Патент ссср 418531

 

О П К Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

М. Кл. С 21с 7/10

Заявлено 06Х.1972 (№ 1781132/22-2) с присоединением за.-.вкп №

Приоритет

Опубликовано 05111.1974. Бюллетень № 9

Дата опубликования описания 24Х11.1974

Г0сударстиис. IH .,и;.,;т т

Йыета г4иянс<ра i,Lv0 пс дгич язссратен1 й

)Д,К 669.054.2-982 (088.8) к oi 1 10iii

Авторы изобретения

А. И. Ма".îðîâ,,В, И. Решетов, И. A. Молотков, И. А. Альтман и Н. Ф. Белоголовский

Заявитель

СТАЛЕВОЗИАЯ ВЕСОВАЯ ТЕЛЕЖКА

Изобретение о.:носится к металлургии, а именно к порционному вакуумированию металлов.

Известна сталевозная весовая тележка для транспортировки и взвешивания жидкой стали при порционном вакуумировании металла, включающая в себя привод передвижения, четыре грузоприемных узла в виде подвижных грузоприемных штоков, опирающихся на силоизмерители (тензодатчики), соединенные с указательным прибором.

На подвижные грузоприемные штоки устанавливается массивная рама (лафет), на которую помещается ковш со сталью и которая через подвижные грузоприемные штоки передает на силоизмерители свой вес и вес ковша со сталью.

Недостаток известной сталевозной весовой тележки тот, что рама является силовой конструкцией и охватывает ковш, габариты и вес ее получаются большими (несколько десятков тонн). Это влияет на точность взвешивания жидкой стали, находящейся в ковше.

Цель изобретения — повышение точности взвешивания металла на сталевозной весовой тележке, которая достигается тем, что два расположенных рядом грузоприемных узла находятся по сбеим сторонам равноплечного коромысла, два других установлены на осНОвании (раме тележки), коромысло снабжено балансирами, расположеннымп в его плечах и выполненными в виде подпружиненных регулируемых уIIOpOB> контактирующих с основанием, а грузсприемньш узел снабжен в своей верхней части подпружиненным пальцем.

На фиг. 1 показа.и сталевозная весовая тележка, общий вид; на фиг. 2 — разрез и ьид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по Б — Б.

10 Сталевозпая весовая - ележка состоит из основания 1 с механизмом передвижения 2.

На раме установлены два силонзмерителя 3 и 4, укреплена ось 5, на которой смонтпрова15 Но равноплечное коромысло б с установленными на нем силоизмерптелямп 7 и 8. Коромысло 6 снабжено балансирами, расположенными на каждом плече и выполненными в виде подпружиненных регулируемых упоров 9, кон20 тактирующих с основанием 1. На силопзмерители опираются грузоподьемные узлы 10 в виде подвижных грузоприемных штоков 11 с выступающими в верхней своей части подпружиненными пальцами 12.

25 Стабилизация коромысла 6 в горизонтальном положении производится с помощью подпружиненных регулируемых упоров 9, ко1гсакзирующих с основанием 1.

При неравномерной нагрузке на подпружи"0 пенные пальцы 12 грузоприемного узла 10

418531 коромысло 6 повернется вокруг оси 5 и достигнет равномерности нагружения силоизмерителей.

Подпружиненные пальцы 12 обеспечивают снижение динамического воздействия на силоизмерители при постановке ковша со сталью на сталевозную весовую тележку.

Сталевозная весовая тележка работает следующим образом.

Ковш со сталью подают на сталевозную весовую тележку краном. Ковш устанавливают своими опорами на подпружиненные пальцы

12 грузоприемных штоков 11, через которые вес металла и ковша передается на силоизмерители 3, 4, 7, 8, которые дают импульс, Он после усиления поступает на показывающий и регистрирующий прибор (схема усиления на чертежах не показана) .

Получив данные веса металла в ковше и химанализ, оператор вакуумного агрегата дает команды на взвешивание необходимого количества ферросплавов и транспортировку стали под вакууматор, осуществляемую механизмом передвижения 2 сталевозной весовой тележки. В процессе вакуумирования металл непрерывно взвешивают и контролируют процесс вак> умирования.

Предмет изобретения

1. Сталевозная весовая тележка, содержащая механизм передвижения, основание, четыре грузоприемных узла типа подвижных штоков, опирающихся на силоизмерители, например, тензодатчикн, соединенные с указа10 тельным прибором, о i,л и ч а ю щ а я с я ем, что, с целью равномерного нагружения силоизмерителей и повышения точности взвешивания, основание снабжено p3BHQII Te IeBLIxi KOромысдом, на обеих сторонах которого уста

15 новлены два грузоприемных узла, а два других установлены на основании.

2. Тележка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целгпо стабилизации коромысла, о H) снабжено балансирами, располо>кенными

20 его плечах и выполненными в виде подпру

>киненных регулируемых упоров, контактирующих с основанием.

3. Тележка по п. 1, отличающаяся тем, что грузоприемный узел снабжен в верхней

25 части выступающим подпружиненным пальцем.

Редактор Л. Бурова

Состав пель Т. Морозова

Техред Л. Богданова корректор А. Степанова

3"каз 1765/5 Изд. Ne 590 Тираж 591 Подписное

Заказ

Ц1ЛИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4, 5

Типография, пр. Сапунова, 2