Опора скольжения
;12 -it СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ 3(51) F 1ь С 17/06 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ H ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР f10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21 ) 1825716/25-27 (22) 06.09.72 (46) 30.08.82. Бюл. У 32 (72) A.B. Самойленко, Ю,В. Скорынин и Р.П. Вишумирский (71) Институт проблем надежности и долговечности машин E Í Белорусской ССР (53) 621.822.5(088.8) (54)(57) ОПОРА СКОЛЬЖЕНИЯ, содержащая самоустанавливающиеся сегменты, опирающиеся на сферические торцы опорных пальцев, выполненных в виде поршней, расположенных в замкнутых заполненных жидкостью полостях корпуса, и механизмы регулирования рабочего зазора, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования рабочего зазора, механизм регулирования выполнен в виде концентрически размещенных в корпусе плунжеров, входящих в замкнутую полость корпуса. Точная регулировка обеспечивается за счет ввода в замкнутый объем с вязкой жидкостью двух плунжеров с малым и большим поперечным сечением, что обеспечивает значительное передаточное отношение от нажимного органа к силовому. Редактор Е.Иесропова Техред С.Мигунова Корректор И, Эрдейи Заказ 8035/2 Тираж 776 Подписное нНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретениЯ и открытий 113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 494,5.4 3 Ъ Изобретение относится к подшнпни- На чертеже схематично изображена кам скольжения. предлагаемая опора. Известны опоры скольжения, содержащие самоустанавливающиеся сегменты, Она состоит из сегментных вкладыопускающиеся на сферические торцы шей 1, опорных пальцев 2, выполненопорных пальцев, выполненпых в виде 5 ных в виде поршней, расположенных поршней, расположенных в замкнутых в замкнутых заполненных жидкостью заполненных жидкостью полостях кор- полостях 3 корпуса 4, B корпусе 4 пуса, и механизмы регулирования ра- размещены концентрические плунжеры бочего зазора. 5 и 6, входящие в замкнутую полость Недостатком таких опор является 1О 3 и представляющие собой механизм невозможность точной регулировки ра- -регулирования рабочего зазора. диального эаэора a onope. Цель изобретения — создание конструкции, обеспечивающей точное регулирование радиального зазора,достигается выполнением механизма регулирования в виде концентрически размещенных в корпусе плунжеров, входящих в замкнутую полость корпуса.
