Способ предохранения подшипников качения от деформаций при транспортировке
(и) 422878
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 10.03.72 (21) 1758860/25-27 с присоединением заявки № (32) Приоритет
Опубликовано 05.04.74. Бюллетень № 13
Дата опубликования описания 30.08.74 (51) М. Кл. F 16с 41/04
Государственный комитет
Совета 1йинистроо СССР во делам изобретений и открытий (53) УДК 621.822.9 (088.8) (72) Авторы изобретения
В. А. Карасик, В (71) Заявитель
Всесоюзный научно-исследовательский институт по монтажным и специальным строительным работам (54) СПОСОБ ПРЕДОХРАНЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
OT ДЕФОРМАЦИЙ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ
Изобретение относится к машиностроению, в частности к предохранительным механизмам.
Известны способы предохранения подшипников качения от деформации при внешних сотрясениях в статическом положении, например, при транспортировке, заключающиеся в том, что валу придают принудительное вращение при помощи устанавливаемого на его хвостовике храпового колеса с применением электромагнита, воздействующего на собачку хвостовика.
Такой способ обладает тем недостатком, что при отсутствии энергетических установок, i:iïàþùèõ электромагнит, вращения вала не происходит.
Цель изобретения — обеспечение вращения вала при отсутствии энергетических источников.
Это достигается тем, что на хвостовике вала рядом с храповым колесом устанавливают на рычаге груз, воздействующий на собачку храновика при сотрясениях, спонтанно возникающих во время перевозок машин и механизмов.
Из-за сотрясений груз раскачивается подобно маятнику и, воздействуя на собачку храповика, передает периодическое вращение валу, что предотвращает одностороннее действие нагрузки на подшипник качения и предохраняет его от деформаций.
Предмет изобретения
Способ предохранения подшипников качения от деформаций при транспортировке, заключающийся в том, что на хвостовике вала монтируют храповое колесо для обеспечения
15 принудительного вращения этого вала при помощи собачки храповика, отличающийся тем, что, с целью обеспечения вращения вала при отсутствии энергетических источников, на хвостовике вала устанавливают груз, воздей2О ствующий на собачку храповика при сотрясениях.
