Патент ссср 413267

 

cocoþâ!i:,, ! нт>. .-:, оиолио;е,.

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

4II3267

Союз Советских

Социалистических

Реслублик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 17.Х11.1971 (№ 1725907/24-6) М. Кл. F Old 25/28

F 04d 29/60 с присоединением заявки №

Приоритет

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам иеооретений ! и открытий

УДК 621.515-253 (088.8) Опубликовано 30.1.1974. Бюллетень ¹ 4

Дата опубликования описания 28Х.1974

Авторы изобретения

А. В. Язик, И. Г. Рудич, Л. В. Кузнецов и В. И. Еременко

Украинский научно-исследовательский институт природных газов

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РАБОЧЕГО КОЛЕСА

ТУРБОМАШИНЫ

Изобретение относится к турбостроению.

Известны устройства для крепления рабочего колеса тур бома шины, установленного ня валу, содержащие гайку с внутренней резьбой, навинченную на вал. Однако они требуют для разборки специальный съее!ник.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что гайка дополнительно имеет наружную нарезку с шагом, меньшим шага внутренней резьбы, и ввинчена в резьбовое отверстие, выполненное в рабочем колесе. Это упрощает демонтаж рабочего колеса.

На черте ке показано описываемое устройство.

На валу 1 установлено рабочее колесо 2, ориентированное шпонкой 3 и затянутое гайкой 4 с резьбовой нарезкой по внутреннему и наружному диаметрам.

Монтаж колеса осуществляется следующим образом.

Гайка 4 ввинчивается на один-два витка в колесо 2, затем колесо вместе с гайкой надевается на вал l, ориентируясь по шпонке 3, и далее гайка навинчивается на резьбовой конец вала. При этом колесо перемещается относительно вяла за олин оборот гайки ня величш!у, равную р:!зностн шагов резьбовых нарезок !ьа внутреннем и наружном диаметрах гай((и. 3To, c, ioiiii умен ьп!;!ст момент 33Tiii!(кп, т. е, !!!о;1!снт зятяж!(и становится та!(им, каким был бы он на.обычной гайке с шагом резьбы, равным разности шагов описываемой гайки. При обратном вращении гайка свинчивается с вала и вывпнчивается с колеса и

10 благодаря тому, что шаг внутренней резьбы больше шага наружной, колесо снимается с вала.

15 Предмет изобретения

Устройство для крепления рабочего колеса турбомашины, установлеш(ого ня валу, содержащее гайку с внутренней резьбой, нявпнчен20 пую на вал, отличающееся тем, что, с целью упрогцения демонтажа, гайка дополнительно имеет наружную нарезку с шагом, меньшим шага внутренней резьбы, и ввинчена в резьбовое отверстие, выполненное в рабочем

25 колесе.

413267

Редактор Т. Горлеева

Корректоры: Л. Корогод и А. Николаева

Заказ 1168/!6 Изд, Мв 1214 Тираж 565 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

1, д"

С оста вп тел ь Г. Григорова

Текред T. Курилко