Способы и устройства для подъема, перемещения или толкания грузов, не отнесенные к другим рубрикам, например устройства, в которых подъемная или толкающая сила прикладывается непосредственно к поверхности груза (B66F)
B66F Способы и устройства для подъема, перемещения или толкания грузов, не отнесенные к другим рубрикам, например устройства, в которых подъемная или толкающая сила прикладывается непосредственно к поверхности груза (искусственные острова на сваях и подобных опорах E02B17; строительные леса или подмости с подъемными устройствами E04G1/22; подъемные устройства для подвижной /скользящей/ опалубки E04G11/24; подъем зданий E04G23/06; вспомогательные опоры или распорки, используемые при строительстве E04G25; лифты и другие подъемные устройства на лестницах E06C7/12; крепежный лесоматериал для шахт E21D15)(3793) 
Изобретение относится к устройствам для реализации монтажа и демонтажа дверей вагонов и их перемещения по сервисному депо. Устройство содержит платформу, которая перемещается за счет силовой установки, колесные пары с приводом от электродвигателя, рулевую тягу, приводимую в движение электродвигателем.

Изобретение относится к самоходным погрузчикам. Поворотный телескопический погрузчик (1) содержит платформу (10), перемещаемую на колесах, на которой установлена башня (11), кабину (12) водителя и рабочую стрелу.

Вилочный погрузчик (1) содержит: захватывающее устройство (2), выполненное с возможностью подбора стопки пневматических шин (3), каждая из которых имеет центральную полость (7) и транспондер (8); считывающее устройство (9), снабженное антенной (11) и выполненное с возможностью обмена данными с транспондерами (8) пневматических шин (3); и блок (12) смещения, удерживающий по меньшей мере антенну (11) считывающего устройства (9) и выполненный с возможностью перемещения антенны (11) между положением ожидания, в котором антенна (11) расположена на определенном расстоянии от стопки пневматических шин (3), переносимых захватывающим устройством (2), и рабочим положением, в котором антенна (11) расположена в непосредственной близости от стопки пневматических шин (3), переносимых захватывающим устройством (2).

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к средствам для перемещения тяжеловесного груза. Устройство для перемещения тяжеловесного оборудования по рельсу включает гидроцилиндр (1), имеющий корпус и шток, упор (5), установленный на конце упомянутого штока, первый (3) и второй (2) захваты для головки рельса.

Изобретение относится к устройству для подъема и стабилизации грузов. Устройство содержит две перекрещивающиеся телескопические растяжки, шарнирно сочлененные с возможностью поворота, которые синхронно соединены друг с другом.

Изобретение относится к устройству для подъема и стабилизации грузов. Устройство состоит из рамы (1), а также расположенной под ней, принимающей груз поперечины (2), которая может перемещаться по высоте с помощью закрепленных на поперечине (2) подъемных средств и которая может стабилизироваться посредством двух перекрещивающихся, проходящих по существу в параллельной к направлению движения рамы воображаемой вертикальной плоскости, соответственно имеющих внутреннюю трубу (3) и внешнюю трубу (4) телескопических растяжек, шарнирно сочлененных с возможностью поворота с одной стороны с рамой, а с другой стороны с поперечиной (2), которые, со своей стороны, против нежелательных изменений длины вследствие сил, приложенных в продольном направлении поперечины, соединены друг с другом с возможностью синхронного перемещения.

Изобретение относится к устройству для удержания инструмента и приспособлению с инструментом, предназначенному для использования на самоходных рабочих машинах, в частности, на телескопических подъемниках или «телескопических погрузчиках».

Изобретение относится к подъемно-транспортным механизмам, а именно к мобильным подъемникам с рабочими платформами. Телескопический подъемник содержит стальную раму на колесной базе, зафиксированную на раме телескопическую мачту, состоящую из стационарной и подвижной частей, включающих секции, соединенные между собой скользунами и блочно-цепной системой, включающей две параллельные ветви цепи, выходящие из держателей, установленных сверху на боковой поверхности секций телескопической мачты, проходящие через верхние блоки, расположенные на осях сверху на торцевой поверхности секций подвижной части телескопической мачты, и приходящие в натяжители, установленные снизу через планки на секциях подвижной части телескопической мачты параллельными ветвями цепей с секцией, стоящей перед предыдущей секцией.

Изобретение относится к подъемным приспособлениям. Устройство для укладки паллет для размещения их на полке в полочной конструкции выполнено с возможностью работы в режиме погрузки, выгрузки, бездействия/транспортировки.

Изобретение относится к погрузочно-разгрузочной технике, в частности к гидросистемам вилочных погрузчиков и транспортных средств с гидрорулевыми механизмами, и может быть использовано для осуществления поворота рабочего органа вилочного погрузчика относительно центральной оси на угол 90 градусов.

Изобретение относится к сельскому хозяйству. Фронтальный погрузчик содержит грузозахватный орган, состоящий из верхнего (1) и нижнего (2) коромысел, грабельной решетки (3), ведущего звена-гидроцилиндра (4), два коромысла (5 и 6) подъема грузозахватного органа, последовательно соединенных между собой посредством вращательных цилиндрических шарниров (7) с кинематической парой пятого класса, два гидроцилиндра (8) подъема механизма погрузчика, имеющие крепления посредством вращательных цилиндрических шарниров (9) с кинематической парой пятого класса, пространственно-параллелограммный механизм, состоящий из звеньев (10), соединенных параллельно-последовательно между собой посредством вращательных цилиндрических шарниров (11) с кинематической парой пятого класса, гидроцилиндр управления (12) параллелограммным механизмом, имеющий крепления со звеньями пространственно-параллелограммного механизма посредством вращательных цилиндрических шарниров (13) с кинематической парой пятого класса, неуправляемые тяги (14), соединенные между собой посредством вращательных цилиндрических шарниров (15) с кинематической парой пятого класса.

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам. Телескопический погрузчик содержит кабину (1), которая имеет крышу (10), образованную прозрачным или полупрозрачным защитным покрытием (11), которое содержит один или более материалов, выполненных с возможностью выдерживания падения опасного материала для защиты оператора, находящегося в кабине (1).

Группа изобретений относится к области машиностроения и может быть использована в электрическом рулевом управлении промышленных погрузчиков, в том числе транспортировщиков паллет. Способ эксплуатации электрического рулевого управления промышленного погрузчика не требует постоянного измерения дорогостоящим датчиком угла поворота управляемого колеса.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в силовых гидравлических цилиндрах, например в домкратах, для длительной фиксации штока в произвольном положении. Фрикционный захват штока силового цилиндра включает в себя пружину, цанговый зажим в виде разрезных колец и поджимного кольца, поршень.

Изобретение относится к параллелограммному домкрату, который при необходимости может быть использован и в качестве лебедки. Подъем автомобиля начинают вращением ходового винта (6), при этом он выходит из пазов (9, 10) винта (8) и втулки (7), подготавливая последние к последующей работе.

Изобретение относится к робототехнике и может быть использовано в сборочных стендах, шахтных подъемниках и механизмах подачи боеприпасов, установках запуска беспилотников и подъемниках, преимущественно длинномерных грузов.

Изобретение относится к фронтальным погрузчикам. Фронтальный погрузчик содержит монтажное устройство для установки на энергосредство, соединенную с ним шарнирно-портальную раму и сменные рабочие органы.

Изобретение относится к антенным устройствам, в частности к выдвижным телескопическим мачтам, используемым в мобильных радиолокационных установках. Решение поставленной задачи достигается тем, что самая верхняя секция, воспринимающая нагрузку от поднимаемого антенного оборудования и оттяжек, имеет замок, а в ее внутренней полости расположена дополнительная секция, которая никогда не выходит за пределы верхней секции и содержит хвостовик для фиксации себя в сложенном положении мачты и для открывания замка самой верхней секции при складывании мачты, причем в верхней части нижерасположенной секции установлен вкладыш с полостью для наружного ролика собачки замка самой верхней секции.

Изобретение относится к подъемным устройствам. Вспомогательная стрела (1) выполнена L-образной формы, в которой стрела (2) на стороне основания и стрела (4) для установки инструмента соединены посредством выполненной с возможностью перемещения соединяющей части (6).

Изобретение относится к устройствам для подъема/спуска и предотвращения падения человека при осуществлении работ на опорах линий электропередач. Устройство содержит жесткую анкерную линию (ЖАЛ) 1 из профиля с направляющими элементами 2, соединенными между собой перемычкой 3, педали 4, установленные посредством роликов 5, охватывающих направляющие элементы 2 с возможностью продольного перемещения по ним, узел 6 стопорения каждой педали 4, страховочный узел 7 с кареткой 8, установленной на ЖАЛ 1 с возможностью продольного перемещения и стопорения относительно ЖАЛ 1.

Изобретение относится к подъемным устройствам. Подъемное винтовое устройство содержит грузовую платформу, подъемную площадку и приводной механизм.

Изобретение относится к области машиностроения и может применяться для серийных и несерийных колесных транспортных средств как дополнительное оборудование, значительно повышающее их плавучесть и проходимость по пересеченной местности.

Способ относится к области железнодорожно-автомобильных перевозок. Система для перемещения грузов содержит домкраты, горизонтальную конструкцию, выжимаемую при поднимании вверх домкратами, и конструкцию в виде портала.

Изобретение относится к машиностроению. Складывающийся шарнирный подъемник подвесного груза содержит опорное основание и шарнирный подвес груза, кинематически связанные между собой посредством приводной замкнутой кинематической цепи.

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Навесной вилочный погрузчик содержит рабочий орган (1), гидроцилиндр подъема (2), гидроцилиндр поворота (3) рабочего органа.

Изобретение относится к авиационным транспортным работам, в частности к строповке грузов, преимущественно гусеничных экскаваторов для их транспортирования на внешней подвеске вертолета. Способ строповки экскаватора выполняется в следующей последовательности: два стропа, концы которых заплетены на петли, вводят на равном расстоянии от центра масс под несущей рамой экскаватора в просветы между опорными катками и траками гусениц.

Иобретение относится к погрузочно-транспортной технике, а именно к четырехколесным электропогрузчикам. Малогабаритный электропогрузчик содержит грузоподъемное устройство, четырехколесное шасси, на котором смонтировано рабочее место оператора, место для установки аккумуляторной батареи, которое позволяет аккумуляторной батарее выполнять также функцию дополнительного противовеса, рулевое управление, рычаг управления гидроприводом, рычаг управления электроприводом, управляемые передний и задний мосты, конструкцию ограждения, грузоподъемник с кареткой, снабженной упомянутым грузоподъемным устройством, механизм подъема и опускания каретки на заданную высоту, который содержит два параллельных вертикальных силовых гидроцилиндра, и механизм наклона каретки, включающий два параллельных силовых гидроцилиндра наклона.

Группа изобретений относится к системе рулевого управления 10 для колеса транспортного средства 12, системе рулевого управления транспортным средством и транспортному средству. Система рулевого управления для колеса содержит кронштейн 14 колеса для установки управляемого колеса 12, причем кронштейн 14 колеса установлен с возможностью вращения относительно транспортного средства вокруг оси поворота, что позволяет управлять колесом 12.

Изобретение может быть использовано в качестве раздвижного каркаса для создания стационарных или передвижных устройств с многоярусным размещением оборудования в вертикальной плоскости. Конструкция содержит многосекционный шарнирно-рычажный механизм пантографного типа, раскрывающийся в вертикальной плоскости, состоящий из одной или нескольких шарнирно-рычажных групп.

Изобретение относится к области судов или плавучих средств, а более конкретно к корабельному оборудованию для погрузки и разгрузки грузов или пассажиров. Подъемник устройства для приема сухих грузов в море состоит из жестко закрепленных на раме направляющих (3), образующих поверхность V-образного профиля с проемом в центральной части, и каретки (5) V-образного профиля, соединенной плоскостями с направляющими (3) так, что плоскости профиля каретки (5) и направляющих (3) расположены параллельно.

Изобретение относится к подъемным устройствам для транспортных средств. Гидравлическое подъемное устройство (10) с вертикальным подъемным движением содержит две несущие платформы (11, 12), расположенные параллельно друг другу, подъемные средства (13), выполненные с возможностью перемещения несущих платформ (11, 12) в вертикальном направлении.

Изобретение относится к машиностроению. Навесной вилочный погрузчик содержит раму (3), выполненную в виде треугольной фермы, и рабочий орган, выполненный в виде вильчатого захвата (1).

Изобретение относится к изготовлению летательных аппаратов. Обрабатывающая установка для структурных компонентов самолета с обрабатывающей станцией имеет зону обработки для обработки структурного компонента (2) самолета и зону сервиса для проведения сервисных работ.

Группа изобретений относится к способам и устройствам для подъема, спуска, перемещения в горизонтальном направлении при выполнении работ на высоте. Способ предусматривает подъем/спуск по направляющей (2) на заданную высоту подъемного узла (3), состоящего из приводной части (4) и грузонесущей платформы (8).

Изобретение относится к автоматизированным устройствам, используемым в области промышленного производства, при этом оно было разработано, в частности, в связи с проблемой взаимодействия между человеком-оператором и таким автоматизированным устройством.

Изобретение относится к грузоподъемной технике, в частности к оборудованию с ограниченной грузоподъемностью для проведения погрузочно-разгрузочных работ, преимущественно контейнерных грузов, и может быть использовано в качестве тракторного погрузчика.

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам и может использоваться в мобильных и стационарных установках различного назначения. Телескопическая мачта содержит неподвижную первую секцию и подвижные секции, в состав которых входят замки и упоры, предназначенные для захвата и фиксации подвижных секций, а также мотор-редуктор.

Изобретение относится к механизмам для перемещения тяжелых грузов. Универсальный пневматический домкрат (УПД) содержит рабочий объем, заключенный в герметичную высокопрочную эластичную оболочку (ВЭО), расположенную внутри способной самостоятельно укладываться в виде спирали в одной плоскости конической пружины растяжения (КПР), которая имеет по краям общие с ВЭО основания.

Группа изобретений относится к области обслуживания железнодорожного транспорта, в частности к мобильным установкам для замены колесных пар или подвагонного оборудования, а также к способам использования таких установок.

Изобретение предназначено для подъема конструкций, в частности кровельного покрытия. Область применения - в реконструируемых верхних этажах жилых домов с плоскими крышами и с проходным чердаком.

Изобретение предназначено для подъема и предварительного обжима к трубопроводу теплоизоляционных и защитных материалов. Может использоваться для теплоизоляции трубопроводов пеноплексом и при подготовке дюкеров.

Развлекательная система (10) включает в себя цилиндр (14) в массе жидкости (16), развлекательную платформу (12) в цилиндре (14) и насосную систему (50). Развлекательная платформа (12) выполнена с возможностью перемещения в цилиндре (14).

Изобретение относится к буксировочному приспособлению, прикрепляемому к рабочей машине для буксировки предназначенного для буксировки объекта. Буксировочное приспособление содержит раму корпуса, лебедку, закрепленную на раме корпуса, соединительный блок на раме корпуса для прикрепления к рабочей машине, блок подвижных шкивов с крюком для соединения с предназначенным для буксировки объектом, имеющий по меньшей мере один подвижный шкив, и блок фиксации троса, имеющийся на раме корпуса для фиксации переднего конца троса, вытягиваемого из лебедки.

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано при обслуживании и/или ремонте подвагонного оборудования и/или частей подвижного состава. Подъемник для обслуживания и/или ремонта подвагонного оборудования и/или частей подвижного состава содержит основную раму, ходовой механизм для перемещения основной рамы, платформу.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для консольного монтажа конструкции при сборке или переустановке конструкций, имеющих большой вес и которые необходимо монтировать с одним жестко закрепленным концом при втором - свободном, при отсутствии поддерживающих стоек, а также при предъявлении высоких требований к точности монтажа.

Изобретение относится к управлению погрузочно-разгрузочной машиной. Погрузочно-разгрузочная машина (1) содержит подвижный основной корпус (2) и погрузочно-разгрузочную стрелу (6), предназначенную для приема груза, подлежащего перемещению.

Изобретение относится к парковочной платформе для транспортного средства, прежде всего для механизированного парковочного устройства для транспортного средства. Технический результат - повышение устойчивости и повышение удобства пользования для водителя транспортного средства.

Изобретение касается гидравлического спасательного устройства (1) для ручного обслуживания спасателем. Спасательное устройство (1) включает в себя гидравлический цилиндр (5), имеющий трубу (6) цилиндра и по меньшей мере один переставляемый относительно трубы (6) цилиндра поршневой шток (7, 7'), по меньшей мере одну выполненную на трубе (6) цилиндра первую опорную поверхность (17) для передающей нагрузки опоры спасательного устройства (1) на первые поверхности объекта, по меньшей мере одну выполненную на указанном по меньшей мере одном поршневом штоке (7, 7') вторую опорную поверхность (19) для передающей нагрузки опоры спасательного устройства (1) на вторые поверхности объекта, и по меньшей мере один обслуживаемый вручную управляющий клапан (14).

Изобретение относится к изготовлению летательных аппаратов. Обрабатывающая установка для структурных компонентов (2) самолета с обрабатывающей станцией (3) включает в себя зажимную раму (4) и обрабатывающий модуль (5), имеющий первый верхний инструментальный модуль (11) с ориентированным вдоль первой инструментальной оси (12а) верхним инструментом (13) и нижний инструментальный модуль (14) с ориентированным вдоль второй инструментальной оси (12b) нижним инструментом (15).

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к грузоподъемным средствам. Тележка представляет собой прямоугольное основание для установки грузоподъемного средства.