CCCP ио делам кзюбретеннй н аткрнтн11 (53) УДК621 ° 743.. 06 (088. 8) Г. С. Табуринский, П. И. Холоденко, В.А. Комиссаррв, А.Л. Штейнман и А.С. Савинова с эФ 1Всесоюзный научно-исследовательский институт литейного машиностроения, литейной технологии и авФрцртизации литейного производства (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ПЕСКОДУВНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к литейному производству, в частности к пескодувным машинам с горизонтальным разъемом стержневого ящика.

Известна пескодувная машина с горизонтальным разъемом стержневого ящика, содержащая опорную раму с двумя подвижными в горизонтальной плоскости тележками, расположенными в верхней ее части на направляющих рельсах, одна из которых выполнена полой и на ней установлен рабочий резервуар, подвижный в вертикальной плоскости, а на другой вЂ” механизм разборки стержневого ящика с цилиндром подъема, вибропитатель, прижимной цилиндр, на полом штоке которого закреплен фланец, размещенную в средней части опорной рамы поворотную плиту для крепления стержневого ящи- 2о ка и устройство для подачи готовых стержней (1).

Недостатком известной машины является то, что вибропитатель для подачи смеси в машину расположен над основными ее механизмами, вследствие чего увеличивает как общая высота машины, так и уровень подачи смеси в нее, а также сложность конструкции.

Цель изобретения вЂ” снижение уровня загрузки смеси в рабочий резервуар и упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что машина снабжена рамой, н дстко связанной со штоком прижимного цилиндра прижимным кольцом, укрепленным на упомянутом фланце, и опорной головкой, установленной на свободном конце штока цилиндра подъема, который размещен внутри полого штока прижимного цилиндра, при этом на раме смонтирована часть направляющих рельсов.

На фиг. 1 представлена пескодувная машина, вид спереди; на фиг. 2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 вЂ” резрез

Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 вЂ” разрез

В-В на фиг. 1.

3 944 75

Пескодувная машина имеет опорную раму 1, на которой смонтирован прижимной цилиндр 2, вибропитатепь 3, поворотная плита 4 с закрепленным на ней стержневым ящиком 5, механизм 6 поворота плиты 4 и транспортер 7 выдачи готовых стержней.

На опорной раме 1 закреплены направляющие рельсы 8 и 9, на которых установлены подвижная тележка 0

10, снабженная механизмом 11 разборки стержневых ящиков 5, и подвижная тележка 12 снабженная рабочим резервуаром 13. Обе тележки соединены между собой и снабжены пневмо-. цилиндрами 14 для перемещения по направляющим реп ьсам 8 и 9. Пневмоцилиндры 14 установлены сбоку по обе им сторонам тележек 10 и 12. Тележ.ка 12 выполнена в виде герметичной коробки, служащей в качестве ресивера для сжатого воздуха, в центральной части которой расположен рабочий резервуар 13 с клапанами дутья и выхлопа. К нижнему торцу рабочего резервуара 13 прикреплена насадка

15 с надувной плитой.

Прижимной цилиндр 2 снабжен штоком 16, копьцеобразным поршнем 17 и фланцем 18, на котором укреплена подвижная рама 19, несущая средние секции 20 и 21 направляющих рельс 8 и 9

В средней части подвижной рамы

19 на фланце 18 закреплено прижим35 ное кольцо. 22 для закрытия загрузочного отверстия рабочего резервуара

13 и клапан 23 подачи сжатого воздуха к последнему. . 40

Внутри полого штока 16 установлен цилиндр 24 подъема, на его штоке 25 имеется опорная головка 26.

Механизм 11 разборки стержневых ящиков 5 выполнен в виде тележки 10

45 с катками 27 и 28 и снабжен поворотными крюками 29 с планками 30.

На направляющих 31 механизма

11 разборки установлены верхняя рама и нижняя рама 33, на которой смонтирован механизм 34 сцепления с

50 поворотными захватами 35

Тележка 12, как и тележка 10, также снабжена катками 27 и 28.

Опорная головка 26 выполнена с возможностью взаимодействия с поворотными захватами 35.

Работа пескодувной машины осуществляется следующим образом.

1 4

В исходном положении поворотная плита 4 со стержневым ящиком 5 установлена горизонтально (в случае надува стержня через отверстия в верхней половине стержневого ящика) ипи вертикально (в случае надува стержня через отверстия в плоскости разъема стержневого ящика).

Тележка 10 занимает крайнее левое положение, а тележка 12 установлена под прижимным цилиндром 2.

Шток 16 опускается. При этом опускается подвижная рама 19 вместе с тележкой 12 и рабочим резервуаром 13 до упора надувной плиты насадки 15 в стержневой ящик 5. При этом движение рабочего резервуара 13 прекращается, а подвижная рама 19 опускается далее до прижима кольца 22 к верхнему торцу рабочего резервуара

13, и последний закрывается.

Одновременно клапан 23 прижимается к коробке тележки 12, служащей в качестве ресивера для сжатого воздуха, и соединяет ее с магистралью подачи сжатого воздуха.

Затем осуществляются операции вдув смеси в стержневой ящик 5 и выхлоп отработанного сжатого воздуха их рабочего резервуара 13. Эти операции

I выполняются соответствующими переключениями клапанов дутья и выхлопа.

После выполнения укаэанных операций подвижная рама 19 возвращается в исходное верхнее положение, и тележка t2 с рабочим резервуаром 13 с помощью пневмоцилиндров 14 перемещается в крайнее правое положение, устанавливая рабочий резервуар 13 под вибропитателем 3 для заполнения смесью.

Одновременно с перемещением тележки 12 перемещается и тележка 10, устанавливая механизм 11 разборки под прижимным цилиндром 2.

В этом положении подвижная рама

19 вновь опускается, двигая .вниз также шток 25 цилиндра 24 подъема.

В нижнем положении крюки 29 с планками 30 сводятся и захватывают половину стержневого ящика 5, а опорная головка 26 штока 25 зацепляется захватами 35 механизма 34 сцепления.

В случае надува стержня через отверстия в плоскости разъема ящика поворотная плита 4 из вертикального положения с помощью механизма 6 повоФормула изобретения

5 9447 рота поворачивается в горизонтальное положение до выполнения указанных операций.

После заданной выдержки по времени, необходимой для отверждения стерж- S ня, штоки 16 и 25 поднимаются.

При подъеме штока 16 тележка 10 поднимается в исходное положение, при движении вверх штока 25 крюки

29 с верхней половиной стержневого ящика 5 продолжают перемещаться вверх относительно тележки 10. Величина суммарного хода штоков 16 и 25 обеспечивает извлечение стержня, верхняя половина стержневого ящика 5 снимается с нижней его половины, а готовый стержень остается в последней.

Затем поворотная плита 4 поворачивается на 180, устанавливая нижнюю половину стержневого ящика 5 со 20 стержнем плоскостью разъема вниз.

Транспортер 7 поднимается, стержень выталкивается на него, далее следует опускание транспортера 7 и выдача стержня за пределы машины. 25

После выталкивания стержня поворотная плита 4 поворачивается в исходное положение, и верхняя половина стержневого ящика 5 опускается на нижнюю его половину. Крюки 29 зф и поворотные захваты 35 механизма

34 сцепления разводятся, и штоки

16 и 25 поднимаются, устанавливая механизм 11 разборки стержневых ящиков в исходное положение. Затем

S тележки 10 и 13 перемещаются влево, при этом рабочий резервуар 13 устанавливается под прижимным цилиндром 2, и цикл работы машины повторяется.

Предлагаемая пескодувная машина имеет значительные преимущества в сравнении с известной, заключающиеся в упрощении конструкции за счет введения прижимного кольца взамен шиберного устройства, в по51 6 вышении надежности работы, в снижении уровня загрузки для упрощения процесСа подачи смеси в машину за счет встройки цилиндра подъема в шток прижимного цилиндра.

Пескодувная машина с горизонталь ным разъемом .стержневого ящика, содержащая опорную раму с двумя подвижными в горизонтальной и вертикальной плоскостях тележками,. расположенными в верхней ее части на направляющих рельсах, несущая часть одной из которых выполнена в виде емкости и на ней установлен рабочий резервуар, а другая снабжена механизмом разборки стержневого ящика, цилиндр подъема, вибропитатель, прижимной цилиндр, на полом штоке которого закреплен фланец, размещенную в средней части опорной рамы оворотную плиту для крепления стержевого ящика и устройство для выдачи готовых стержней, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения уровня загрузки смеси в рабочий резервуар, она снабжена рамой, жестко связанной со штоком прижимного цилиндра прижимным кольцом, укрепленным на фланце, и опорной головкой, установленной на свободном конце штока цилиндра подъема, который размещен внутри полого штока прижимного цилиндра, при этом на раме смонтирована часть направляющих рельсов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке И 2078555, кл. В 22 С 15/24, 29. 11.74.

944751

В-6

Составитель В. Сазонов

Редактор В. Данко Техред А. Бабинец Корректор И. Шароши

Заказ 5211/12 Тираж 852 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, N-35, Рауаская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4