Ротационный копер

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОИ:КОМУ СВИ ЖИТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

«i>847152 (61) Дополнительное к авт. свмд-ву (22) Заявлено 29.11.79 (21) 2845923/25-28 51)М. Кп.

G 01 М 3/30 с присоединением заявкм Но

Государственный комитет

СССР по ведам изобретений н открытий (23) Приоритет

Опубликовано 150781. Бюллетень Ho 26

Дата опубликования описания 150781 (53) УДК 620 178.7 (088.8) (72) Автор изобретения

Г.A.Äâîåãëàýîâ (71) Заявитель (54) РОТЛЦИОННЫЙ КОПЕР

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к устройствам для испытания иэделия на ударные нагрузки.

Иэвесген ротационный копер, содержащий станину, ротор с приводом

его вращения, установленный на роторе боек и механизм для фиксации бойка в нерабочем положении. Боек установлен в радиальной полости ротора с воэможностью перемещения, и в нерабочем положении не выступает эа его пределы (1).

Недостатком данного копра является сложность конструкции, поскольку необходимо передать команду на освобождение бойка механизму фиксации, размещенному на роторе, который в это время вращается с большой скоростью.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является ротационный копер, содержащий .станину, ротор с приводом его вращения, установленный на роторе боек, закрепленную иа станине траверсу, связанный с траверсой .захват для крепления одного конца испытуемого образца, наковальню, соединенную с другим ЗО концом образца, механизм подачи наковальни под удар бойка (2).

Недостатком данного копра является то, что он не позволяет регулировать скорости испытаний в сторону их низких значения при неизменной кинетической энергии ротора.

Цель изобретения — расширение диапазона регулирования скоростей испытаний в сторону их ниэких значений.

Поставленная цель достигается тем, что ротор выполнен с радиальными направляющими для установо ного перемещения в них боЯка, боек выступает за торцовую поверхность ротора, а захват установлен на траверсе с возможностью перемещения и соединен с механизмом подачи.

На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый копер; на фиг. 2 — ротор с установленным на нем бойком.

Копер содержит станину 1, ротор

2 с приводом его вращения (не показан), установленный на роторе 2 боек 3, закрепленную на,станине 1 траверсу 4, связанный с траверсой

4 с воэможностью перемещения захват

5 для крепления одного конца испытуемого образца 6, наковальню 7, соеди847152 формула и зоб рот и и л ненную с другим концом образца 6,,механизм 8 подачи наковальни под удар бойка. На роторе 2 выполнены радиальные направляющие 9 для. уста. новочного перемещения в них бойка 3, причем боек 3 выступает за торцовую поверхность ротора 2. Перемещение бойка 3 по направляющим 9 осуществляется посредством шпильки 10.

Копер работает следующим образом.

Производится точная установка бойка 3 в радиальных направляющих 9 путем вращения шпильки 10. Одновременно с этим производится установка и закрепление траверсы 5 с испытуемым образцом 6 в положение, при котором приложение нагрузок к образцу 6 про- 15 исходит строго центрично. После чеgo захват с образцом и наковальней выводится механизмом 8 подачи иэ зоны соударения с бойком 3. Далее ротор 2 приводится во вращение до эа- gp

:данной угловой скорости и с помощью механизма 8 подачи наковальня 7 по. даЕтся в зону удара бойка 3.

Таким образом. возможность пере мещения бойка 3 в радиальных направлякщих 9 ротора 2 позволяет расширить .диапазон регулирования скоростей испытаний в сторону их низких значений.

Филиал ППП Патент, r ° ужгород, ул.Проектная,4

Ротационный копер, содержащнп станину, ротор с приводом его вращения, установленный на роторе боек, аакрепленную на станине траверсу, связанный с траверсой захват для крепления одного конца испытуемого образца> наковальню, соединенную с другим концом образца, механизм подаЧи наковальни под удар бойка, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования скоростей испытаний в сторону их.низких значений, ротор выполнен с радиальными направляющими для установочного перемещения в них бойка, боек выступает эа торцовую поверхность ротора, а захват установлен на траверсе с возможностью перемещения и соединен с механизмом подачи.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9121585, кл. G 01 и 3/30, 1958.

2. Исакович Е.Г., Гольдерман М.А.

Современные средства высокоскоростных испытаний материалов. М., ЦНИИТЭИ "Приборостроение", 1970, с. 26-27 (прототип).