Устройство для монтажа блоков

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик )))594237

У (6)) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено010376 (2)) 232ээ23/29-33 (Ы) М. Кл.

Е 01 П 21/00 с присоединением заявки РВ

Гввцярвтввяяы) eaeelel

Caeere Meeectpae CCCP яв .явявм явобрвтвяяя я втярытяя (23) Приоритет (43) Опубликовано280278. Бтоллетень ЛЧЬ 7 (SS) УДК 624.21.3б. .002.72 (088.8) (45) Дата опубликования описания0402,78 .

A. О. Хомский, A. П. Курилов, В. С. Орлов, В. М. Рогожин и В. М. Эпштейн (72) Авторы изобретения

Pl) Зая.витель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА БЛОКОВ

Изобретение касается мостостроения и может быть использовано для монтажа блоков пролетных строений мостов.

Известно устройство для монтажа блоков пролетных строений мостов, 5 включающее опорную балку и анкерное крепление Pl/ . ,Такое устройство можно использовать только для поддержания блока.

Оно не может быть использовано для . 10 выполнения работ, связанных с протягиванием и натяжением арматурных пучков, обмаэкой стыкуемЫх поверхностей блоков клеем, и не обеспечивает возможность регулирования навешенного 15 блока в .вертикальной вв горизонтальной плоскостях. Известно также устройство для монтажа блоков преимущественно пролетных строений мостов, включающее опор- яО ную балку, анкерное крепление, толкающее и строповочное приспособления и монтажную люльку с рамной подвеской

121 °

Такое устройство можно использовать преимущественно только для поддержания блока. Кроме того,. ограничена возможность регулирования его положения, допускающая изменение зазора между смежными бдоками только в верх2 ней его части при фиксированном поло- жении нижней части указанного зазора, что не позволяет применять это устройство при оформлении сухих клеевых стыков между блоками.

Цель изобретения — обеснечекие монтажа блоков пролетных строений с сухими стыками.

Это достигается тем, что опорная балка снабжена шарнирно прикрепленной к ней поперечной распределительной балкой с опорными столиками, опорной площадкой с антифрикционньач покрытием и съемной опорной консолью, причем рамная подвеска свободно установлена на опорной консоли .и соединены со строповочньм приспособлением тягами, строповочное приспособление|свободно установлено на опорной площадке и шарнирно соединено с толкающим приспособлением, а каждый опорный столик снаб-. жен силовит цилиндрсм.

На фиг..1 изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2— разрез A-А на фиг. 1; на фиг. 3 — pasреэ Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез

В-В на фиг. 3..

Предлагаемое устройство содержит опорную балку 1, анкерное крепление 2, толкающее 3 и строповочное 4 прислособ. лейия монтажную люльку 5 с рамной пОдвеской бу поперечную распредели тельную балку 7, снабженную Опорными столиками 8 опорной площадкой 9 с антифрикциойнь@»- покрытием и съемнОД опорной консолью 10. Рамная подвеска

6 свободно установлена на GBQрной консоли 10 и соединена тягами 11 со строповочным присгособлением 4 сво бодно установленным на опорНОй площадке 9 и шарнирнО сОединенным с толкаю щим приспособлением 3 типа Фархопфа, а каждый ОпОрный стОлик 8 снабжен си ловьъ цилиндром 12 и Опирается иа смонтирОванную часть пролетногО cTpQe 8

НИЯ, Монтажная двухъЯрусная люлька 5 присоединена к рамкой подвеске 6 посредством серег 1 3 и ТЯг 1 4 и имее 3 специальные пути, выполненные в Виде швеллерОВ ПО которым перемещаютс я тележки с подъемниками 1 5 р насоснеВ4И станциями и гидрОдОмхратами для на тяжения арматурных пучков. Для предотвращения раскачивания люлька 5 посредcTaQM винтовых упоров 16 прикрепляет- 5 ся к монтируемому блоку 17. Для передвижения устройства по пролетному строению в хвостовой части опорной балки и на поперечной распределительной балке 7 имеются нахаточные колеса 18. 30

Для предотвращения боковых смещений

GIlGpBQA балки 1 p"cTÂHÎÂJIeéè Ограничи

Tели 19 закрепленные на пролетном

СТРОЕНИИ, Стропсвочное,приспособление 4 Вмес- 35

c MQBTHpyeMw блохом 17 установлено на опорной площадке 9 с антифрикционным покрытием, расположенной на передней части Опорной балки 11 и соединено посредством толкающего при- 40 способления 3 типа фаркЬпфа с кронштейнами 20, жестко закрепленными на

Опорной балхе 1..

VcTpoAcтвО работает следующж4 Образом.

Опорная балка 1 с шарнирно прикрепленной к ней поперечной рьс,.:ределительной балкой 7 закрепляется посредством анкерного крепления 2 на смонтированной части пролетного строения, а под опорные столчхи 8 поперечной распределительной балки 7 подводится силовые цилиндры. Строповочное ПРИСПОСОбление

4, прикрепленное вместе с монтируеьим блоком 17 х траверсе крана, устанавливается на Опорную площадку 9 с антифрикционным покрытием, при этом зазор между торцами монтируемого блока

17 и пролетного строения должен быть не менее 300 им. Далее верхняя балка строповочного приспособления 4 посред-.80 ством толкающего приспосОблениЯ 3 ти па Фаркопфа соединяется с кронштейнами 20, к опорной балхе 1 прикрепляется съемная спорна" консоль 10, на кОтОрую l,устанаВливается рамная 65 подвеска 6 с присоединением к ней посредством серег 13 и тяг 14 монтаж-. ной люлькой 5, установленной с зазором не более 100 мм от монтируемого блока 17 и прикрепленной к нему винтовыми упорами 16..

Затем силовыми цилиндрами 12, устанОвленными пОд ОПОрными .стОликами

8, производится установка монтируемого .блока 17 в проектное положение, после чего опорные столики 8 заклиниваются между опорной балкой 1 и пролетным строениям ограничителям 19, протаскиваются арматурные пучки, на стыкуемые поверхности блоков наносится клей, и монтируемый блок 17 посредством толкающего приспособления 3 подтягивается к смонтированной части пролетного строения. Далее арматурные пучки заправляются в гидродомкраты и производится их натяжение.

По окончании натяжения всех пучков и отверждения клея строповочное приспособление 4 отсоединяется и убирается, освобождается анкерное крепление 2, снимается нагрузка с силовых цилиндров 12, поперечная распределительная балка 7 опускается иа накаточные колеса 18, и монтажное устройство передвигается на новую стоянку. На этом монтажный цикл заканчивается.

Формула изобретения

Устройство для монтажа блоков преимущественно пролетных строений мостов, включающее опорную балку, анкерное крепление, толкающее и строповочное приспособления и монтажную люльку с рамной подвеской, о т л и ч а ю— щ е e " я тем„ что, с целью обеспечения монтажа блоков пролетных строений с сухими стыками, опорная балка снабжейа шарнирно прикрепленной к ией поперечной распределительной балкой с опорными столиками, опорной площадкой с антифрихиионным покрытием и съемной опорной консолью, причем рамная подвеска свободно установлена на опорной консоли и соединена со строповочнымн приспособлением тягами, строповочное приспособление свободно установлено на Опорной площадке и шарнирно соединено C толкающим

ПРИСПОСОбЛЕНИЕМ, а ХаждЫй ОПОРный столик снабжен силовым цилиндром.

Источники информации, принятые. во вниманье при экспертизе:

1. Справочник Строительство мостов и труб", М., Транспорт, 1975, с. 418, .рис.И1 41 °

2. Крыльцов Е. И., Попов О. A° .,, И. С. Файнштейн, Современные железобетонные мосты, И., 1ранспорт >

1974, с. 264-274.

594237

СоставитЕль В. Данков

Техред Я,Андрейчук Хорректор.Н. Ковалева

Редактор Т. Загребельная

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 801/34 Тираж 669 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР о делам изобретений и открытий.

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5