Устройство для передвижения железнодорожных рельсовых повозок
№ 4427О
Класс 20Ü, 7
АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТ(НИЕ
О ПИСЯНИЕ устройства для передвижения железнодорожных рельсовых повозок.
К авторскому свидетельству Б. И. Костылева, заявленному 11 августа
1934 года (спр. о перв. ¹ 152355).
О выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 сентября 1935 года.
Пред м ет и зо бретен ия.
Изобретение относится к устройствам для передвижения железнодорожных рельсовых повозок посредством дуго образной, поворачиваемой около неподвижной оси полосы. В предлагаемом устройстве один конец подобной полосы поворачивается около неподвижной оси в устанавливаемой на путевом рельсе станине, а другой конец неподвижно скреплен с нажимающей на нее дугообразной зубчатой рейкой, приводимой в движение зубчатой передачей, смонтированной на той же станине.
На схематическом чертеже фиг. 1 и 2 изображают боковой вид устройства в двух положениях.
Предлагаемое устройство состоит из двух неподвижно соединенных дугообразных полос, одной 1, ограниченной, дугами концентрических окружностей описанных из центра, лежащего на прямой, соединяющей центр передвигаемого колеса 12 при его начальном положении (фиг. 1) с центром неподвижной оси 3 вращения полосы 1, и другой 2, изогнутой по дуге окружности, описанной из центра оси 3, укрепленной в станине 4, несущей на осях 7 и 9 зубчатую передачу, сцепляющуюся с зубчаткой 5 на внутренней стороне полосы 2 посред..ством зубчатого колеса 6, приводимого во вращение шестерней, снабженной маховичком 11.
Для приведения устройства в действие станина 4 устанавливается и заклинивается на рельсе таким образом, чтобы конец полосы 1 у оси 3 соприкасался с бандажем колеса 12 передвигаемой повозки, после чего вращением вручную маховичка 11 приводится в движение зубчатая передача и вместе с нею и связанная с нею зубчаткой 5 полоса 2, которая при своем повороте заставляет соединенную с нею полосу 1 последовательно надавливать на бандажи колеса 12, передвигая его вместе с повозкой по рельсу на 25 — 30 см в один прием.
Устройство для передвижения железнодорожных рельсовых повозок посредством дугообразной, поворачиваемой около неподвижной оси полосы, отличающееся тем, что один конец ее поворачивается около неподвижной оси 3 в установленной на путевом рельсе станине, а другой ее конец неподвижно скреплен с нажимающей на нее дугообразной зубчатой рейкой 2, приводимой в движение зубчатой передачей станины.
