Узел ходовой части крана

 

Союз Советских

Социалистимеских

Республик

О П И С Д Н И f 405805

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 25.II.1970 (№ 1410901/27-11) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 05.XI.1973. Бюллетень № 45

Дата опубликования описания 28.II.1974.

М.Кл. В 66с 9/08

Гасударственный комитет

Совета Мнннстров СССР оо делам нзооретеннй и открытий

УДК 621.874 (088.8) Авторы изобретения

М. К. Бакулов, А. И. Фарфурин и В, А. Щербаков

Заявитель

УЗЕЛ ХОДОВОЙ ЧАСТИ КРАНА

Предмет изобретения

Изооретение относится к области грузоподъемных машин и предназначено для использования в механизмах передвижения мостовых кранов, крановых тележек и т. и.

В известных узлах ходовой части крана с применением безребордного ходового колеса устройства для предотвращения схода коана с рельсового пути, состоящие из кронштейнов, вертикальных осей и горизонтальных направляющих роликов, устанавливаются на торцах концевых балок моста крана.

Однако такие устройства очень сложны в изготовлении, увеличивают габариты крана, уменьшают зону обслуживания краном производственных площадей, усложняют демонтаж ходовых колес при их замене, затрудняют унификацию узлов ходовых частей кранов.

Целью изобретения является упрощение конструкции узла ходовой части и его установки.

Для этого оси горизонтальных направляющих роликов предлагаемого узла вмонтированы непосредственно в угловые буксы ходового колеса.

На чертеже схематично изображен узел ходовой части крана.

Угловые буксы 1, несущие безребордное ходовое колесо 2, выполнены зацело с вертикальными стаканами 8, которые соединены между собой винтовой стяжкой 4 через поперечную распорку. Узел крепится к металло5 конструкции моста крана известным способом.

Прп движении крана происходит боковое смещение ходового колеса относительно головки рельса. При этом горизонтальные роли10 ки, коснувшись боковой поверхности рельса, катятся по пей, препятствуя дальнейшему смещению колеса.

Узел ходовой части крана, содержащий угловые буксы с безребордным ходовым колесом и расположенные по обеим сторонам подкранового рельса вертикальные стаканы, не20 сущие оси горизонтальных направляющих роликов, отличающийся тем, что, с целью конструкции п установки узла, каждый из вертикальных стаканов выполнен запело с соответствующей угловой буксой, причем стаканы

25 скреплены между собой съемной поперечной распоркой и по крайней мере одной винтовой стяжкой.

405805

Составитель M. Москалец

Редактор Е. Братчикова Техред Т. Ускова Корректор E. Хмелева

Заказ 171 Изд. № 228 Тираж 780 Подп

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Мытищинская типография