Способ равномерной весовой подачи хлопка в трепальную машину
Я 40202
Жласс 76Ь, 3
АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО КА ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАНИЕ способа равномерной весовой подачи хлопка в трепальную машину.!
К авторскому свидетельству К. и. Густйна, заявленному
25 декабря 1931 года (спр. о перв. № 100089).
0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 ноябра 1934 года.
Предмет изобретения. (177) Предлагаемый способ равномерной весовой подачи хлопка в трепальную маЪпину состоит в том, что форма коноидальных барабанов привода педального цилиндра машины выполняется не строго гиперболической, а с искажением формы гиперболы в таком отношении, чтобы обеспечить поступление хлопка в машину равновесными порциями в равные промежутки времени.
На чертеже изображена примерная форма ведущего барабана, служащая для осуществления способа.
Так как перемещение концов педалей непропорционально толщине слоя под педальным цилиндром и зависят от степени сжатия хлопка, каковая относительно больше при меньшей толщине слоя, то форму коноидов на основании экспериментальных данных предлагается сделать такой, чтобы при относительно более толстом холсте под педальным цилиндром передаточное число к педальному цилиндру возрастало по сравнению с передаточным числом, получа мым от гиперболоидальных барабанов. Наоборот, при относительно более тонком холсте (более плотный хлопок) указанное передаточное число должно убывать, ы вследствие изложенного барабаны получают такую плавно очерченную форму, при которой широкое основанье ведущего барабана имеет несколько меньший диаметр, чем обычный гиперболический барабан, а узкое основание того же барабана имеет диаметр несколько больший, чем обычный гиперболический барабан. Изменения ведомого барабана делаются в обратном смысле. В результате образующая искаженного барабана представляет собой как бы образующую гиперболического барабана, несколько повернутую около некоторой внутренней точки (см. сплошную линию на чертеже в сопоставлении с пунктирной линией).
Способ равномерной весовой подачи хлопка в трепальную машину, отличающийся тем, что форму коноидальных барабанов привода педального цилиндра машины, на основании экспериментальных наблюдений, подбирают так, чтобы подача хлопка по весу в любом положении ремня на барабан..х не зависела от плотности и толщины слоя хлопка, под педальным цилиндром.
