Подвеска грузонесущего конвейера

 

Сеюз Севвтсннк

Сецналнстнчвсннк

Рвслублнн

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сана-ву и 555041 (22) Заявлено 17.1279 (21) 2854050/27-03 с присоелииемием заявки М (23) Приоритет(53)M. Кл.

В 65 G 17/42

3Ьвулврстюивй квмятет

СССР ао аллан кзобретений.н открытий

Опубликовамо 23Ë432- Бюллетень At 15 (53) УДК 621.867.

° 1(088 .8) Дата опубликования описания 230432 (72) Автор изобретения Н.Н.Рахманов

Проектно-конструкторский институт кон (71) Заявитель оения с. (54) ПОДВЕСКА ГРУЗОНЕСУЩЕГО КОНВЕАЕРА

Изобретение относится к конвейеростроению, в частности к подвескам грузонесущих конвейеров.

По основному авт.св.1(555041 известна подвеска грузонесущего конвейера, вкдючающая прикрепленную к ходовой каретке траверсу с кронштейном в виде двуплечего поворотного рычага, одно плечо которого соединено с грузовой платформой, а другое взаимодействует. с рычажным звеном, несущим амортиэируюю щий элемент, причем конец второго плеча поворотного рычага выполнен в виде кулака, верхняя поверхность которого криволинейна или снабжена роликом 51).

Недостаток устройства состоит в том, что при повороте рычага фрикционная накладка амортизирующего элемента взаимодействует с нижней поверхностью ходового пути, а это ограничивает область применения известного устройства, так как при пространственной трассе конвейера, имеющей вертикальные изгибы, известная подвеска не применима, ибо исключает необходимое отключение (bio" ворот) рычага с грузом на наклонных участках грузового пути в момент движения по ним ходовой каретки или тележечного сцепа.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей.

Поставленная цель достигается тем, что подвеска грузонесущего конвейера снабжена фрикционной накладкой и закрепленной на траверсе П-образной рамкой, при этом амортизирующий элемент расположен на верхней поверхности pbtчажного звена с возможностью взаимодействия с П-образной рамкой, а на нижней поверхности рычажного звена размещена фрикционная накладка с воэможностью взаимодействия с кулаком.

На чертеже изображена предлагаемая подвеска.

Ходовые тележки 1 несут травер<-у

2, на которой закреплена П-образная

Формула изобретения

ВНИИПИ Заказ 2478/26 Тираж 972 Подписное филиал ППП "Патент", r.Óæãoðîä, ул.Проектная, 4

3 92199 рамка З,и шарнирно установлен кронштейн 4, выполненный в виде двуплечего поворотного рычага, одно плечо которого соединено с грузовой платформой 5,а другое выполнено в виде кулака 6, s поверхность которого, криволинейная, взаимодействующая с фрикционной накладкой 7, закрепленной на нижней поверхности рычажного звена 8, шарнирно монтированного на П-образной рам- 10 ке 3. На рычажном звене 8 закреплен на верхней его поверхности амортизирующий элемент 9 для взаимодействия

1 . с горизонтальной частью П-образной рамки З,i 1$

Подвеска грузонесущего конвейера работает следующим образом.

При трогании с места ходовой тележки платформа 5 с грузом совершает колебания относительно положениярв равновесия, при этом кулак 6, поворачиваясь, поднимает вверх рычажное звено 8, прижимая амортизирующий элемент 9 к П-образной рамке 3 и деформируя его при этом. Одновременно 25 криволинейная поверхность кулака 6 трется о фрикционную накладку 7. За счет сжатия упругого элемента 9 и ра боты сил трения осуществляется процесс гашения колебаний платформы 5. зв

Таким образом, установка на траверсе тележечного сцепа П-образной рамки, с которой взаимодействует

3 4 амортизирующий элемент, закрепленный на рычаге, монтированном на этой раме, и установка снизу этого рычага фрикционной накладки, взаимодействующей с криволинейной поверхностью кулака рычага подвески, позволяет гасить колебания платформы, предотвращая ее раскачку и уменьшая откат тележки на любом участке пространственной трассы.В результате расширяется область использования подвески.

Подвеска грузонесущего конвейера по авт. св. Н 555041, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей, она снабжена фрикционной накладкой и закрепленной на траверсе П-образной рамкой, при этом амортизирующий элемент расположен на верхней поверхности рычажного звена с возможностью взаимодействия с П-образной рамкой, а на нижней поверхности рычажного звена размещена фрикционная накладка с возможностью взаимодействия с кулаком.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР и 555041, кл. В 65 G 17/42, 1975 (прототип).