Прицеп

 

(72) Автор изобретения

В. Н. Недашковский (7I ) заявитель (54) ПРИНЕП

Изобретение относится к прицепам, приводимым в движение транспортными средствами, и может быть использовано для перевозки наливных и сыпучих грузов во всех отраслях народного хозяйства.

Известен прицеп, содержащий сферический кузов, установленный с возможностью вращения, и дышло 31j.

Кузов прицепа катится по дороге

1о только одной узкой полосой своей на" ружной поверхности, что приводит к неравномерному износу поверхности и сокращению срока службы кузова. Кроме того, его неудобно разгружать.

1Ф

Цель изобретения - улучшение экс" плуатационных характеристик и повышение срока службы.

Для этого у прицепа со сферическим кузовом и дышлом последнее содержит два охватывающих кузов по разные стороны от диаметра сферы кольца, соединенных поперечными планками, и подпружиненные шарики, закрепленные

2 на внутренних поверхностях колец с возможностью вращения.

На фиг. 1 изображен общий вид прицепа; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б фиг. 3.

Прицеп содержит кузов в виде сферы 1 с люком 2 и дышло, которое состоит из двух колец 3 и 4, соединенных между собой по всему периметру

J поперечными планками 5 Кольца установлены по разные стороны от большой окружности сферы;

На внутренних поверхностях колец в шахматном порядке выполнены углубления, в которые вставлены пружины 6 и сверху них - шарики 7, верхние из которых взаимодействуют с внешней поверхностью сферы. Нижние шарики размещены в корпусе, набитом густой смаз" кой.

Прицеп работает следующим образом.

Открыв люк 2, загружают кузов наливными или сыпучими грузами. После

I е этого люк закрывают, и дышло через тягу 8 прицепляют к тягачу. Сфера перекатывается по земле, одновременно вращая своей наружной поверхностью верхние шарики и этим уменьшая трение. Доставив прицеп к приемному пункту, его отцепляют и кантуют в положе" ние люком вниз, открывают последний, и груз самовыгружается, Описанный прицеп имеет улучшенные эксплуатационные характеристики благодаря облегчению выгрузки перевозиМых грузов и более долговечен, т.к. сфера кузова может катиться по опорной поверхности всей своей наружной поверхностью.

4 формула изобретения

Прицеп, содержащий кузов, имеющий форму сферы и установленный с возможностью вращения и дышло, о т л и ч ау ю шийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик и повышения срока службы прицепа дышло содержит два охватывающих кузов по разные стороны от диаметра сферы

10 кольца, соединенных поперечными планками, и подпружиненные шарики, закрепленные на внутренних поверхностях колец с возможностью вращения, Источники информации

15 принятые во внимание при экспертизе

1. Патент СВА М 3198540,. кл. 280-78, 1963 (прототип).

4Ьг. 4

Составитель Н. Веялко

Редактор Б. Федотов Техред С.Мигунова Корректор Н. Король

Заказ 923/2 Тираж 2 .Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1130Д Москвад Ж"Д Ра шская наб.< д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,