Глушители выхлопа или выхлопные устройства для машин или двигателей вообще и глушители выхлопа или выхлопные устройства для двигателей внутреннего сгорания (F01N)
F01 Машины или двигатели вообще (двигатели внутреннего сгорания F02; гидравлические машины F03,F04); силовые установки с двигателями; паровые машины
(15284)
F01N Глушители выхлопа или выхлопные устройства для машин или двигателей вообще; глушители выхлопа или выхлопные устройства для двигателей внутреннего сгорания (устройства и приспособления силовых установок транспортных средств, связанные с выпуском отработанных газов B60K13; глушители шума всасывания, специально приспособленные для двигателей внутреннего сгорания или расположенные на них F02M35; поглощение шума или снижение его уровня вообще G10K11/16)(2625)
F01N1 - Глушители выхлопа, отличающиеся по принципу действия(1209)
F01N5 - Выхлопные устройства или глушители со средствами для использования энергии выхлопа (преобладающие признаки таких устройств см. в соответствующих классах для этих устройств; использование кинетической или волновой энергии выхлопных газов для наддува F02B)(77)
Изобретение относится к метрологии, в частности к способам акустических исследований ДВС. Способ акустических исследований системы впуска двигателя внутреннего сгорания заключается в установке в малошумном помещении регулируемого источника акустического шума и измерительного микрофона, поэтапном формировании источником шума звуковых колебаний и в измерении данных.
Изобретение относится к каталитическому изделию для очистки отработавшего газа, выхлопной системе, способам улучшения превращения NH3 в отработавшем газе при температуре около 300°С или ниже и способу очистки отработавшего газа.
Изобретение относится к системе дозировки выхлопной присадки для выхлопной системы двигателя внутреннего сгорания, оснащенного турбонагнетателем. Турбонагнетатель содержит турбину (6).
Изобретение может быть использовано в многоцилиндровых V-образных двигателях внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом. Двигатель внутреннего сгорания V-образный двенадцатицилиндровый имеет газотурбинный наддув.
Катализатор для очистки выхлопного газа // 2790008
Предложены каталитическое изделие для очистки выхлопного газа и способ его применения в системе выпуска для двигателей внутреннего сгорания. Каталитическое изделие для очистки выхлопного газа содержит: подложку и каталитическую область на подложке, причем подложка представляет собой носитель, имеющий сотовую структуру.
Изобретение относится к устройству (10) для смешивания потока отработанного газа с добавкой, в частности с восстановителем. Устройство (10) включает смесительную трубу (14) для смешивания потока отработанного газа с добавкой.
Глушитель шума газового потока (гшгп) // 2787427
Изобретение относится к области снижения шума аэродинамических источников шума и пневмомоторов и может быть использовано в системах вентиляции и кондиционирования воздуха. Глушитель шума газового потока содержит корпус с входной и выходной плоскими торцовыми стенками, снабженными соответственно впускным, и выпускным патрубками.
Для нанесения каталитического компонента на подложку (2) предложены кольцо (5) для подачи текучей среды, устройство (1) для нанесения покрытия на подложку и способ. Кольцо (5) для подачи текучей среды содержит кольцевой корпус (40), имеющий внутреннюю поверхность (45), ограничивающую центральный канал кольца для подачи текучей среды.
Изобретение относится к металлургии, в частности к листовому материалу из титановых сплавов, обладающих жаропрочностью и стойкостью к окислению, а также стабильностью структуры при длительных эксплуатационных выдержках в диапазоне температур до 800°С, и может быть использовано для изготовления компонентов выхлопной системы транспортного средства.
Группа изобретений относится к области катализаторов, а именно к каталитическим изделиям, предназначенным для обработки потока отработавших газов, образующихся при сгорании топлива. Описаны: каталитическое изделие, содержащее каталитически активную подложку, включающую один или более каналов, проходящих вдоль ее осевой длины, через которые при использовании протекает отработавший газ, образующийся при сгорании топлива, причем один или более каналов имеют первую поверхность для контакта с потоком отработавших газов, образующихся при сгорании топлива; при этом подложка выполнена из материала экструдированного ванадийсодержащего катализатора SCR, причем первый слой расположен по меньшей мере на части первой поверхности, при этом первый слой содержит покрытие из пористого оксида композиции каталитического нейтрализатора проскока аммиака, содержащего один или более металлов платиновой группы, поддерживаемых на материале носителя на основе частиц оксида металла, и при этом слой, содержащий покрытие из пористого оксида композиции катализатора SCR, расположен на поверхности одного или более каналов, при этом по меньшей мере часть первой поверхности, на которую нанесен первый слой, содержит соединение меди, железа, церия или циркония или смесь любых из двух или более из них, в особенности соединение железа, система обработки выхлопных газов для обработки потока обработавших газов, способ обработки потока отработавших газов и способы изготовления каталитического изделия.
Созданы способ и устройство управления температурой перед дизельным сажевым фильтром DPF (105) и транспортное средство. Способ включает получение подаваемого в прямом направлении количества топлива путем ввода заданного значения температуры регенерации, текущего значения температуры перед DPF (105) и текущего значения температуры перед DOC (103) в физическую модель, при этом физическая модель может моделировать процесс горения при нагревании температуры перед DPF (105) до заданного значения температуры регенерации в DOC (103) с тем, чтобы облегчить получение подаваемого в прямом направлении количества топлива в соответствии с количеством топлива, требуемым в процессе горения.
Глушитель со встроенной ступенькой // 2784148
Изобретение относится к глушителю (10), предпочтительно к глушителю шума отработавших газов, являющемуся частью системы нейтрализации отработавших газов, для транспортного средства, предпочтительно транспортного средства хозяйственного назначения, при этом глушитель (10) включает поверхность (2) для наступания ногой.
Изобретение относится к композитному зонированному катализатору окисления для применения в системе выпуска отработавших газов для очистки отработавшего газа, двигателю, содержащему указанный катализатор, применению композитного катализатора и способу его получения.
Изобретение относится к головке (10) цилиндра для закрывания камеры (12) сгорания двигателя внутреннего сгорания. Головка (10) цилиндра включает по меньшей мере одну выемку (20) в материале для термоизоляции, которая выполнена в главном корпусе (14) головки (10) цилиндра и расположена между каналом (18) для текучей среды и каналом (16) охлаждения.
Изобретение относится к металлургии, в частности к созданию низколегированных титановых сплавов на основе титана, и может быть использовано для изготовления изделий, длительно работающих при высоких температурах, в частности компонентах выхлопных систем двигателей транспортных средств.
Изобретение относится к системам очистки отработанных газов двигателей внутреннего сгорания. Предложены трехходовое каталитическое изделие и способ его применения в системе выпуска.
Глушитель аэродинамического шума (гаш) // 2779672
Изобретение относится к области снижения шума аэродинамических источников шума, преимущественно вентиляторов, и может быть использовано в системах вентиляции и кондиционирования воздуха. Глушитель содержит облицованный изнутри звукопоглощающим материалом корпус с торцовыми стенками, соосные впускной и выпускной патрубки и шумоглушащий элемент в виде тела вращения.
Изобретение относится к каталитическому изделию, применяемому для очистки выбросов выхлопного газа из бензиновых двигателей. Каталитическое изделие для очистки выхлопного газа содержит: подложку и один слой катализатора, осажденный непосредственно на подложку.
Изобретение относится к металлургии, в частности к созданию титановых сплавов на основе титана, обладающих сопротивлением высокотемпературному окислению, и может быть использовано для изготовления изделий, длительно работающих при высоких температурах, в частности компонентов выхлопных систем двигателей транспортных средств.
Изобретение относится к способу определения наличия и работоспособности сажевого фильтра (18) двигателя внутреннего сгорания с регулируемым воспламенением, производящим выхлопные газы с переменным расходом, при этом указанные выхлопные газы проходят через указанный сажевый фильтр (18) между расположенной выше по потоку зоной (20) и расположенной ниже по потоку зоной (22) указанного сажевого фильтра (18).
Изобретение может быть использовано в устройствах экранирования высокотемпературных зон, в частности, двигателей внутреннего сгорания. Устройство экранирования высокотемпературных зон, в частности, двигателя внутреннего сгорания, включает теплозащитный экран (10), деталь (12) и крепежный элемент (22).
Предлагается элемент для поддержания монолитов, содержащих катализаторы, в потоке выхлопных газов от источников горения, содержащий две пары противоположных стенок, в котором стенки образуют прямоугольную или квадратную форму, внутреннее пространство, образованное стенками, впускной конец, выпускной конец, по меньшей мере один блокирующий элемент, по меньшей мере один мат и по меньшей мере один монолит, содержащий впуск, выпуск, четыре боковые стороны и по меньшей мере один катализатор, эффективный в отношении уменьшения концентрации одного или более газов в выхлопных газах, в котором по меньшей мере один мат и по меньшей мере один монолит расположены внутри рамного элемента таким образом, что по меньшей мере по меньшей мере один мат расположен между монолитом и каждой смежной стенкой, каждый блокирующий элемент расположен поперек впускного конца или выпускного конца рамного элемента и соединен с двумя противоположными сторонами рамного элемента.
Системы и способы по настоящему изобретению, относящиеся к системе очистки отработавшего газа, содержащей: (a) первый инжектор для впрыскивания аммиака или соединения, разлагаемого на аммиак, в отработавший газ; (b) сажевый фильтр дизельного двигателя, содержащий впускной конец и выпускной конец, причем указанный фильтр содержит каталитический нейтрализатор селективного каталитического восстановления (SCR) и каталитический нейтрализатор окисления; (c) второй инжектор для впрыскивания аммиака или соединения, разлагаемого на аммиак, в отработавший газ, расположенный ниже по потоку от фильтра; и (d) расположенный ниже по потоку каталитический нейтрализатор, содержащий каталитический нейтрализатор селективного каталитического восстановления, расположенный ниже по потоку от второго инжектора.
Предлагаются емкость для мочевины для системы SCR постобработки и крышка этой емкости. Крышка емкости установлена на порте впрыскивания жидкости корпуса емкости для мочевины.
Изобретение касается области очистки выхлопного газа двигателя и, в частности, узла установки форсунки. Узел установки форсунки содержит седло (4) форсунки, причем седло (4) форсунки выполнено со сквозным отверстием (41) для форсунки, через которое герметично проходит впрыскивающий конец форсунки (3) мочевины; и теплоизолирующую оболочку (2) для вставки в корпус ячейки (1) послеобработки.
Синтез цеолита с источником фторида // 2772519
Предложена методика синтеза для производства фазово-чистого алюмосиликатного цеолита в качестве катализаторов для обработки выхлопного газа сгорания. Способ получения алюмосиликатного цеолита включает реакцию синтез-геля, содержащего по меньшей мере один цеолит Y, источник фторида, представляющий собой HF, и структурообразующий агент, где реакцию осуществляют при температуре от 120 до 180°C в течение от 1 до 15 дней при значении pH менее чем 11, с образованием кристаллов цеолита с малыми порами CHA, и где катион SDA выбран из триметиладамантаммония, N,N,N-диметилэтилциклогексиламмония, или их комбинации; или цеолита cо средними порами, выбранного из MFI, STW, и катион SDA выбран из тетрапропиламмония, 2-этил-1,3,4-триметилимидазолия или их комбинации; или цеолита с большими порами BEA, где структурообразующий агент представляет собой тетраэтиламмоний, в котором синтез-гель имеет одно или более из следующих композиционных молярных отношений: SiO2/Al2O3 от 12 до 500; SDA2O/Al2O3 от 3 до 125; H2O/Al2O3 от 30 до 7500; OH-/SiO2 от 0,4 до 0,6; и/или F-/SiO2 от 0,4 до 0,6.
Изобретение может быть использовано в автомобильных двигателях внутреннего сгорания. Способ защиты дизельного сажевого фильтра (ДСФ) включает следующие этапы.
Синтез цеолита с источником фторида // 2772154
Изобретение относится к цеолитам в качестве катализаторов для обработки выхлопного газа. Предложены алюмосиликатный цеолит с каркасом ITW, характеризующийся фазовой чистотой по меньшей мере 90% и отношением кремнезема к глинозему менее 140, алюмосиликатный цеолит с каркасом STW, характеризующийся фазовой чистотой по меньшей мере 90% и отношением кремнезема к глинозему менее 100, и алюмосиликатный цеолит с каркасом СНА, характеризующийся фазовой чистотой по меньшей мере 90% и отношением кремнезема к глинозему 20-500.
Раскрыто близко расположенное к выхлопному коллектору двигателя каталитическое устройство и его применение в системе выпуска для двигателей внутреннего сгорания. Спаренное каталитическое устройство для очистки выхлопного газа, содержащее: расположенную выше по потоку подложку и расположенную ниже по потоку подложку, причем расположенная выше по потоку подложка пространственно отделена от расположенной ниже по потоку подложки, при этом расположенная выше по потоку подложка содержит первую композицию тройного катализатора (TWC), а расположенная ниже по потоку подложка содержит вторую композицию TWC, при этом каждая из первой и второй композиций TWC содержит компонент, накапливающий кислород (OSC), причем загрузка OSC в расположенной ниже по потоку подложке больше загрузки OSC в расположенной выше по потоку подложке и составляет по меньшей мере 2,2 г/дюйм3.
Изобретение относится к изделиям и системам для селективного каталитического восстановления (SCR) для применения при обработке выхлопного газа двигателя внутреннего сгорания. Способ активации порошка железосодержащего молекулярного сита включает добавление железа в молекулярное сито с образованием железосодержащего молекулярного сита.
Изобретение относится к системам очистки отработанных газов автомобиля. Бак (T) восстановителя для монтажа на автомобиле содержит корпус (1) для помещения восстановителя и сегмент (3) бака.
Способ изготовления сотового тела // 2767424
Изобретение относится к способу изготовления сотового тела для каталитического нейтрализатора для обработки выхлопных газов, причем сотовое тело имеет несколько проточных каналов, которые являются насквозь проточными от стороны втекания к стороне вытекания, причем сотовое тело выполнено из нескольких лежащих друг на друге металлических слоев, причем способ имеет следующие шаги: выполнение гофрированных участков в металлической ленте, причем гофрированные участки следуют непосредственно друг за другом или удалены друг от друга посредством гладких участков, создание предварительного загиба металлической ленты на концевом участке соответствующего участка, фальцевание друг на друга отдельных участков металлической ленты для создания стопки слоев, причем отдельные участки попеременно фальцуют друг на друга в противоположных направлениях, вставление стопки слоев в корпус (19) и неразъемное или механическое соединение стопки слоев с корпусом (19) в областях контакта между пачкой слоев и корпусом (19).
Изобретение относится к турбонагнетательному блоку (10) для двигателя внутреннего сгорания, в частности, транспортного средства промышленного назначения. Турбонагнетательный блок (10) имеет турбонагнетатель (11), содержащий корпус (20) турбины.
Глушитель-разделитель газов // 2764641
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к глушителям шума выхлопных газов ДВС и к разделителям газовых смесей на входящие в них компоненты. Глушитель-разделитель газов выхлопа двигателя внутреннего сгорания содержит входной и выходной патрубки, цилиндрический корпус, внутри которого соосно расположена центральная труба.
Катализатор-адсорбер nox // 2764621
Изобретение относится к катализатору-адсорберу NOх для обработки выбросов из двигателей внутреннего сгорания на бедной смеси. Катализатор-адсорбер NОх содержит первый слой, состоящий из носителя, металлов платиновой группы, расположенных на носителе, и накапливающего NOх материала.
Изобретение предназначено для обработки выхлопных газов. Каталитический монолитный фильтр с пристеночным течением для использования в системе обработки выхлопных газов содержит первый торец, второй торец, отрезок фильтра, определяемый расстоянием от первого торца до второго торца, продольное направление между первым торцом и вторым торцом и первое и второе множества каналов, простирающихся в продольном направлении.
Настоящая заявка относится к оборудованию для морского судна, содержащему камеру сгорания, расположенную в машинном отделении морского судна, очищающую отработанный газ систему, находящуюся в поточном соединении с камерой сгорания и выполненную с возможностью приема и очистки отработанного газа из камеры сгорания с получением очищенного отработанного газа, причем выпускающая очищенный газ труба находится в поточном соединении с очищающей отработанный газ системой и выполнена с возможностью приема очищенного отработанного газа, регулирующую шлейф систему, содержащую воздухозаборник для приема атмосферного воздуха, нагреватель для нагревания атмосферного воздуха с получением нагретого воздуха и газовый смеситель, расположенный в выпускающей очищенный газ трубе и выполненный с возможностью смешивания очищенного отработанного газа в выпускающей очищенный газ трубе с нагретым воздухом с получением отработанной газовой смеси, которую выдувают в атмосферу через один или несколько выпусков отработанного газа.
Пассивный nox-адсорбер // 2762479
Предложен катализатор NOx-абсорбера для обработки выхлопного газа из работающего на обедненной смеси двигателя. Катализатор NOx-абсорбера включает молекулярно-ситовый катализатор, включающий благородный металл и молекулярное сито, причем молекулярное сито содержит благородный металл; кислородсодержащий материал для защиты молекулярно-ситового катализатора; и подложку, имеющую впускной конец и выпускной конец.
Катализатор-адсорбер nox // 2762194
Изобретение относится к катализатору-адсорберу NОх для очистки выбросов из дизельного двигателя на бедной смеси, где упомянутый катализатор-адсорбер NОх содержит первый слой, причем упомянутый первый слой состоит по существу из металлов платиновой группы, церийсодержащего носителя и первого неорганического оксида; второй слой; один или несколько дополнительных слоев, содержащих металл платиновой группы (МПГ), выбранный из группы, состоящей из платины (Рt), палладия (Рd) и смеси платины и палладия; и подложку, имеющую аксиальную длину L; где упомянутые металлы платиновой группы первого слоя состоят по существу из смеси или сплава родия и платины, причем данная смесь или сплав родия и платины находится на церийсодержащем носителе; где упомянутый церийсодержащий носитель выбирают из группы, состоящей из оксида церия, смешанного оксида церия-циркония и смешанного оксида алюминия-церия-циркония; где упомянутый первый неорганический оксид выбирают из группы, состоящей из оксида алюминия, оксида церия, оксида магния, диоксида кремния, диоксида титана, диоксида циркония, оксида ниобия, оксидов тантала, оксидов молибдена, оксидов вольфрама и их смешанных или композитных оксидов; и где упомянутый первый слой расположен на упомянутом втором слое.
Изобретение относится к устройствам контроля выбросов. Система очистки выхлопного газа для снижения выбросов из выхлопного потока, содержащая: а.
Предлагаются система (1) очистки отходящего газа и способ очистки отходящего газа (ОГ) на борту корабля. Система (1) очистки отходящего газа содержит первую подсистему (3), включающую в себя скрубберный блок (15), содержащий скруббер (17), приспособленный промывать отходящий газ (ОГ) текучей средой скруббера, и центробежный сепаратор (9), находящийся в сообщении с скрубберным блоком (15), для приема текучей среды скруббера после промывки и ее разделения на первую и вторую фракции, где вторая фракция является более загрязненной, чем первая фракция.
Бензиновый фильтр твердых частиц // 2760413
Настоящее изобретение относится к фильтру твердых частиц, в частности к фильтру твердых частиц для использования в системе очистки выхлопов бензинового двигателя. Фильтр твердых частиц для использования в системе очистки выхлопов бензинового двигателя, где фильтр имеет сторону впуска и сторону выпуска.
Изобретение относится к изделию для селективного каталитического восстановления, содержащему подложку, имеющую передний расположенный выше по ходу потока конец и задний, расположенный ниже по ходу потока конец, определяющие длину оси подложки, и имеющую каталитическое покрытие на ней, где каталитическое покрытие содержит: первый покрывающий слой, содержащий первое содержащее медь молекулярное сито; и второй отличающийся покрывающий слой, содержащий второе содержащее медь молекулярное сито; где первое содержащее медь молекулярное сито содержит оксид меди в количестве от 0,1 мас.
Изобретение относится к каталитическому изделию для снижения выбросов вредных веществ из потока выхлопных газов, содержащему подложку, содержащую входной конец и выходной конец, первую зону, вторую зону и третью зону, где первая зона содержит второй катализатор SCR, где вторая зона содержит катализатор предотвращения проскока аммиака (ASC), содержащий смесь: (1) металла платиновой группы на носителе и (2) первого катализатора SCR, где третья зона содержит катализатор («катализатор третьей зоны»), содержащий дизельный катализатор окисления (DOC), где первая зона расположена выше по потоку перед второй зоной, и вторая зона расположена выше по потоку перед третьей зоной; и где каталитическое изделие содержит пассивный адсорбер NOx (“PNA”).
Четырехходовые катализаторы конверсии для систем обработки выбросов бензинового двигателя // 2759005
Каталитические фильтры для улавливания твердых частиц содержат каталитический материал трехходового нейтрализатора (TWC), который проникает в стенки фильтра для улавливания твердых частиц, так что каталитический фильтр для улавливания твердых частиц имеет покрытую пористость, которая меньше, чем непокрытая пористость фильтра для улавливания твердых частиц.
Изобретение относится к очистке отработавших газов дизельных двигателей внутреннего сгорания и регенерации сажевых фильтров. Предложенное устройство содержит сажевый фильтр, первый СВЧ-генератор, второй СВЧ-генератор, усилитель и компаратор.
Глушитель шума (гш) // 2757554
Изобретение относится к области снижения шума аэродинамических источников и может быть использовано в сетях воздуховодов систем вентиляции и кондиционирования воздуха. Глушитель шума содержит корпус с размещенным в нем по меньшей мере одним вытянутым поперек потока рядом звукопоглощающих элементов, установленных с образованием между собой каналов для прохода воздуха, причем каждый звукопоглощающий элемент снабжен перегородкой, включающей двугранный угол с внутренней областью, расположенной со стороны входа звуковых волн в глушитель, и наружными поверхностями граней, обращенными в сторону каналов для прохода воздуха.
Трехслойный катализатор-адсорбер nox // 2756816
Описан катализатор-ловушка обедненных NOx и его использование в системе очистки выхлопов для двигателей внутреннего сгорания. Катализатор-ловушка содержит первый слой, второй слой и третий слой, при этом второй слой осажден на первый слой, а третий слой осажден на второй слой.
Группа изобретении относится к каталитическим нейтрализаторам отработанных газов двигателей внутреннего сгорания. Каталитический нейтрализатор содержит корпус, переходные, входной с фланцем и отводящий патрубки, каталитические блоки, расположенные внутри корпуса.
Предложен дизельный катализатор окисления для обработки выхлопного газа из дизельного двигателя, где катализатор окисления содержит первый слой, содержащий материал носителя, который содержит оксид алюминия, легированный диоксидом кремния; компонент-металл платиновой группы (МПГ), который состоит из комбинации компонента-палладия (Pd) и компонента-платины (Pt), нанесенный на материал носителя; компонент, представляющий собой щелочноземельный металл, нанесенный на материал носителя, причем данный компонент-щелочноземельный элемент представляет собой стронций (Sr) или барий (Ba); второй слой, содержащий компонент-металл платиновой группы (МПГ), выбранный из группы, состоящей из компонента-платины (Pt) и комбинации компонента-палладия (Pd) и компонента-платины (Pt); и подложку, которая представляет собой проточный монолит; и при этом первый слой размещен на подложке, а второй слой размещен на первом слое, и первый слой отличается по составу от второго слоя; и при этом суммарное количество компонента-щелочноземельного металла составляет 10-500 г⋅фут-3.
