Трубопровод с регулируемой эффективной длиной

 

ОП ИСАКИИ

ИЗОБРИтИНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советсинк

Соцнапнстнчесинк

Республик

<»>922298 (6I ) Дополнительное к авт, санд-ву (22) Заяено 0 1.0975 (21) 2169369/2 -об с присоединением заявки,рж (51)M, Кл.

F 01 N 7/08

F 16 L 27/08

Веударстввииый кииитет

СССР ао делам изебретеиий и еткрытий (23) Приоритет

Опубликовано 230482. Бюллетень М 15

Дата опубликования описания 230482 (53) УДК 621.43 (088.8) (72) Авторы изобретения

Б.O. Рудой, 6Р. Вахитов, К.В. Глух и КД,,Шалангов

1 4» т 1 -3

Т .. паяц (;!т. ."; о - рджоникидзе "

БББя„ ::1о .=рд (71) Заявитель

Уфимский авиационный институт им.

/! (54) тРУБопРоВоД с РвгулиРнмой эффкктивной

ДЛИНОЙ

Изобретение. относится к областимашиностроения, а именно к трубопро. водам с регулируемой эффективной длиной для двигателей внутреннего сгорания.

Известен трубопровод с регулируе" мой эффективной длиной для двигателей внутреннего сгорания, содержащий регулируемый участок с круговой полостью и установленный в нем коль" цевой подвижный элемент с внутренней полостью и окном для связи с круговой полостью (1) .

Однако известное устройство не позволяет охватить весь необходимый диапазон изменения длины трубопровода, необходимый для существующих двигателей.

Цель изобретения - расширение диа" пазона регулирования.

Для достижения указанной цели круговая полость выполнена по винтовой линии и снабжена внутренней вин,товой прорезью, а кольцевой подвижный элемент установлен с возможностью перемещения вдоль оси трубопровода, причем ширина окна кольцевого элемен. та выполнена равной ширине прорези круговой полости.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез A-А на фиг. 1.

Устройство состоит иэ регулируе1О . мого участка трубопровода 1 иэогну-! . того по спирапи и имеющего с внутренней стороны на всю длину регулирования прорезь 2, и подвижного элемента 3 с окном 4.

Подвижный элемент 3 закрывает всю прорезь, кроме того места, где в нем выполнено окно. Через него происходит истечение или вытевание raза..

Устройство работает следующим образом.

Перемещение элемента 3 в трубопроводе 1 при работающем двигателе происходит вокруг и вдоль своей оси.

При этом окно 4 движется по винтовой

922298

Формула. и зобрете ния

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Составитель Н, Игнатович

Редактор Т. Кугрьвева Техред Т.Иаточка Корректор А. Дзятко

Тираж 537 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб ., д. 4/5

Заказ 2535/42

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 лийии вдоль оси трубопровода с шагом, равным шагу винтовой линии основного трубопровода, что приводит к изменению времени прохождения волны от впускного (выпускного) органа до окна и обратно.

В зависимости от угла поворота подвижного элемента 3 устанавливается определенная длина трубопровода.

Поворот элемента осуществляется каким-либо регулятором (например, центробежным) в соответствии с требуемым законом регулирования длины трубопровода (например, по оборотам).

Применение предлагаемого устройства позволяет значительно расширить диапазон регулирования по оборотам двигателя или обеспечить необходимый закон подачи воздуха (согласованный, например, с подачей топлива в дизе" лях для получения большей экономичности), что приводит к более благоприятному протеканию характеристик двигателя, уменьшает размеры системы регулирования. газообмена, повышает ее надежность.

Трубопровод с регулируемой эффективной длиной для двигателя внутреннего сгорания, содержащий регулируемый участок с круговой полостью и установленный в нем кольцевой по" движный элемент с внутренней полостью и окном для связи с круговой полостью, 16 отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования, круговая полость выполнена по винтовой линии и снабжена внутренней винтовой прорезью, а коль" и цевой подвижный элемент установлен с возможностью перемещения вдоль оси трубопровода, причем ширина окна кольцевого элемента выполнена равной ширине прорези кру".

26 говой полости. щ 1. Патент Великобритании Ю 769041, кл. 7 2 В, опублик. 1957.