Вспомогательный привод механического пресса

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Спиноз Советских

Социалистических

Республик

<11948689 (63) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 29Л280 (21.) 3224516/25-27 с присоединением заявки № (23) Приоритет .Опубликовано 0708,82. Бюллетень ¹ 29

Дата опубликования описания 070882 (1) М К 3

В 30 В 15/00

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.979. .06(088.8) 1

М. В. Холмогоров, Г.В. Воробьев, Г.С. Терен3сов ъ @Г, " 7 и A.È. Васютков ()3Q е

-"4 ГЩ д л»

"-.СНЧвч - (Московский трижды ордена Ленина, ордена ОКтябр ской

Революции и ордена Трудового Красного Знамени 4" 7Ы75рг:» автомобильный завод нм. И.А. Лихачева (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД МЕХАНИЧЕСКОГО

ПРЕССА

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к конструк- циям узлов механических прессов.

Известен вспомогательный привод механического пресса, содержащий электродвигатель, соединенный через выходную цилиндрическую шестерню редуктора с ведущей шестерней, установленной с возможностью взаимодействия с зубчатым венцом маховика пресса на коромысле, размещенном на оси упомянутой выходной цилиндрической шестерни, а также механизм поворота коромысла в виде силового цилиндра н механизм включения с блокирующим устройством для предотвращения его поломки (1) .

В известном устройстве медленное: вращение маховика осуществляется от самостоятельного двигателя при сцеплении за счет поворота корсвысла выходной цилиндрической шестерни редуктора с зубчатым венцом маховика.

Недостаток известного устройства заключается в том, что в нем не обеспечивается остановка или снижение оборотов маховика до величины, безопасной для включения вспомогательного привода.

Цель изобретения — йовышение производительности за счет уменьшения времени наладки пресса и безопасности оператора. указанная цель достигается за счет того, что во вспомогательном приводе механического пресса, содержащем электродвигатель, соединенный через выходную цилиндрическую шестерню редуктора с ведущей шес-, терней, установленной с воэможностью взаимодействия с зубчатым венцом маховика пресса на коромысле, размещенном на оси упомянутой цилиндрической шестерни, а также механизм поворота коромысла в виде силового цилиндра и механизм включения привода с блокирующим устройством для предотвращения его поломки блокирующее устройство выполнено в виде смонтированных в корпусе импульсного реле электромагнита и. конечного выключателя, а также трехплечего рычага с шарнирно установленным на

25 его одном конце подпружиненнью двуплечим рычагом, несущим на одном плече ролик, .а на другом — регулируемый упор, серьги и.кулачка, при этом трехплечий рычаг шарнирно уста30 новлен в корпусе с воэможностью

948689

Вспомогательный привод работает следующим образом.

Рукоятку переключателя 39 устанавливают в положение 0 (вспомо- @ гательный привод ), при этом переключатель 39 своим замыкающим контактом включает электромагнит 32.

При включении электромагнита 32 его подвижный сердечник поднимается вверх 65 в 3 аимодей ст ви я с конечным выключа т едем и соединен серьгой с электро магнитом,. кулачок закреплен на маховике с возможностью взаимодействия с роликом двуплечего рычага, а регулируемый упор последнего связан с импульсным реле.

На фиг.l показан привод, общий вид; на фиг.2 — узел Х на фиг.l; на фиг.З вЂ” принципиальная электросхема.

Вспомогательный привод содержит 10

:электродвигатель 1, соединенный с редуктором 2, выхоДная шестерня 3 которого связана с ведущей цилинд" рической шестерней 4, установленной на коромысле 5, смонтированном с 15 возможностью поворота на оси 6, и соединенном со штоком 7 пневматического цилиндра 8, в котором образованы штоковая 9 и поршневая 10 полости, соединенные трубопроводами через 70 распределитель 11 с пневмосетью.

Ход коромысла 5 ограничивается жесткими упорами 12 и 13 и контролируется конечным выключателем 14. Вспомогательный привод установлен на стани-у5 не 15 пресса и своей ведущей шестер.ней 4 может входить в зацепление с . зубчатьм венцом 16, закрепленньм на маховике 17 и взаимодействующим с блокирующ м устройством 18 посредством кулачка 19. Привод маховика

17 осуществляется от электродвигателя 20. Блокирующее устройство 18 содержит корпус 21, в котором на оси 22 смонтирован трехплечий рычаг

23, на верхнем плече которого на оси 24 укреплен двуплечий рычаг 25, несущий на одном конце регулируемый упор 26, а на другом ролик 27 на оси

28. Рычаг 25„ кроме оси 24, соединен с трехплечим рычагом 23 BHHTDM 29, 4О гайкой 30 и пружиной 31. На корпусе

21 закреплен электромагнит 32,соединенный с рычагом 23 серьгой 33.

Нижнее плечо рычага 23 касается поверхности ролика 34 конечного выклю- 45 чателя 35, установленного на корпусе 21. На корпусе 21 смонтирован кронштейн 36, на котором размещено пневматическое импульсное реле 37 с пружиной 38..

Система управления вспомогательного привода включает рукоятку переключателя работы 39, сигнальную лампочку 40, реле 41, контактор

42, контактор 43, электромагнит 44, кнопку 45, кнопку 46, кнопку 47. и через серьгу 33 поворачивает рычаг 23 вокруг оси 22. При повороте рычага 23 его верхнее плечо поворачивается вправо, в связи с чем ролик

27, закрепленный на рычаге 25, упирается в наружную поверхность маховика 17 и удерживается в контакте с ней за счет пружины 38, пневматического реле 37. Нижний конец рычага 23 нажимает на ролик 34 и замыкает контакт конечного выключателя

35, При вращении маховика 17 его кулачок 19 нажимает на ролик 27, рычаг 25 поворачивается > вокруг оси

24, и расположенный на его втором конце упор 26 заряжает пневматическое реле 37 и размыкает контакт его конечного выключателя. Как только кулачок 19 пройдет ролик 27, он опять прижмется к боковой поверхности маховика 17. Упор 26 опустится,пневмореле начнет разряжаться, но оно не успевает разрядиться настолько, чтобы замкнуть контакты своего конечного выключателя. Как только происходит удар кулачка 19 по ролику 27, пневмореле опять заряжается на полную величину. Время разрядки пневмореле отрегулировано на определенную величину. Число оборотов маховика при отключенном основном двигателе

20 постоянно падает и когда его число оборотов упадет настолько, что промежуток времени между ударами кулачка 19 по ролику 27 будет боль— ше, чем время, необходимое для разрядки пневмореле 37, контакты конечного выключателя пневмореле 37

3амкнутся и загорится лампочка 40, извещающая о том, что вспомогательный привод. готов к включению.

После этого нажимают кнопку 46, включающую контактор 42, подающий напряжение на электродвигатель 1 вспомогательного привода, одновременно с этим блокируется кнопка 46 и включается реле 41. При включении реле 41 одним своим замыкающим контактом включает электромагнит 41 распределителя 11, который подает воздух в пневмоцилиндр 8.

При подаче воздуха в полость 9 пневмоцилиндра 8, коромысло 5 поворачивается и вводит шестерню 4 в зацепление с зубчатым венцом 16 маховика 17, одновременно другим замыкающим контактом реле 41 блокирует конечный выключатель 35 и конеч ный выключатель пневмореле 37. С помощью кнопки 47 осуществляется реверс вспомогательного привода, при этом контактор 42 отключается, а кбнтактор 43 включается. Кнопка

45 предназначена для отключения электродвигателя 1 вспомогательного привода, при этом отключается электромагнит 44 распределителя ll, воздух через распределитель 11 подает948689 ся в полость 10 пневмоцнлиндра 8, коромысло 5 отклоняется до жесткого упора 13 шестерня 4 выходит из зацепления с зубчатым венцом 16, и одновременно коромысло 5 замыкает контакт конечного выключателя 14, установленного в цепи главного двигателя 20.

Изобретение позволит защитить вспомогательный. привод от поломок, так как обеспечит возможность его включения только в тот момент, когда обороты маховика от его инерционных сил будут примерно равны оборотам, которые он может получить от вспомогательного привода и это включение произойдет автоматически, что позволит.значительно экономить время при нападке пресса на новое изделие.

Наладку можно производить комбинированным способом, T.е. подводку ползуна к зоне наладки и возвращение его в верхнее положение производить от основного привода и только зону наладки. проходить на вспомогательном приводе, а это повысит общую производительность пресса.

Формула изобретения

Вспомогательный привод механического пресса, содержащий электродвигатель, соединенный через выходную цилиндрическую шестерню редуктора с ведущей шестерней, установленной с возможностью взаимодействия с зубчатым венцом маховика пресса на . коромысле, размещенном на оси упомянутой выходной цилиндрической шестерни, а также механизм поворота коромысла в виде силового цилиндра и механизм включения привода с блокирующим устройством для предотвращения его поломки, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения

10 производительности за счет уменьшения времени наладки пресса и безопасности оператора, блокирующее устройство выполнено в виде смонтированных в корпусе импульсного реле, 15 электромагнита и конечного выключателя, а также трехплечего рычага с шарнирно установленным на его одном конце подпружиненным двуплечим рычагом, несущим на одном плече ролик, 20 а на другом — регулируемый упор, серьги и кулачка, при этом трехплечий рычаг шарнирно установлен в корпусе с возможностью взаимодействия с конечным выключателем и соединен серьгой с электромагнитсм, кула= чок закреплен на маховике с воэможностью взаимодействия с роликом двуплечего рычага, а регулируемый упор последнего связан с импульсным реле.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 508417, кл. В 30 В 15/00, 25.06.74 (прототип).