Парнороликовая машина

 

(72) Авторы изобретения

А. П. Михайлик, Г. П. Фуга. и Г. Л. Крылов

Азовское специальное конструкторское бюро кузнечнопрессового оборудования и автоматических линий (7I ) Заявитель (5 4) ПЩ НОРОЛИКОВА Я МА ШИНА

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к парнороликовым машинам, предназначенным, для заготовки, гибки, отбортовки, фальцов. ки, а также других операций по обработке листового материала, применяемых во многих отраслях машиностроения, например котлостроении, судостроении, производстве бытовой техники.

Известна парнороликовая машина, содерl0 жащая станину с верхним и нижним хоботами, ползун, червячный редуктор, рабочие шпиндели, один из которых смонтирован в опорах ползуна, а другой - в опорах станины, и кинематически связа15 ны между собой и с червячным редукто-ром посредством зубчатого зацепления, а посредством клиноременной передачи реерктор саюал С електроюлгателем (1$.

Недостатком машины юляется ее ° большие габариты.

Цель изобретения — уменьшение габаритов и снижение металлоемкостие

Uemь достигается тем, что редуктор установлен с возможностью регулировочного перемещения относительно рабочего шпинделя и смонтирован на станине посредством кронштейна, снабжен- ного механизмом его горизонтагьного перемещения, а двигатель установлен с возможностью вертикального переме-1 щения относительно редуктора. ГЬигатель может быть связан со станиной посредством плиты, смонтированной параллельно задней стенке станины и связанной с.кронштейном при помоши откидного болта.

На фиг. 1 изображена парнороликовая машина с частичным разрезом, общий вид; на фиг. 2 то же, вид сзади (дверка снята).

Парнороликовая машина содержит ста нину 1, ползуи 2, смонтированный поворотно на оси Э, редуктор 4, муфту включения 5 рабочие шпиндели 6 и 7, смойтированные в,ползуне 2 и станине

1 и связанные между собой и с редуклагаемой парнороликовой машины. При этом обеспечивается рациональная конструкция станины с минимачьным габаритом по ширине, технологичной в обработке (станина содержит ряд сквозных поперечных расточек, в которых уцобно и просто монтируются основные сборочные ециницы машины, например кронштейн 13 с элементами привоца, ползун 2 в сборе с верхним шпинцелем), а верхний и нижний хоботы станины практически являются продолжением ее боковых стенок, что обеспечивает распределение напряжений по всему продольному сечению станины.

Кроме того, наличие в прецлагаемой парнороликовой машине кронштейна 13, плиты 16 обеспечивают прецварительную на них сборку элементов привоца с послецующей обкаткой и наладкой привода на простом стенде.

40

1. Парнороликовая машина, содержащая станину коробчатой формы, двигатель, редуктор, связанный с .".двигателем клиноременной перецачей и горизонтальнорасположенные рабочие шпиндели, один из которых связан с редуктором зубчатым зацеплением, о т л и ч а ю д1 а— я с я тем, что с целью уменьшения габаритов и снижения металлоемкости редуктор установлен с воэможностью регулировочного перемещения относительно рабочего шпинделя и смонтирован на станине посредством кронштейна, снабженного механизмом его горизонтального перемещения, а двигатель установлен с возможностью вертикального перемещения относительно рецуктора.

В

Регулировку зубчатого эацепленйя производят вращением винтов 20 и 21, причем винты с одной. стороны вывинчивают, а с другой ввинчивают, перемещая таким образом кронштейн 13 по полуосям 18 и 19, влево или вправо (см. фиг. 2), тем самым выставляется требуемый зазор в зубчатом зацеплении с последующей фиксацией винтов гай

Регулировку натяжения,рем3 795628 4 тором 4 зубчатым зацеплением (шес- ней производят вращением гаек 23, терни 8, 9 и 10). Редуктор 4 связан с предварительно отпустив винты 27, посфланцевым двигателем 11 посрецст- ле чего затягивают указанные винты вом клиноременной передачи 12. Кроме и гайки. того, машина содержит кронштейн 13

Примененные в прецлагаемой машине с проушинами 14 и 15, плиту 16 с кронштейн 13, плита 16 с серьгой 17, серьгой 17, полуоси 18 и 19, на кото- полуоси 18 и -19 избавляют от необхорых смонтирован кронштейн 13 с .ме- димости наличия карманов в станине .ханизмом регулировки зацепления в вир гу р эац п ещ я в ви- {как это сделано в известной машине), де винтов 20 и 21, ввинченных в проуши- >0 что сокращает габаритны то со рашает га аритные размеры предны 14 кронштейна 13 и взаимодействующих со станиной 1, механизм натяжения ремней, выполненный в виде откидного болта 22 с гайками 23, шарнирно закрепленного на оси 24 в проушине 15 кронштейна 13.

Кронштейн 13 снабжен приливом 25, в расточке которого смонтирована опора ведомого шкива 26 клиноременной передачи 12. Плита 16 прикреплена к задней стенке станины 1 винтами 27 с возможностью возвратно-поступательного перемещения при регулировке натяжения ремней. На плите 16 закреплен электроцвигатель 11 Сзади парнороликовая машина закрыта дверкой 28. Винты 20 и 21 зафиксированы гайками 29. Машина снабжена рабочими роликами 30 и 31 и приводом перемещения ползуна 32.

Машина работает следующим образом.

После выполнения наладочных операций по установке зазоров рабочих роликов ЗО и 31 на нижний ролик. 30 устанавли- Устройство регулировки зацепления вается обрабатываемая заготовка. Затем Упрощает монтаж редуктора в части с помощью привоца перемещения 32 пол Установки зазора в зубчатом зацеплезуна осуществляется внедрение до упора нии. Механизм натяжения ремней обесйе. верхнего рабочего ролика 31 в обраба- чивает требуемое натяжение ремней, уветываемую заготовку. После этого с личивает срок их службы. помощью муфты включения 5 приводятся во вращение рабочие шпиндели 6 и 7 от прецварительно включенного двигате- Формула изобретения

as ll для осуществления рабочей операции. По окончании работы муфтой включения 5 отключается вращение шпинделей 6 и 7, а привод перемещения 32 отводит ползун 2 с рабочим роликом 31 в верхнее положение, и цикл повторяется.

2. Машина по и. 1, о т л и ч а юш а я с я тем, что двигатель связан со станиной посредством плиты, смойтированной параллельно задней. стенке станины и связанной с кронштейном посредством откидного болта.

795628 б

Источники информации, принятые во внимание прн экспертизе

1,. Современные конструкции еигмашин.

Кузнечнопрессовое машиностроение, НИИМАШ, сер.!И,1975, с. 50 (прототип).

795628

14

М

Л

Составитель Е, Чистякова

Редактор Л. Повхан Техред Ж.Кастепевич Корректор Н. Бабинец

Заказ 9551/6 Тираж 897 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., ц. 4/5

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4