Соединение валов

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Соцналнстнчесннм

Ресиублнн

<,> 898151 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 090480 (21) 2907341/25-27 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 1501.82. Бюллетень ¹ 2

И11М. Кл. е

16 0 1/02

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий

1531УДК 621. 822..07 (088.8) Дата опубликования описания 1Х01.82 (72) Автор изобретения

A.Ï. Мерзликин (73 ) Заявитель (54) СОЕДИНЕНИЕ ВАЛОВ

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для соединения полых охлаждаемых валов в стендах, приспособлениях и т.д.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является соединение валов, содержащее два вала, соединенные сегментами, контактирующими с лысками, выполненными на ведомом валу (13 .

Недостатком этого соединения является то, что оно не может соединять полые валы, охлаждаемые жидкостью и подвергающиеся температурным расширениям и сжатиям.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей путем создания герметичного подвижного соединения, передающего крутящий момент.

С этой цельЮ соединение валов, содержащее два вала, соединенные сегментами, контактирующими с лысками, снабжено фиксирующим пружинным разреэным кольцом, ведущий вал охватывает ведомый и выполнен с торцовыми прорезями, сегменты выполнены с выс-. тулами, входящими в торцовые прорези ведущего вала.

На фиг. 1 изображено соединение с продольным разрезом, общий виду на фиг. 2 — вид A на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез С-С на фиг. 1.

Соединение валов содержит полые валы -1 и 2. На конце ведомого в канавках вала 1 установлены уплотнительные кольца 3, исключающие течь рабочей среды, за которыми выполнены.лыски 4 с буртиками 5, ограничивающими продольное перемещение валов.

На лыски опирается поверхностью и (зазор показан условно) сегмент 6, на выпуклой поверхности 7 которого имеется усик 8, входящий в прорезь

9 вала 2. Выпуклая, поверхность 7 входит в выточку 10 для предупрежде- ния выпадания из прорезей при продольном перемещении валов. Сегменты зафиксированы пружинным разрезным кольцом 11, установленным в канавке

12 вала 2.

Сборка и работа устройства осуществляется следующим образом.

На вал 1 устанавливаются в канавки уплотнительные,кольца 3. Затем вал 1 вводится в выточку 10 вала 2, после чего вставляются усиками 8 в прорези 9 сегменты 6. Далее разрез898151 ное кольцо 11 вводится в канавку 12, сборка закончена.

Вращение от вала 2 через прорезь

9, усик 8 сегмента, поверхность сегмента и лыски 4 передается на вал 1. В процессе вращения валы могут перемещаться относительно друг друга на величину L. Соединение позволяет соединять валы, перемещающие,ся относительно друг друга во время работы, и.пропускать внутри них охлаждающую жидкость.

Формула изобретения

Соединение валов, содержащее два вала, соединенные сегментами,контактирующими с лысками, выполненными на ведомом валу, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей,оно снабжено фиксирующим пружинным раз резным кольцом, ведущий вал охватывает ведомый и выполнен с торцовыми. прорезями, сегменты выполнены с выступами, входящими в торцовые прорези ведущего вала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 641193, кл. F 16 0 1/02, 1977 (прототип).

898151

Г- С

1 Составитель Ю.Абалтусов

Редактор Л. Повхан Техред Ж.Кастелевич Корректор Г Назарова

Заказ 11921/52 Тираж 980 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4