателя.

Далее поочередно раздвигают веркине ступени 1 платформы и после подъема еще на не10 которую высоту, обеспечивая прохождение нижних ступеней иад фюзеляжем, раздвигают нижние ст пени.

Платформа к подъемнику, например, для обслуживания двигателей самолетов, включающая основание и платформу с перилами, ornu«atoa(aяся тем, что, с целью обеспечения об2Î служиваиия двигатслсй. расположсииых в фюзс чиже с подходами черc3 ииж!n!e чюки ио всей их высотс, площадки платформы выполнены раздвижными в виде ступеней, каждые из которых сочлеиеиы мсжду собой, а ни>к25 иие — с основаиисм платформы шарнирным тягами нараллелограммиого механизма.

369062 (риг. з

Составитель Н. Краснухин

Техрсд Е. Борисова Корректор T. Гревцова

1=едактор В. Зивтынь

Загорская типография

Заказ 5490 Изд. М 1785 Тираж 523 (1одписнос

ЦН14ИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, К-З5, Раушская наб., д. 4/5