Устройство для обслуживания наружных стен многоэтажных зданий

 

Союз Соввтскик

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l) До о» аят. саид-oу— (22) Закалено .04.0 . 80(2! ) 2869269/27-11 с пр»соеякненкеаа заявк» М (23) Приоритет— (51) NL. Кл.

1Ъсудерстетлиый кемнтет

CCCl пе делам нзабретеви!1, и еткритя!!

E 04 F 21/00

0публикоаано 07,10.81. Бымлетень р!т 37 (53) Д1(621.864 (088.8) Дата опубликования описания 07.10,81

Ю,П.Савосто Б.M.Ãåðøêoâè÷, И.М.Утин и Ю.А. екий

c"

Орловский областной ремонтно-строительный трест (72) Авторы изобретения (7! ) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ НАРУЖНЫХ

СТЕН МНОГОЭТАЖНЫХ ЗДАНИЙ

Изобретение относится к кабельным кранам и может быть использовано в

1 строительно-ремонтных организациях, занимающихся возведением и ремонтном многоэтажных жилых и промышлен-ных зданий.

Известно устройство для обслуживания наружных стен многоэтажных зданий, содержащее расположенные по углам здания опоры для несущего каната с перемещающейся по нему кареткой, снабженной подвешенной к ней люлькой, и привод несущего каната.ЯНедостатком известного устройства является низкая эффективность.

Целью. данного изобретения является повышение эффективности.

Цель достигается тем, что опоры выполнены телескопическими и в нижней части снабжены шарнирно соединенным с ними подкосами и упорами, взаимодействующими со стенами здания, а несущий канат пропущен через направ" ляющие, которые закреплены в верхтт!ф

2 части опор и изогнуты под прямком

; углом.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2— схема закрепления несущего каната; на фиг.3 — вид А на фиг.1; на фиг.4— разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг.5 — вид

В на фиг. 1; на фиг.6 — разрез Г-Г на фиг. 5.

Устройство состоит из опор 1, каждая из которых состоит из двух форм

2 и 3. К форме 2 закреплен подкос 4, на шарнире 5, имеющий фиксатор 6.

В нижней части формы 2 имеют опорные плиты 7, на каждой иэ которых pacno1j ложены четыре подъемных механизма 8, а на одной иэ четырех плит 7 распо.ложен привод 9, несущий канат 1О которого пропущен внутрь трубчатых иаИ Равляющих 11, которые расположены в верхней части форм 3. Свободный конец несущего каната 10 крепится к быстроразъемному зажиму 12. формы 2 и 3 телескопическн входят друг в gpyга и имею@ лесенки для подъема 13 и 14 и упоры 15 и 1б. К несущему канату 10 подвижно крепится каретка

17, состоящая иэ двух разъемных полуцилиндров 18 и 19, соединенных зажи мом 20„ через канато-ведущие блоки

21 которой переброшены трос а 22 люльки 23. К противоположным концам трос 22 крепится подвижный якорь 24. Каретка имеет проушины 25, к крторым крепится тросик 26. Каждая ферма 3 имеет по два канатоведущих блока 27.

Устройство устанавливается по углам здания 28.

Устройство работает следующим образом.

Опоры 1 сгружают с транспортного средства и устанавливают по углам строящегося или ремонтируемого здания 28. таким образом, чтобы они охватывали упорами 15 и 16 углы здания, при этом несущий канат 10 разматывают с привода 9 на необходимую длину и пропускают внутрь трубчатых направлякицих 11, при этом несущий канат 10 лежит на земле. К несущему канату 10 крепят каретку 17 и перебрасывают троса 22 JIloJIbKH 23. Одновременно тросики 26 перебрасывают через канатоведущие блоки 27, свободные концы тросиков 26 лежат на земле. Для большей устойчивости откидывают подкосы 4 и фиксируют их фиксаторами 6. При помощи. подъемных механизмов 8 выдвигают фермы 3 на необходимую высоту, при этом несущий канат 10 имеет слабину и часть его лежит на земле, а трос а 22 и тросик 26 также не натянуты. Затем свободный конец несущего каната 10 закрепляют при помощи быстроразъемного зажима 12 и приводом 9 начинают наматывать канат на барабан, при этом фермы 2 и 3 упорами 15 и 16 подтягиваются к углам здания, а канат охватывает здание по периметру, образовав упругий путь для каретки 17.Затем подвижный якорь 24 устанавливают на обслуживаемую захватку;. куда также при помощи тросиков 26, переброшенных через канатоведущие блоки 27, перемещают каретку 17, В люльку 23 садится человек,и, включая привод люльки, 0644 4 он перемещается вверх-вниз по обслуживаемой захватке, Для перемещения люльки на следующую захватку вдоль той же стены здания опускают люльку 23 на земпю,ослабляют троса 22, переставляют под-. вижный якорь 24 на новую захватку, туда же при помощи тросиков 26 передвигают каретку 17.

Для установки люльки на соседней стене того же здания ослабляют и опускают на землю несущий канат 10, разъединяют полуцилиндры 18 и 19 каретки 17, и вновь крепят каретку

17 к той части каната 10, которая находится вдоль стены, подлежащей обслуживанию. Затем цикл повторяется.

Технико-экономический эффект устройства для обслужив ания строительных и ремонтных работ. наружных стен многоэтажных зданий обуславливается его отличительными признаками за счет повышения производительности труда, уменьшения веса устройства, увеличения мобильности, повышения степени безопасности ведения работ.

Прогнозируемый расчет показывает, что производительность труда увеличи вается в пять-шесть раз.

Формула изобретения

Устройство для обслуживания иаруж. ных стен многоэтажных зданий, содержащее расположенные по углам здв" ния опоры для несущего каната с перемещающейся по нему кареткой, снабженной подвешенной. к ней молькой, и привод несущего каната, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности, опоры выполнены телескопическими и в нижней части снабжены шарнирно соединенным с ними подкосами и упорами, взаимо4 действующими со стенами здания, а несущий канат пропущен через направляющие,.которые закреплены в верхней части опор и изогнуты под прямым углом.

50 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ф 152731, кл. Е 04 F 21/00, 1962.