Устройство для установки и монтажа элемента внутри трубопровода

 

(«)887373

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

6о)аа баеетсних

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 29.12.79 (21) 2860972/27-11 с присоединением заявки № (51) M. Кл.з

В 65G 51/00

1осУдаРстоенный комитет (23) т.триори ег (43) Опубликовано 07.12.81. Бюллетень № 45 (45) Дата опубликования описания 07.12.81 (53) УДК 621.867.872 (088.8) пе делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения В. Д. Жигаев, В. А. Задов, В. Я. Кершеибаум, В. А. Петриченко и Е. М. Черемисинов (71) Заявитель Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-коистрф1орский институт по трубопроводным контейнерным систем(ам (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ И МОНТАЖА

ЭЛЕМЕНТА ВНУТРИ ТРУБОПРОВОДА

Изобретение относится к области трубопроводного контейнерного транспорта, а именно к устройствам для установки и монтажа элемента внутри трубопровода, преимущественно.

Известно устройство для установки и монтажа элемента внутри трубопровода, содержащее ходовую тележку, механизмы для фиксации ходовой тележки и механизм для перемещения элемента (1).

Однако это устройство не обеспечивает возможность установки и монтажа рельсов в трубопроводах большой протяженности.

Целью изобретения является снижение трудоемкости и повышение надежности монтажа горизонтальных направляющих.

Эта цель достигается тем, что устройство снабжено отвесом с градусной шкалой и фиксирующим подпружиненным стопором, которые установлены на раме тележки, механизм фиксации тележки в трубопроводе состоит по крайней мере нз трех распорных башмаков, один из которых установлен с возможностью перемещения в радиальном направлении от привода, а механизм для перемещения элемента содержит установленную на раме тележки зубчатую передачу и захват для элемента, шарнирно соединенный с выходным валом передачи.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема устройства; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3 — вид по стрелке А на фиг. 2.

Тележка имеет раму 1 и ходовые колеса

2. На раме 1 смонтированы опорные башмаки 3, один из которых установлен с возможностью поступательного движения в радиальном направлении с помощью при)О вода, состоящего из гидроцилиндров 4 и 5, винта 6 со штурвалом 7.

На раме 1 установлен отвес 8 с градусной шкалой 9 и подпружиненным стопором 10.

15 На раме 1 смонтирован механизм для перемещения элемента 11, состоящий из маховика 12, зубчатой передачи 13, на выходном валу 14 которой шарнирно укреплен захват 15 со стрелочным указателем

20 16, и храпового устройства 17.

Для монтажа элемента 11 внутри трубопроводов 18 небольшой длины применяется одно устройство, устанавливаемое с одного из концов трубопровода, а для мон25 тажа в трубопроводах стандартной длины (8 — 12 м) необходимо использовать два устройства, которые используются с противоположных концов трубопровода.

Устройство работает следующим обра30 зом.

887373

0о1ернутв на 90

Оператор вводит устройство в трубопровод. Вращением штурвала 7 с помощью винта б осуществляется разжим подвижного башмака 3 через гидроцилиндры 5 и

4. В результате этого происходит силовое 5 взаимодействие всех башмаков 3 со стенками трубопровода 18, т. е. закрепление устройства. Затем оператор отводит подпружиненный стопор 10, освобождая, таким образом, отвес 8, который под дейст- 10 вием гравитационных сил устанавливается по вектору силы тяжести и фиксируется подпружиненным стопором 10. После этого посредством шарнирно закрепленного захвата 15 производится захват элемента 11. 15

Вращением маховика 12 и зубчатой передачи 13 захват 15 перемещается в заданное положение, т. е. до совпадения стрелочного указателя 1б на захвате 15 с центром отвеса 8. 20

После этого производится фиксация захвата 15 храповым устройством 17 и закрепление направляющей 11 в трубопроводе 18, например, сваркой. В случае монтажа двумя устройствами сварка элемента к 25 трубопроводу производится после фиксации второго конца.

После окончания работ вращением штурвала 7 производится раскрепление устройства и его перемещение до следующего тех- З0 нологического соединения. Наличие отвеса

8 с градусной шкалой 9 отсчета позволяет устанавливать элемент внутри трубопровода на радиусных участках под расчетным углом.

Формула изобретения

Устройство для установки и монтажа элемента внутри трубопровода, преимущественно рельса для контейнеров пневмотранспорта, содержащее ходовую тележку, механизм для фиксации ходовой тележки и механизм для перемещения элемента, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости и повышения точности при монтаже рельсов, оно снабжено отвесом с градусной шкалой и фиксирующим подпружиненным стопором, которые установлены на раме тележки, механизм фиксации тележки в трубопроводе состоит по крайней мере из трех башмаков, один из которых установлен с возможностью перемещения в радиальном направлении от привода, а механизм для перемещения элемента содержит установленную на раме тележки зубчатую передачу и захват для элемента, шарнирно соединенный с выходным валом передачи.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ № 1759476, кл. 47S 21/00, 1970 (прототип).

887373

Составитель А. Чижиков

Техред А. Камышникова

Корректор Т. Трушкина

Редактор T. Морозова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2345/16 Изд. № 611 Тираж 842 Подписное

НПО «Поиск> Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5