Устройство для электрического торможения ротора синхронной машины

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сеюез Сееетскмк

Соцмалмстмческмк

Реснублмк

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 180180 (21) 2871459/24-05 (S1) М. Kll.з с присоединением заявки М

Н 02 P 3/24

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 07.0282. Бюллетень Мо

153) УДК 621. 337..51:621.313..32(088.8) Двтв опубликовання описания 070282 с (72) Авторы изобретения

E.A.ÕàãåMåéñòeð, й.В.Новиков и 3.Л. Зеленевский

Р 1. 3: °

Кировский политехнический институт (71) Заявитель (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОРИО1КЕНИЯ

Р0Т0РА Н ХР0ННО MAQIHHb3

Изобретение относится к энергетике,в частности к устройствам для элект рического торможения синхронной машины.

Длительное вращение ротора гидрогенератора с малой частотой вращения считается недопустимым, так как при этом подпятник может выйти из строя.

Чтобы не подвергать подпятник опасности, гидроагрегат, у которого ско„рость вращения снизилась до 30-20% номинальной, останавливают, применяя искусственное торможение.

Известно устройство для электрического торможения ротора синхронной машины, которое содержит коммутационные аппараты, одни выводы каждого из которых подключены к выводам фаз синхронной машины, а вторые выводыобъединены, и источник постоянного тока, один вывод которого через коммутационный аппарат соединен зажимом обмотки возбуждения синхронной машины, а второй - также через коммутационный аппарат соединен со вторым зажимом обмотки возбуждения через контакт автомата гашения поля Ы.

Недостатком этого устройства является то, что тормозной момент, воз, никающий в процессе торможения ге" нератора, на конечном участке выбега уменьшается пропорционально частоте вращения,что не позволяет полностью затормозить гидрогенератор, у турбины которого имеются большие протечки.

Цель изобретения — повышение эффективности торможения ротора пои малых частотах вращения синхронной машины.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для электрического iîðìîæåíèÿ ротора синхронной

15 машины, содержащей коммутационные аппараты, одни выводы каждого из

F которых подключены к выводам фаз синхронной машины, а вторые выводы объединены, и источник постоянного гока, один вывод которого через коммутационный аппарат подключен к зажиму обмотки возбуждения синхронной машины, а второй — также через коммутационный аппарат соединен со

25 вторым зажимом возбуждения, через контакт автомата гашения поля, снабжено дополнительными коммутационными аппаратами, причем один из них включен последовательно с одним из коммута30 ционных аппаратов, подключенных к

904161 выводам фаэ синхронной машины, а два других — включены соответственнФ между выводами. автомата гашения поля и выводами первого дополнительно го коммутационного аппарата.

На чертеже представлено устройст во для торможения синхронной машины

Предлагаемое устройство содержит синхронную машину 1, например генератор, рбмотку 2, возбуждения генератора 2,контакты 3 автомата гашения поля (АГП), главный возбудитель 4, коммутационные аппараты 5, например выключатели для закорачивания обмотки статора электрической машины 1, коммутационный аппарат 6, например выключатель, коммутационные аппараты

7.и 8, напрймер контакторы и источник 9 постоянного тока.

Устройство работает следующим образом.

Генератор 1 отключают от сети, полностью закрывают направляющий .аппарат (на чертеже не показан), снимают возбуждение, контакторы 3 (АГП) размыкают цепь питания обмотки возбуждения от главного возбудителя 4.

Обмотку статора замыкают накоротко выключателями 5 и 6. Контакторы 7 разомкнуты включают контакторы 8 и в обмотку возбуждения от вспомогательного источника 9 постоянного тока подают ток возбуждения, соответству ющий номинальному току статора.

Контактор 3 АГП включают. Происходит йроцесс торможения агрегата. При достижении частоты вращения 1% номинальной включают контакторы 7. Выключатели 6 н контактор 3 АГП размыка. ют. После полной остановки источник

9 постоянного тока отключают, схему вновь приводят в состояние готовности к пуску.

Предлагаемое устройство для элект рического торможения гидрогенератора выгодна Ьтличается от известного независимостью тормозного момента от частоты вращения на конечном . участке торможения и может быть ис пользавано для генераторов с большими протечками в турбине. Кроме то5 ro, устройство позволяет тормозить машину в случае аварии, например отказа в полном закрытии лопатки направляющего аппарата турбины.

Формула изобретения

10 устройство для электрического торможения ротора синхронной машины, содержащее коммутационные аппараты, !

5 одни выводы каждого из которых под-ключены к выводам фаз синхронной машины, а вторые выводы коммутационных аппаратов объединены, и источник постоянного тока, один вывод

70 которого через коммутационный аппарат подключен к зажиму обмотки возбуждения синхронной машины, а второй также через коммутационный аппарат соединен со вторым зажимом . обмотки возбуждения через контакт автомата гашения поля о т л и ч ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности торможения ротора при малых частотах вращения, 30 устройство снабжено дополнительными коммутационными аппаратами, причем один из них включен последовательно с одним иэ коммутационных аппаратов, подключенных к выводам фаз синхронной машины, а два других — включены соответственно между выводами автомата гашения поля и выводами первого дополнительного коммутационного аппаратам.

Источники информации,, принятые во внимание при экспертизе

1. Козлова В.С. и др. Электромагнитная система торможения гидрогенератора. - "Электрические станции", 1976,9 5

904161

Составитель К.Фотина

Редактор Л.Пчелинская Техред Т.Маточка . корректор Е.Рошко

Эаказ 158/45 Тираж 718 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035,Москва,Ж-35,Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4