Устройство для торможения грузана наклонном конвейере

Авторы патента:

E21F13/08 - конвейеры и прочие транспортирующие устройства (направление врубовой машины вдоль конвейера для добытого полезного ископаемого E21C 35/12; в сочетании с шагающей шахтной крепью E21D 23/00)

B65G47/22 - устройства, влияющие на относительное положение или расположение изделий в процессе перемещения по конвейеру (при подаче B65G 47/14)

B65G43/06 - выключающие привод в случае поломки приводного элемента; тормозящие или останавливающие свободные грузоносители

ОПИСА*НИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Реслублнк

«<>797994

И АВТОУСИОМУ CIN ТИЗЬСТВУ (61) Дополнительное н ает, саид-ау (22) Заявлено 110379 (21) 2735235/27-.03 (з1) м. к.з с присоединением эеявкм N9

В 65 G 47/22

Е 21 F 13/08

Государственный комитет

СССР яо делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 230181. Бюллетень 1В 3 (53) УДК 621. 8g7. .2(088.8) Дате опубликования описания 230181 (72) Автор изобретения

Н.g- Буторин (71) заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ГРУЗА HA НАКЛОННОМ

КОНВЕЙЕРЕ

Изобретение относится к конвейер" ному оборудованию, а именно к устройствам для торможения груза на наклонном конвейере.

Известно устройство для торможения груза на наклонном конвейере, включающее приводную и натяжную звездочки и тяговый орган с шарнир» но закрепленными пластинами (1 .

Недостатком устройства является сложность конструкции.

Известно также устройство для торможения груза на наклонном конвейере, включающее стойки с балкой, к которой подвешены гибкие элементы Я . 15

Недостаток устройства вЂ” невысокая эффективность торможения.

Цель изобретения вЂ” повышение эффективности торможения. указанная цель достигается тем, 20 что гибкие элементы снабжены подэешенными к ним парами упругими заполненными жидкостью баллонами с осями и подшипниками, а стойки вЂ” гидродомкратами подъема балки.

На фиг. 1 изображено устройство для торможения груза на наклонном конвейере на фиг. 2 вЂ” устройство при горизонтальном расположении конвейера, вид сбоку, на фиг. 3 - схе- 36 ма работы устройства при наклонном конвейере.

Устройство содержит боковые стойки 1,,подкрепленные укосинами 2 и закрепленные на раме. 3 конвейера (стрелы) 4. На стойках расположена подвижная в вертикальном направлении поперечная балка 5 со стойками б. Выдвижение поперечной балки может быть осуществлено, например, встроенным в стойку гидравлическим домкратом 7 вверх до упора 8, а вниз - до упора 9.

К поперечной балке на гибких эле-, ментах (растяжках) 10 подвешены установленные на осях .11 в подшипниках пары баллонов 12. Баллоны могут занимать нижнее положение 13. Количество рядов подвешенных баллонов выбирают в зависимости от ширины конвейера. Возможное положение негабаритов при их торможении показано на позиции 14 и 15 (фиг.3). Для предотвращения скатывания негабаритов с конвейера вдоль бортов конвейера установлены защитные барьеры 1б. . Устройство работает следующим образом.

Устанавливается необходимая высота поперечной балки 5 и нижней кром797994 ки баллонов 13 над поверхностью кон-. вейера. Это производится дистанционно с пульта управления гидроцилиндром перемещения. При подходе к устройству негабарита баллоны 12 откло. няются от удара и эа счет собственной массы тормозят скорость перемещения негабарита. Вращение баллонов

;на оси 12 позволяет беэ остановки конвейера переместить негабарит с уменьшенной скоростью к следующему устройству.

В зависимости от угла наклона стрелы к горизонту регулируется высота установки поперечной балки.Нафиг. 3 показано торможение негабаритов при угле наклона конвейера 25 .

Благодаря применению предлагаемого устройства повышается безопасность ведения разработки уступов роторным агрегатом.

Формула . изобретения

Устройство для торможения груза на наклонном конвейере, включающее стойки с балкой, к которой подвешены гибкие элементы, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности торможения, гибкие элементы снабжены подвешенными к ним парами упругими заполненными жидкостью баллонами с осями и подшипниками, а стойки вЂ” гндродомкратами подъема балки.

Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе

t5 1. Авторское свидетельство СССР

9 263531, кл. Е 21 F 13/08, 1969..

2. Развитие и совершенствование шахтного и карьерного транспорта.М.

"Недра", 1973, с. 117-118.

797994

Составитель Г. Гуленко

Редактор И. Николайчук Техред М. Табакович Корректор Н. Стец

Заказ 9918/21 Тираж 853 Подписное

BHHHtIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5.

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4