Быстроразъемное соединение

 

Союз Советских

Социалистических республик

« i685850 (61) Дополнительно .к авт. свид-ву И 456921 (22) Заявлено 10,04.78 (21) 2604594/25 — 27 с присоединением заявки ЭЙ (23) Приоритет

F 16 В 21/06

1 ооудоротоооонй оонотот

СССР оо доло> озооретоной к отхрнтой (53) УДg 621 882 26 (088.8) Опубликовано 15.09.79- Бюллетень И 34

Дата опубликования описания 150979 (72) Автор изобретения

Г. Я. Лебедев

Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение в узлах, требующих частого и быстрого разъема, По основному авт.св. У456921 известно соединение, содержащее шпильку с откидным под5 нружиненным стопором, закрепленным в открытом пазу,. а на внешнем торце одной из соединенных деталей со стороны стопора эксцентрично отверстию под шпильку выполнено углубление, в котором расположен конец стопора, взаи.10 модействующий с боковыми стенками углубления и утапливаемый в паз шпильки при ее поворачивании (1).

Недостатком устройства является то, что шпильку невозможно вынуть из соединяемых

15 деталей, если между их боковыми стенками имеется большой зазор.

Целью изобретения является облегчение разъединения деталей, имеющих зазор между боковыми стенками.

Поставленная цель достигается тем, что в предлагаемом соединении стопор выполнен с . 0 лыской с уклоном к его оси 10 — 20 и длиной больше ширины зазора.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое быстроразъемное соединение, разрез; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

Соедиение включает в себя детали 1 и 2, вставленные одна в другую и зафиксированные стопорной шпилькой 3. Между боковыми стенками деталей имеется зазор а. Шпилька представляет собой стержень 4, на одном конце которого в пазу 5 на оси 6 установлен стопор

7. Стопор под действием пружины 8 выступает из паза. На друтом конце стержня выполнена головка 9 для вынимания и поворота шпильки.

На конце стопора имеется лыска 10,имеющая о уклон 10 — 20 в сторону вынимания шпильки.

Длина лыски в 1,2 раза перекрывает максимальный зазор между боковымн стенками соединяемых деталей.

На торце детали 2 имеется углубление 11, боковые поверхности 12 которого сопрягаются с отверстием под шпильку.

Соединение и разъединение деталей осуществляется следующим образом. Совмещая отверстия соединяемых одна с другой деталей, вставляют в ннх шпильку 3 до упора. 8 конце хода

685850

ФФ7. Я

Составитель И, Рогожина

Редактор Л. Василькова Техред М.Келемеш Корректор С. Шекмар

Заказ 5436/38 Тираж 1139 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35,Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул, Проектная, 4 стопор 7 нод действием пружины 8 откидывается и стопорит шпильку от выпадания.

Для вынимания шпильки 3 совмещают стопор

7 с углублением 11 и поворачивают шпильку вокруг оси. Стопор, взаимодействующий с боковой поверхностью 12 углубления, поворачивается на оси, сжимает пружину 8 и утапливается в иаз 5 стержня. Шпильку вынимают, Так как на конце стопора имеется наклонная лыска

10 с углом наклона 10 — 20 и длина которой

I больше ширины зазора а, кончик стопора прежде войдет в отверстие детали 1, чем лыска 10 перестанет опираться в отверстие детали 2.

Таким образом, при помощи такой шпильки можно соединять и разъединять детали, имеющие между боковыми стенками зазор.

Формула изобретения

Быстроразъемное соединение по авт.св.

N 456921, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью облегчения разъединения деталей, имеющих зазор между боковыми стенками, стопор выполнен с лыской с уклоном к его оси

10 0

10 — 20 и длиной больше ширины зазора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР N 456921, кл. F 16 В 21/06, 1973.