Опускающийся упор к гильотинным ножницам для остановки металла на транспортере

 

О П И С А Н И Е <и> 530762

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 28.02.75 (21) 2108942/02 с присоединением эаявки №вЂ” (23) Приоритет— (51} М. Кл.е В23 D33/10

Государственный комнтет

Совета Мнннстроа СССР по делам наооретеннй н открытнй (43) Опубликовано 05.10.76. Бюллетень № 37 (45) Дата опубликования описания. 26.01.77 (53) УДК 621.967 1 (088.8) (72) Авторы изобретения

Г,И. Мищенко, Н.Г. Пащенко и Н.А. Авдеев

Дружковский ордена Ленина машиностроительный завод им.50-летия

Советской Украины (71) Заявитель (54) ОПУСКАЮЩИЙСЯ УПОР К ГИЛЬОТИННЫМ НОЖНИЦАМ ДЛЯ ОСТАНОВКИ

МЕТАЛЛА НА ТРАНСПОРТЕРЕ

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для мерной порезки листов на гильотинных ножницах.

Известен опускающийся упор, содержащий каретки, имеющие возможность возвратно — поступательного перемещения по направляющим по оси подачи металла, на каждой из которых смонтирован ограничитель с возможностью подъема и опускания посредством индивидуального пневмопривода, а также механизм фиксации каждой каретки.

Однако при эксплуатации такого упора невозможно обеспечить параллельность кромок при резке широких листов.

С целью устранения указанного недостатка каждая каретка предлагаемого упора снабжена дополнительным ограничителем, при этом основной и дополнительный ограничители установлены по бокам каретки, а механизм фиксации каретки выполнен в виде сухарей, установленных в выполненных в каретке отверстиях под направляющими и имеющих воэможность перемещения перпендикулярно оси подачи металла в противоположных друг друту направлениях от индивидуального привода.

На фиг. 1 изображен опускающийся упор к гильотинным ножницам для остановки металла на транспортере, вид в плане; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг, 3 — разрез по Б — Б на фиг. 1; на фиг. 4 — вид по стрелке В на фиг. 3; на фиг. 5 — разрез по à — Г на фиг. 4.

Перпендикулярно движению транспортера 1

1 расположено несколько, соответственно количеству заданных остановок кареток 2, передвигающихся по направляющим 3 по оси подачи металла от одного привода 4. На каждой каретке по бокам смонтированы ограничители 5, а для зажима каретки служат механизмы фиксации 6. Каждый ограничитель для подъема и опускания снабжен индивидуальным пневмопрнводом 7, который автоматически управляется через электрический возлухораспределитель 8 концевым выключателем 9 (на чертежах не показан), установленным под педалью управления гильотинными ножницами (на чертежах не показаны) .

В каждой каретке выполнены по бокам гнезда со втулками 10 для опускающихся стержней 11 ограничителя, отверстия со втулками 12 дпя на правляющих 3, сквозной по центру паэ 13 с отвар. стием для прохода приводного винта 14, взаимодействующего с находящейся в лазу гайкой 15, и размещенные под направляющими приливы 16, в

530762 отверстиях которых встроены подвижные по шпанкам 17 сухари 18 механизма фиксации. Приливы имеют окна 19 через которые сухари воздействуют

l на направляющие.

Гайка 15 выполнена разъемной и снабжена поперечными резьбовыми отверстиями, в которые ввинчиваются при помощи маховиков 20 стержни 21, проходящие на резьбе через сухари 18 и

t соединительную муфту 22.

На раме цепного транспортера 1 закреплена мерная линейка 23 с ценой деления в 1 мм, по которой скользят укрепленные на каретке 2 и вместе с ней перемещаемые указатели 24. °

Для порезки листов необходима произвести настройку упора на заданные размеры.

Настройка на один размер производится в следуюц1ем порядке.

Вращением маховиков 20 через стержни 21 посредством гайки зажимается приводной винт и одновременно освобождаются от зажима сухарями 18 направляющие.

После включения привода 4 винт приходит во вращение и через гайку перемещает каретку в заданном направлении. Наблюдая за указателем 24, по линейке 23 засекается требуемый для порезки листа размер, привод выключается.

После этого упор стопорится для работы. Стопорение производится маховиком, который вращается в обратную сторону. При этом гайка 15 разводится, освобождая приводной винт 14, а сухари, сдвигаясь, зажимают направляющие.

Настройка второй пары ограничителей на второй размер производится таким же образом. Это достигается благодаря тому, что гайка первой пары ограничителей находится в разжатом состоянии, а винт, вращаясь, перемещает каретку второй пары ограничителя, не затрагивая первую каретку, которая застопорена сухарями.

Работа упора после их настройки производится следующим образом.

Подлежащий нарезке лист неограниченной длины подается по цепному транспортеру до соприкосновения с опускающимся ограничителем 5 и перед этим утапливает контакт концевого выключателя 9, установленного перед этими ограничителями. Окончательный останов листа происходит после того, как передняя кр мка его соприкоснется с обоими ограничителями, что и обеспечивает параллельную нарезку. Соприкосновение с обоими ограничителями производится путем подтягивания отстающей стороны листа постоянно движущейся ветвью,(цепью) транспортера. В дальнейшем остановленный

10 упорами лист остается неподвижным, а цепи транс. портера проскальзывают под ним.

Затем резчик нажимает на педаль гильотинных ножниц, которая включает нож гильотины и одновременно воздействует на концевой выключатель, 15 установленный под педалью. Производится нарезка листа и одновременно выключатель через сблокированный с ним электрический воздухораспределитель подает команду пневмоприводу, который опускает ограничители. Освобожденная от упоров отре. занная заготовка перемещается по транспортеру и открывает концевой выключатель 9, автоматически включающий пневмопривод 7, мгновенно возвращающий ограничители в исходное положение, перекрывая путь последующей заготовке.

Формула изобретения

Опускающийся упор к гильотинным ножницам для. остановки металла на транспортере, содержащий

30, 1 каретки, имеющие возможность возвратно--пос упательного перемещения по направляющим по оси подачи металла, на каждой из которых смонтирован ограничитель с возможностью подъема и опускания посредством индивидуального пневмопривода, а также механизмы фиксации каждой каретки, о тл и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью обеспечения параллельности кромок лисга при резке, каждая каретка снабжена дополнительным ограничителем, при этом оснсвной и дополнительный ограничители размещены по бокам каретки, а механизм фиксации каретки выполнен в виде сухарей, установленных в выполненных в каретке отверстиях под направляющими и имеющих возможность перемещения перпендикулярно оси подачи металла в противоположных друг другу направлениях о г индивидуального привода.

530762

Г-Г

< оставитель В Корнев

Теяред О, Луговая

Редактор Б. Брат икова

Корректор Л. Боринская

Заказ

5394/! 57 1 ираж !78 Подписное

11Г!ИИГГИ Государ«тве>нгого комитета Говета Министров СССР по делам изобретений и огкрьгтмй !

13035, Москва, Ж-35, Раугиская наб., д. 4/5

Филиал ГП1П "Патент", г. Ужгород, ул. Г!роектная, 4