Приводное устройство для регулирования скорости намотки текстильных нитей

 

ОПИСА»НИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К ПАЛЕВ е У

СОЮЗ COB&TCKNX

Социалистических

Республик

Зависимый от патента №вЂ”

Заявлено 29.IX.1970 (№ 1479296 28-12}

ГIриоритет 21.Х.1969, № P 1952909.0, ФРГ

О»1 бликовано 28.VIII.1973. Бюллетень ¹ 35

Ц. Кл. D 0lh 1.26

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР

ll0 делам изооретений и открытий х ДК -1677.460.28 4 (Oi38.6) !

Дата о»убликозания описания 19.Х11.!973

Автор изобретения

И н О с т Р 3 I I P ц

Хорст Вольф (Федеративная Республика Германии) Заявитель

И»остра»ная фирма

«Цинзер Текстильмашинен ГибХ (Федеративная Республика Германии) ПРИВОДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ

СКОРОСТИ НАМОТКИ TEKCTHJIbHbIX НИТЕЙ

Известны устройства для регулирования скорости намотки текстильных н»тей, содержащие датчики натяжения н»ти, регуляторы скорости намотки, средства изменения частоты и приводные двигатели намоточнык устройств.

Однако такие устройства не позволяют автоматически регулировать скорость намотки у машин, намоточные устройства которых содержат два приводных двигателя.

Цель изобретения — повышение произво дительности т!руда.

Для этого каждое намоточное устройство снабжено тиристорным установочным звеном и переключаюшим приспособлением. Приводные двигатели электрически связаны при помоши тиристор!ного установочного звена, подключаемого переключающим приспособлением к одному или другому приводному двигателю намоточного устройства, со средством изменения частоты, причем тиристорное установочное звено элект!рически связано с регулятором скорости намотки.

На фиг. 1 показана крутильно-вытяжная машина, вид сбоку; на фиг, 2 — блок-с ема иамоточного устройства; на фиг. 3 — тири сторное установочное звено и переключающее приспособление намоточного устройства (в увеличенном масштабе).

Крутильная маш!ша имеет множество вытяжных приборов (на ф»г. 1 представлен только од1ш вытяжной пр»оор). Выход вытяжного прибора 1 ооразует одно место 2 подач»

5 нити, которой приданы два места наматывания 8 и 4. Вытяжсчой прибор содержит держатель 5 с установленной шпулей 6, несущей .нить, которая на машине вытягивается 1 3—

4 раза,» снабжается нредвар»тельным кручением. От шпули 6 нить 7 проходит сначала через н!итевод!1те1ь 8, а затем последовательно через галеты 9 и 10. От второй галеты 10 нить проходит через вытяжную часть 11, в которой она при помощ» греющей плиты 12 подвергает ся термической ооработке. Далее нить 7 с постоянной скоростью направляется через галету 18 к чувствительному элементу 14 для измерен:1я »атяжен»я ее, а затем в канал !5, »з которого;нить поступает в стрелочную голов20 ку 16, При помо!пи головк .1 нить выоорно может быть введена в выходной канал 17»л»

18, по которому она направляется к месту наматывания,З;1л» 4. Место»аматыванпя содержит по Од»01!у пр11воднол1 поворотном колпаку 19 или 20, по одному шп1шдел1о 21 :1ли, которые приводятся с помошью приводklblx

99, —:вигателей 2, ил» 24 с .регулируемым числом оборотов.

Шпиндел» 21 и 22 перемешаются в ". ертикальном направлении при помоши гидрав1»396027

Зо

50

65 ческих цилиндров 25 и 26. Каждый шпиндель имеет тормоз для ручного останова.

В качестве двигателей 28 и 24 применены асинхронные двигатели.

Галеты 9, 10 и 18 приводятся с помощью общего двигателя 27, а кол па ки 19 и 20 — с помощью общего приводного ремня 28.

На фиг. I шпиндели 21 и 22 находятся в крайнем нижнем положен|ии.

Каждый раз, когда одна из шпуль 29 заполнена, нить переводится с помощью стрелочной головки 16 в другой канал Таким образом нить без перерыва попеременно наматывается на ооН шпинделя, .причем одно временно она предварительно закручивается.

Каждый капал 18,и 17 направляет нить от стрелочпой головки 16 через поворотное сцеп ление (па чертеже не показано) к колпаку, причем его,конец 80 раоположен горизонталь но и тангенциально относительно пустой шпули. При этом удается нить при помощи сжатого воздуха направить на шпулю таким образом, что она захватывается ею.

Нить лроходпт последовательно два сопла

81 .и 82, конструкция которых соответствует водоструйным насосам.

Подача сжатого воздуха происходит через пневмопривод 88.

; правление натяжением нити осуществляется в результате изменения числа оборотов каждого приводного двигателя 28 и 24 с помощью регулятора 84 (см. фиг. 2).

Когда нить переводится от одного места наматывания к соседнему, в это гремя шпиндель, несущий пустую шпулю, приводится с максимальной скоростью (скорость готовности), которая соответствует необходимому натяжению.

Требуемое число оборотов устанавливается с помощью средства, изменения частоты 85, которое,имеет двигатель 86 постоянного тока, подключенный к сети 87 питания (частота тока в ней 50 ги) через выключатель 88 и тиристорпое установочное звено 89, который приводит в действие генератор 40 трехфазного тока вторичной сети 41.

Каждое место подачи нити на намоточное устройство снабжено датчиком натяжеиия 42, которы и может быть выполнен, например, в виде емкостного измерителя натяжения, содер жащего чувствительный, элемент, прилегающий к нити и отклоняемый ею в зависимости от ее натяжения, в результате чего емкость конденсатора соответствует величине натяжения нити. B ..результате сравнения фактического и заданного значений натяжения сигнал, соответствующий их разнице, подается на регулятор

84 натяжения. Таким образом, натяжение наматываемой iHHTH регулируется самостоятельно на каждом намоточном месте и независимо от других мест наматывания, Заданная Величина натяжения, нити задается с помощью задатчика 48. Сравнение сигна лов происходит в точке 44. Регулятор 84 управляет временем зажигания тиристорного установочного звена 45 таким образом, что соответственно уменьшается число оборотов приводного двигателя, и тем самым — отклонение натяжения нити, Оба приводных двигателя соединены с вторичной сетью 4(питания через переключающее приспособление 46.

Каждое переключающее приспособление 46 (см, фиг. 3) имеет четыре переключателя 47—

50, приводимых в действие одновременно при .помощи общего устройства действия 51, с которым связана тяга 52.

Приводной двигатель 28 (см. фиг. 3) подключен к вторичной сети, при этом переключатель 48 открыт, а 49 — закрыт. Другой же приводной двигатель 24 подключен через ти,ристорное установочное звено 45 к вторичной сети, при этом переключатель 50 закрыт, а переключатель 47 открыт.

Между переключающим приспособлением

4б,и каждым приводным двигателем находятся выключатели 58, позволяющие отключить соответствующий двигатель от вторичной сети

ПHTBHHH.

Одновременно с переключением приспособления 46 переключается также стрелочная головка 16.

Принцип действия устройства следующий.

Нить попеременно наматывается с помощью соответствующих шпинделей, чем обеспечивается непрерывная ее подача.

Когда одна из шпуль заполнена, нить переводится при помощи стрелочной,головки 16 и переключающего приспособления 46 на другой шпиндель, на который,в это время насажена пустая шпуля. При этом п риводной двигатель вращается с максимальным числом оборотов. поcêoëbêó к нему приложено полностью на пряжение питающей сети.

Для смены полной шпули на пустую двигатель может быть отключен от вторичной сети и остановлен. После этого он может быть включен с помощью переключателя 58, при этом скорость вращения его будет максимальной.

Предмет изобретения

Приводное устройство для регулирования скорости намотки текстильных нитей, содержащее датчики .натяжения нити, регуляторы скорости намотки, средства:изменения частоты и приводные двигатели намоточных устройств, отличающееся тем, что, с целью повыи|ения производительности труда, каждое намоточное устройство снабжено тиристорным установочным звеном и переключающим при способлением, причем приводные двигатели электрически связаны при помощи тиристорного установочного звена,,подключаемого переключа ющим приспособлением к одному или другому приводному двигателю намоточного

396027 устройства, со средством изменения частоты, причем тиристорное установочное звено электрическн связано с регулятором скорости намотки

396027

2Ф

25 2Ô 2У 24, 41 фиг. з

Составитель А. Григорьев

Техред Т. Курилко

Корректор H. Стельмах

Редактор А. Еер

Заказ 692/2274 Изд. № 946 Тира>к 496 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитата Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Я-35, Раугпская наб., д. 4 5

Тпп. Харьк. фил. пред. «Патент»