Одноколесные велосипеды (B62K1)
B62K1 Одноколесные велосипеды(227)

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к складным электрическим транспортным средствам. Транспортное средство состоит из пространственной рамы, сиденья, рулевой колонки с передним колесом, задней маятниковой вилки с задним колесом и заднего амортизатора.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к складным велосипедам. Велосипед содержит переднее колесо, заднее колесо, руль, основную раму, опорную раму, педальный механизм, первый предохранительный зажим и второй предохранительный зажим.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двухколесным транспортным средствам с колесной формулой 2х2. Транспортное средство состоит из двигателя, передней и задней подвесок, топливного бака, сиденья, переднего и заднего ведущих колес.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к самокатам. Самокат включает переднюю вилку, складную муфту, складной сердечник, складное сиденье, складной замок и складной штифт.

Изобретение относится к раме вездехода. Рама содержит две хребтовые балки, соединенные между собой по меньшей мере двумя перекладинами; две продольные балки, соединенные между собой по меньшей мере одной поперечной балкой; и две пары стоек.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к складным самокатам. Самокат содержит соединенные между собой рулевую колонку и деку.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к рамам транспортных средств. Рама содержит верхнюю пластину, пару боковых пластин, нижнюю пластину, сиденье.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к защищенным от неумелого обращения одноколесным транспортным средствам. Транспортное средство содержит обод, раму, средство перемещения, средство торможения, два вспомогательных колеса, блок управления, сервомеханизм.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к трициклам с наклоняющимся остовом и грузовой платформой для горных фермерских хозяйств. Трицикл включает остов с несущей системой трицикла вместе с передним управляемым колесом и грузовой платформой.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к прогулочным коляскам. Прогулочная коляска содержит листовую часть, опорную раму, подвижную конструкцию, раму привода, переднее и заднее колеса.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к велотандемам. Велотандем содержит раму, на которой закреплены передняя вилка, два колеса, руль, два седла с узлами крепления по высоте, передний и задний механизмы переключения передач и торможения, цепной привод с ведущими и ведомыми шестернями, узел каретки с валом, левым и правым кривошипами с передними педалями, два шарнирных узла, две штанги, задние педали, два механизма ограничения продольного перемещения верхних пластин.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к электронным регуляторам скорости. Электронный регулятор скорости содержит процессор и запоминающее устройство, хранящее команды, выполняемые процессором.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к опорным гусеничным приводам велосипеда. Привод велосипеда включает в себя раму, гусеницу, приводные ролики, ролики гусеницы, элементы сжатия растяжения.

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Узел рамы для транспортного средства содержит первый и второй элементы рамы, содержащие стенку и ось.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к дополнительным гусеничным приводам велосипедов. Привод включает раму, гусеницу, приводные ролики, ролики гусеницы или катки.

Изобретение относится к двухколесным велотандемам, имеющим габариты одиночного велосипеда. Велотандем содержит раму, рулевое управление, основное и дополнительное седла, колеса, цепной привод с кривошипами и педалями, а также передние и задние механизмы переключения передач и торможения.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к шарнирам для складного велосипеда. Шарнир для складного велосипеда содержит первую и вторую трубчатые части, блокирующий элемент, соединительную деталь, возвратное устройство, фиксирующее устройство.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к электрическим транспортным средствам. Электрическое транспортное средство содержит стойку.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к полноприводным мотоциклам. Полноприводный мотоцикл содержит раму с сиденьем, заднее и переднее приводные колеса, приводы которых выполнены замкнутыми связями.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к скутерам. Скутер содержит оболочку, руль, платформу, множество колес.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к скутерам. Скутер содержит переднюю платформу и платформу водителя, колеса, двигатель по меньшей мере в одном из колес.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к снегоходам. Снегоход содержит раму, узлы передней и задней подвески, лыжу, бесконечную ведущую гусеницу, двигатель.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к комплектам для электрического велосипеда. Комплект для электрического велосипеда содержит модуль силового агрегата, первый модуль, второй модуль и разъемный блокирующий элемент на соединительном отверстии.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к системам электропитания велосипедов. Система электропитания велосипеда содержит велосипед и модуль электропитания.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к узлам кареток велосипедов. Узел каретки велосипеда включает втулку, вал, ведущую шестерню.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к буксировочным устройствам. Буксировочное устройство содержит наружную втулку и внутреннюю втулку.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к способам изготовления рам велосипедных штампованных. Способ изготовления рамы велосипедной штампованной характеризуется тем, что в пресс-штамп устанавливают пресс-форму.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к электрическим велосипедам. Электрический велосипед содержит двигатель, контроллер и монитор частоты сердечных сокращений.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к транспортным средствам с человеко-машинным взаимодействием. Транспортное средство с человеко-машинным взаимодействием содержит корпус и два колеса, соединенные с корпусом.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к велосипедным рамам. Велосипедная рама содержит рулевой стакан рамы, первое и второе основные крепления колеса, первое и второе вспомогательные крепления колеса.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к устройствам соединения пера велосипедной рамы. Устройство соединения пера велосипедной рамы содержит первый компонент кронштейна, соединительный компонент пера рамы велосипеда и компонент сочленения.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к моноколесам. Моноколесо содержит колёсную, электрическую и рамную части, первый и второй амортизаторы и корпус.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к соединительным устройствам велосипедных колес. Соединительное устройство велосипедного колеса содержит первый и второй компоненты.

Группа изобретений относится к области одноколейного транспорта, в частности к велосипедам. Велосипед содержит руль, генератор вибрации, датчик, контроллер, другой датчик.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к велосипедам. Велосипед содержит вычислительное устройство, включающее в себя процессор и запоминающее устройство.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к складываемым рулевым механизмам велосипедов. Складываемый рулевой механизм велосипеда по первому варианту содержит основание, первый и второй рулевые кронштейны, блокирующий механизм.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к электрическим самобалансирующимся средствам передвижения. Электрическое самобалансирующееся средство передвижения содержит несущую раму, соединительное устройство, датчики положения, управляющее устройство.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к электрическим велосипедам. Аккумуляторный блок содержит аккумуляторную батарею, корпус, регулируемое вентиляционное средство, вентилятор, контроллер в соединении с вентилятором и датчик температуры в соединении с контроллером, нагревательный элемент.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к велосипедам. Велосипед содержит раму, петлю между первой и второй поверхностями, запирающее устройство.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к устройствам для регулировки сидения электрического велосипеда. Устройство для регулировки сиденья электрического велосипеда содержит раму, седло, модуль индикации, идентификационный модуль и вычислительное устройство.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к электрическим велосипедам. Электрический велосипед содержит шатун, ведущую шестерню и ведомую шестерню, разнесенные друг от друга, ремень, зацепленный с ведущей шестерней и ведомой шестерней, электрический двигатель, соединенный с ведущей шестерней, и муфту свободного хода между шатуном и ведущей шестерней.

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к велосипедным рамам. Узел шарнирного кронштейна велосипедной рамы содержит пару кронштейнов, первый компонент зубчатой передачи, трос и рычаг.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам для передвижения. Устройство для передвижения по гравийной, земляной, асфальтовой, снежной, ледяной и водной поверхности содержит раму, колеса, двухпедальный цепной привод задней подвески колеса, тормоза, брызговики, компьютерное устройство с табло для вывода необходимой информации для пользователя, средства редуцирования скоростей, устройство для передвижения на воде.

Группа изобретений относится к области одноколейного транспорта, в частности к велосипедам. Велосипед содержит раму, подседельный штырь, источник света, источник электрической мощности, переключатель и датчик.

Группа изобретений относится к области одноколейного транспорта, в частности к велосипедам. Рамный компонент велосипеда содержит хомут, рычаг приводной стороны, поворотный рычаг.

Группа изобретений относится к области транспорта, в частности к складным велосипедам. Складной велосипед содержит раму, передний колесный узел и задний колесный узел.

На ободной части колеса расположена безвоздушная велосипедная шина. Диск колеса состоит по крайней мере из двух секторов, один из которых включает ступицу колеса, а второй сектор соединяется с первым посредством хотя бы одного замка-фиксатора и двух или более направляющих штифтов.

Группа изобретений относится к области транспорта, в частности к велосипедам. Велосипед содержит педали, маховик, соединенный с педалью, мотор, аккумулятор.

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к инерционным движителям. Инерционный движитель содержит корпус, установленные в нем ведомые валы с закрепленным на каждом из них дебалансом, вращаемые во взаимно противоположных направлениях, и механизмы для вращения ведомых валов.

Изобретение относится к электронным управляющим устройствам транспортных средств. Способ безопасного вождения включает получение данных о передвижении текущего пользователя самобалансирующегося транспортного средства и сравнение этих данных о передвижении с данными о передвижении, соответствующими предварительно установленному уровню пользователя.