Активная часть индукционного аппарата

 

ОПHÑAHHE изоьгктюния " 80 58

Союз Советских

Социалистических

Республик

+ ,г

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТВЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свид-sy(22) Заявлено 06.04.79 {21) 2747859/24-07 с присоединением заявки №вЂ” . (23) Приоритет—

Опубликовано 151180. Бюллетень ¹ 42 (51}М, Нл

H 01 F 27/28

Государственный комитет

СССР но делам изобретеннй н открытий (53) УДК 621.314. .212 (088.8) 1

Дата опубликования описания 15. 11 . 80 (72) Автор изобретения

В. М. Чорноготский (71) Заявитель (54 ) AKTHBHAH ЧАСТЬ ИНДУКЦИОННОГО АППАРАТА

Изобретение относится к электротехнике, в частности к активной части мощных силовых высоковольтных трансформаторов с линейным вводом по середине обмотки высшего напряжения .

Известна активная часть трансформаторов с пониженным испытательным напряжением изоляции нейтрали, в ко- торой главная изоляция между катушечной обмоткой высшего напряжения (ВН) с вводом посредине и обмоткой низшего напряжения (НН) состоит из цилиндрических изоляционных барьеров и каналов между ними, образованных прошивно-дистанцирующими изоляционными рейками T-образного поперечного сечения и дистанцирующими изоляционными рейками прямоугольного поперечного сечения 11 .

Недостаток такой активной части; трансформаторов — большое расстояние между обмотками в зоне их верхних и нижних торцов, из-за чего увеличивается среднее расстояние между обмотками и ухудшаются технико-экономические характеристики трансформаторов

Известна также активная часть индукционного аппарата, содержащая магнитопровод, с концентрически установленными на его стержнях обмотками низшего и высшего напряжений, между которыми размещены круговые промежу.точные барьеры, разделенные прошив— но-дистанцирующими и дистанцирующими рейками (2).

Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.

1р В этой активной части индукционного аппарата главная изоляция обмОток ВН с.вводом посредине выполняется ступенчатой и состоит из разновысоких цилиндрических изоляционных барьеров и масляных каналов между ними .

Недостатком такой конструкции активной части является большое расстояние между обмотками иэ-за нали2О чия уступов в обмотке ВН и невоэможвость выполнения малого размера масляного канала между обмоткой BH u первым цилиндрическим изоляционным барьером с целью увеличения электрической прочности изоляции, так как электрическая прочность главной изоляции при минимальных расстояниях между обмотками определяется электрической прочностью прилегающих к обgp моткам, масляных каналов, которая тем

780058 выше, чем меньше размер этих каналов .

Такая активная часть обладает увели ченным радиальным размером й, следо-" ватеЛвно, увеличенным габаритом трансформатора по-ширине, что увеличиваеТ материалоемкость и ухудшает транспортабельндсть .

Цель изобретения - снижение материалоемкости sa счет уменьше -ния среднего межобмоточного радиаль ного размера °

Для достижения цели изоляционные © барьеры и обмотка высшего напряжения имеют форму круговой бочки, а про шивно-дистанцирующие и дистанцирующие рейки — форму дуги .

На чертеже изображена одна фаза 15 активной части двухобмоточного трехфазного трансформатора в разрезе.

Активная часть мощного силового высоковольтного трансформатора состоит из магнитопровода 1, обмоток щ низшего напряжения 2, обмоток высшего напряжения 3, имеющих форму круговой бочки с линейным вводом 4 в

Середние, изоляционных барверов 5 формы круговой бочки, прошивно-дистанцирующих реек 6 Т-образного, поперечного сечения и дистанцирующих реек 7 "прямоугольного поперечного сече.— ния, имеющих форму дуги (в принципе первые от обмотки НН рейки могут быть почти прямолинейными, а изоляциойные барьеры иметь форму почти круглого цилиндра).

Такое исполнение обмоток ВН и реек при надежных опорах в радиальном направлении не приведет к снижению З5 динамической устойчивости обмоток.

Зато при заданных транспортных ограничениях Использование заявляемого поэволи г" увеличить предельную мощность единицы изделия, например, трансформаторов.

A уменьшение среднего расстояния между обмотками позволяет уменьшить расход активных материалов, что, в свою очередь, приводит к снижению потерь холостого хода и короткого э амыка ния .

Формула . изобретения

Активная часть индукционного аппарата, содержащая магнитопровод, с концентрически. установленными йа его стержнях обмотками низшего и высшего напряжений, между которыми размещены круговые изоляционные барьеры, раз деленные прошивно-дистанцирующими и дистанцирующими рейками, о т л и ч а ю щ а я с я. тем, что, с целью снижения материал емкости за счет уменьшения среднего межобмоточного радиального размера, изоляционные. барьеры и обмотка высшего напряжения имеют форму круговой бочки, а указанные рейки — форму дуги °

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Фарбман С . A. и др . "Ремонт и модерниэация трансформаторов, "Энергия", M., 1976, с. 480, рис. П2-8.

2. Сапожников A. В. "Конструирование трансформаторов", ГЭИ, М., 1959, с. 15 3, рис. 4-62 .

ВНИИПИ Заказ 9332/17

Тираж 844 Подписное

Филиал ППП "Патент", r.Óæãoðoä,óë.Ïðîåêòíàÿ,4