Люлька

 

О вз И С А Н И Е <»754022

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистически к

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 27.07.78 (21) 2639333!29-33 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— (51) У К. з

Е 04 4 3j(0

Госудррственный комитет ло делам изобретений и открытий

Опубликовано 07.08.80. Бюллетень ¹29 (53 ) УДK 69.057..66 (088. 8) Дата опубликования описания 15.08.80 (72) Авторы изобретения

В. А. Кузнецов, Л. Г. Баранов, А. Н. Моргуновский и Г. И. Попов

Проектно-конструкторское бюро по механизации энергетического строительства (71) Заявитель (54) ЛЮЛЬКА

Изобретение относится к подвижным подвесным рабочим площадкам, а именно к люлькам, обеспечивающим подъем и опускание рабочих, обслуживающих строительство высотных объектов, например многоэтажных зданий.

Известна люлька, содержащая подвижную рабочую площадку, подвешенную к опорным консолям, смонтированным на здании.

Рабочая площадка с тяговыми лебедками и предохранительным приспособлением подвешена с помощью грузовых и страховочных канатов, к концам которых прикреплены грузы.

Кабель электропитания тяговых лебедок, установленных на рабочей площадке, протянут параллельно канатам по всей высоте здания (1) .

Наиболее близким техническим решением к изобретению является люлька, содержащая подвешенную к опоре на строительном объекте рабочую площадку, на которой установлены тяговые лебедки и предохранительные приспособления; через которые пропущены, соответственно, грузовые и страховочные канаты, снабженные грузами, и кабель электропитания, подведенный к пульту управления. Грузы обеспечивают заданное натяжение канатов, необходимое для нормальной работы тяговых лебедок и предохранительных приспособлений (2).

Недостатки этих конструкций заключаются в том, что при перемещении люльки по фронтону многоэтажного здания возникает свободное провисание канатов, которое может привести к их запутыванию.

Цель изобретения — повышение удобства использования и надежности работы

t o люльки.

Указанная цель достигается тем, что люлька, содержащая подвешенную к опоре рабочую площадку, на которой установлены тяговые лебедки и предохранительные приспособления, через которые пропущены, соответственно грузовые и страховочные канаты, снабженные грузами, и кабель электропитания тяговой лебедки, снабжена дополнительными лебедками для намотки кабеля и канатов, установленными на опоре. рычагами управления натягом кабеля и канатов, взаимодействующими с конечными выключателями и системой направляющих роликов, закрепленных на рабочей площадке, причем рычаги управления натяжением ка754022 рабочей площадке 2, один конец которого подпружинен и снабжен роликом 16, огибаемым кабелем 14, а другой — толкателем 17 конечного выключателя 18.

Канаты 7 и 9 снабжены компенсаторами

19 их натяжения известного типа, например винтового, грузами, выполненными в виде блоков 20, а также ограничителями образования петель. Ограничители образования петель канатов выполнены в виде снабженных вертикальными направляющими рычагов 21, один конец которых скреплен с осью 22, несущей блоки 20, а другой снабжен толкателями 23 конечного выключателя 24. Дополнительная лебедка 11, выполненная с двумя барабанами, служит для намотки концов канатов 7 и 9, направляемых с помощью системы блоков 25, 26, 27, закрепленных на рабочей площадке 2.

В процессе проведения строительных работ люльку перемещают по фронтону здания посредством каретки 1, при этом рабочая площадка 2 занимает крайнее верхнее положение.

В период работы люльки включают в действие тяговые лебедки 6, в результате

ЯО

45 беля подпружинены и шарнирно закреплены на рабочей площадке, а рычаги управления натяжением канатов смонтированы на несущей грузы оси, через блоки которой пропущены канаты, при этом опора выполнена в виде каретки установленной в направляющих.

На фиг. 1 изображена предлагаемая люлька; на фиг. 2 — люлька, вид сбоку (вид А).

Люлька содержит подвижную опору в виде каретки 1. к которой подвешена рабо- о чая площадка 2. Каретка 1 имеет возможность перемещения по фронтону здания 3 посредством ходовых колес 4, установленных в направляющих 5.

На рабочей площадке 2 установлены тяговые лебедки 6 известного типа, через фрик1$ ционные барабаны которых пропущены гру- . зовые канаты 7, предохранительные приспособления 8 известного типа, включающие центробежные ловители, через которые пропущены страховочные канаты 9, а также зо пульт 10 управления. На каретке 1 смонтированы дополнительные лебедки 11 и 12, последняя из которых служит для подвода электропитания от трехтроллейного токосъемника 13 к пульту управления 10 с помощью кабеля 14. Один конец кабеля 14 намотан на барабан лебедки 12, а другой, связанный с пультом управления 10, про; пущен через ограничитель образования петель кабеля. Этот ограничитель выполнен в виде рычага 15, шарнирно закрепленного на

4 чего рабочая площадка 2 с рабочими перемещается на нужную высоту к месту обслуживания. Одновременно включаются в действие лебедки 11 и 12, обеспечивающие заданную длину петли канатов 7, 9 и кабеля 14 относительно рабочей площадки 2. Доведение рабочей площадки 2 до положения с заданной длиной петли канатов 7, 9 и кабеля

14 производится с помощью пульта управления 10.

При увеличении или уменьшении заданной длины петли канатов 7, 9 и кабеля 14 срабатывают их ограничители образования петель путем воздействия толкателей соответствующих рычагов 21 и 15 на конечные выключатели 24 и 18 электрических цепей лебедок 11 и 12.

Достоинство данной конструкции заключается в упорядоченном размещении канатов и кабеля на люльке как при перемещении рабочей площадки по фронтону здания, так и при работе люльки, что предохраняет их от повреждения и преждевременного износа.

Формула изобретения

Люлька,содержашая подвешенную к опоре на грузовых и страховочных колесах рабочую площадку, на которой установлены тяговые лебедки и предохранительные приспособления, через которые пропущены, соответственно, грузовые и страховочные канаты, снабженные грузами, и кабель электропитания тяговой лебедки, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства использования и надежности работы люльки, она снабжена дополнительными лебедками для намотки кабеля и канатов, установленными на опоре, рычагами управления натягом кабеля и канатов, взаимодействующими с конечными выключателями, и системой направляющих рОликов, закрепленных на рабочей площадке, причем рычаги управления натяжением кабеля подпружинены и шарнирно закреплены на рабочей площадке, а рычаги управления натяжением канатов смонтированы на несущей грузы оси, через блоки которой пропущены канаты, при этом опора выполнена в виде каретки, установленной в направляющих.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Чертеж № 3850А, сб. «Люлька», СКБ

Мосстрой, 1968.

2. Патент США № 3586125, кл. 182 — 112, 1971.

754022

Редактор И. Квачадзе

Заказ 4869/27

Составитель Л. Потапова

Техред К. Шуфрич Корректор М. немчик

Тираж 772 Подписное

ЦИИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 I 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4