Способ изготовления щелочного никелькадмиевого аккумулятора

 

(ii) 6ОИ49

О П И С А И И. Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскик

Социаоистнческик

Реса)(блик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 12.07.76 (21) 2384803/24-07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.05.78. Бюллетень № 20 (45) Дата опубликования описания 10.05.78 (5l) М Кл. Н 01М 10/28

Госуаарствоииь(б комитет

Совета Министров СССР ио аеаам изобретений и открытий (53) УДК 62 .- -.-"/8 (086.8) (72) Авторы изобретения

A. T. Фе орин В. И. Михайлова, A. А. Максимова, И. А. Рябская и 3. й. Антипова (71) Заявитель (54) т.БОСОВ ЯЗГОТОВЛЕИЙЯ 1ЦЕАОЧИОГО

БИКЕЛЬ-КАДМИЕВОГО АККУМУЛЯТОРА

Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано при производстве щелочных никель-кадмиевых аккумуляторов.

Известен способ изготовления щелочного никель-кадмиевого аккумулятора путем сборки блока безламельных электродов и сепараторов, установки в корпус, пропнтки электролитом, формирования и заряда fl). Вследствие ограниченной величины набухания электродов в электролите и наличия большого числа межэлектродных зазоров не обеспечивается необходимое давление сжатия электродов, что приводит к смещению, разрушению и замыканшо электродов при механических воздействиях.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является способ изготовления щелочного никель-кадмиевого аккумулятора путем сборки блока безламельных электродов и сепараторов, прошггки электролитом, прессования, установки в корпус, формирования и заряда (21, Блок электродов устанавливают в корпус с тугой посадкой. После снятия давления прессования может произойти увеличение толщины блока и межэлектродные расстояния будут превьнпать толщину сепараторов. При установке блока электродов в корпус с тугой посадкой происходит частичное ч

9 разрушение (раскрошивание) электродов, что ухудшает характеристики аккумулятора.

Целью изобретения является стабилизация межэлектродных зазоров и предотвращение повреждения электродов, Для этого спрессованный блок выдерживают при полученной толщине 1 — 2 ч, устанавливают в корпус с зазором, равным 0,05 — 0,1 толщины блока, а прогштку электролитом производят после ус10 тановки блока в корпус в течение 5 — 10 ч.

Способ заключается в следующем.

С(тбирают блок из положительных электродов, обернутых в сепараторы, и отрицательных электродов. Собранный блок прессуют прн

1б давлении 5 10 — -1 10 Па. Прессование обеспечивает необходимое поджатие блока. При этом межэлектродные расстояния уменынаюгся дс толщины сепаратора. Прн снятии давления происходит увеличеш(е толщины блока.

Для искл)очення этого спрессованный блок выдерживаю" при полученной толщнпе 1---2 ч, и устанавливают в корпус с зазором, равным

0,05---0,1 толщины блока. 1 акой зазор обеспечивает необходимое давление сжатия врп набухании в электролите. После установки блока электродов н сепараторов в корпус заливают электролит и выдерж((вают блок в электролите в течение 5 — 10 ч при компатной тс м нературе, затем формируют н заряжаюг, 609149

Составитель Ю. Драгомирова

Редактор H. Громов Техред Л. Гладкова Корректор Л, Денискина

Заказ 801i11 Изд. № 440 Тираж 964 Г1<щписное

1-1ПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4!5

Типография, пр. Сапунова, 2

Предложенный способ обеспечивает стабильные межэлектродиые расстояния, что приводит к созданию необходимого давления сжатия и стойкости к механическим воздействиям при эксплуатации аккумулятора. Кроме 5 того, исключается брак из-за разрушения электродов.

Формула изобретения

Способ изготовления щелочного никель-кад- 10 миевого аккумулятора путем сборки блока безламельиых электродов и сепараторов, пропитки электролитом, прессования, установки в корпус, формирования и заряда, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью стабилизации меж- 35 электp0)1311>I х 1) >! сстоя пай I I 331) сдот l31) и гцеп и я поврс>кде3п3я электродов, спрессованный блок выдерживают при полученной тол3ципс 1 — 2 ч, устанавливают в корпус с зазором, равным

0,05 — 0,1 толщины .блока, а пропитку электролитом производят после установки блока и корпус в течение 5 — 10 ч.

Источники информации, принятые во внимание llpll экспертизе

1. Дасояи М. Л., Новодережкии В. В,, Томашевский Ф. Ф. Производство электрических аккумуляторов. М., «Высшая школа», 1970, с. 377 — 388.

2. Патент Франции № 1418424, кл. H 01М, 1965.