Крепления и устройства для подвески и амортизаторы и устройства для транспортировки или переноски и держатели (H01M2/10)
H Электричество(232322)
H01M Способы и устройства, например батареи, для непосредственного преобразования химической энергии в электрическую (электрохимические процессы и аппаратура вообще C25; полупроводниковые и другие приборы на твердом теле, предназначенные для преобразования световой или тепловой энергии в электрическую энергию H01L, например H01L31,H01L35,H01L37)
(4315)
H01M2/10 Крепления; устройства для подвески; амортизаторы; устройства для транспортировки или переноски; держатели (конструктивные комбинации аккумуляторов с устройствами для зарядки H01M10/46)(111)
Аккумулятор и устройство для соединения // 2741558
Изобретение относится к области техники, которая касается аккумулятора, в корпусе которой выполнена направляющая канавка, при этом внутри корпуса расположены элементы электропитания, и касается устройства для соединения, с которым соединяют аккумулятор.
Элемент электрического соединения // 2741329
Объектом изобретения является соединительный элемент (1) для электрической розетки, содержащий корпус (100) и пластинчатую пружину (200), установленную в этом корпусе, при этом указанная пластинчатая пружина содержит на первом свободном конце (201) две ветви (211, 212), выполненные с возможностью сжимать между собой контактный штырек, вставляемый в этот соединительный элемент, и на втором свободном конце (202) по меньшей мере одну другую ветвь (221, 222), выполненную с возможностью прижимать к указанному корпусу соединительного элемента электрический провод, при этом указанная пластинчатая пружина выполнена в виде единой детали из металлической ленты, часть (210) которой, находящаяся на ее первом свободном конце, содержит продольный разрез (210А), разделяющий указанные две ветви, выполненные с возможностью сжимать между собой контактный штырек, при этом указанный корпус образует, с одной стороны, гнездо (110), в которое заходит по меньшей мере указанный второй свободный конец пластинчатой пружины, и с другой стороны, приемную ячейку.
Аккумулятор и устройство подключения // 2738964
Изобретение относится к аккумулятору и устройству подключения, с которым соединяют такой аккумулятор. Согласно изобретению, аккумулятор содержит: корпус, внутри которого находится аккумуляторный элемент; и клеммную секцию, имеющую в составе клеммы соединителя, соединяемую с электродной клеммой устройства подключения.
Изобретение относится к области электротехники, а именно к устройству доставки аэрозоля, и может быть использовано в курительных изделиях, например в электронных сигаретах. Устройство доставки аэрозоля содержит кожух, образующий резервуар, выполненный с возможностью удерживания композиции предшественника аэрозоля, в кожухе расположен нагревательный элемент, выполненный с возможностью управления для активирования и испарения компонентов композиции предшественника аэрозоля, и источник питания, выполненный с возможностью питания нагревательного элемента для активирования и испарения компонентов композиции предшественника аэрозоля.
Аккумулятор и устройство для соединения // 2736881
Изобретение относится к области техники, которая касается аккумулятора с функцией зарядки и устройства для соединения, с которым соединяют аккумулятор. Аккумулятор включает в себя: корпус, внешняя поверхность которого содержит множество наружных поверхностей, расположенных в направлениях, отличающихся друг от друга, и в котором выполнена выемка для размещения; элемент электропитания, который расположен внутри корпуса; и соединитель, который содержит соединительный вывод, который соединен с выводом электрода, и который расположен в выемке для размещения.
Изобретение относится к области электротехники, а именно, к блоку аккумуляторных батарей с улучшенным терморегулированием, который может найти применение для полностью электрического транспортного средства (электромобиля, EV), гибридного транспортного средства с подзарядкой от электросети (PHEV), гибридного транспортного средства (HEV), а также к способу его изготовления.
Изобретение относится к области электротехники, в частности к хирургическим инструментам. Технический результат заключается в обеспечении надежного питания для хирургического инструмента.
Автомобильная аккумуляторная батарея // 2713618
Изобретение относится к автомобильной аккумуляторной батарее, включающей в себя модуль (2) аккумуляторной батареи, который имеет несколько расположенных в виде стопы элементов (3) аккумуляторной батареи, удерживающую структуру, окружающую модуль (2) аккумуляторной батареи, имеющую две боковые части (6), которые расположены параллельно боковым стенкам такой стопы из элементов (3) аккумуляторной батареи и на противоположных боковых стенках модуля (2) аккумуляторной батареи, расположенный под модулем (2) аккумуляторной батареи теплоотвод и расположенную между теплоотводом и нижней стороной модуля (2) аккумуляторной батареи теплопроводящую прокладку, которая термически соединяет модуль (2) аккумуляторной батареи с теплоотводом.
Изобретение относится к области электротехники, а именно к батарейному блоку с ограничителем (70) хода для электрической зубной щетки (10), выполненному с возможностью повышения долговечности электрической зубной щетки (10) и упрощения процесса сборки.
Изобретение относится к области электротехники, а именно к сборке множества цилиндрических гальванических элементов с использованием лепестка для прикрепления элементов защиты. Предложенный лепесток изготовлен из плоской металлической пластины, причем указанный лепесток установлен как на положительном, так и на отрицательном электродных выводах цилиндрического гальванического элемента для соединения между собой положительного электродного вывода, образованного на одной торцевой поверхности гальванического элемента, и отрицательного электродного вывода, образованного на другой торцевой поверхности гальванического элемента с помощью элемента защиты, который предотвращает переразряд между электродными выводами, при этом лепесток содержит: плоский участок, противостоящий торцевой поверхности гальванического элемента, первый выступ, выступающий из плоского участка в направлении вдоль плоского участка и имеющий длину такую, что ведущий конец первого выступа выступает наружу от торцевой поверхности гальванического элемента, когда плоский участок устанавливается на электродный вывод, и второй выступ, выступающий из плоского участка в направлении, отличном от первого выступа, вдоль плоского участка и который короче, чем первый выступ.
Аккумуляторный блок для электронного ценника и электронный ценник, содержащий отдельный внешний сменный аккумуляторный блок (300), который содержит аккумулятор (116, 216, 316, 516) и крепежное средство, выполненное с возможностью съемно прикреплять аккумуляторный блок (300) к каркасной части электронного ценника (100, 400).
Блок питания и способ его изготовления // 2694990
Группа изобретений относится к конструктивным элементам батарей. Блок питания содержит нижний корпус и верхний корпус.
Изобретение относится к компоненту последовательного соединения в комплекте батарей, а также к комплекту батарей, составленному с помощью этого компонента последовательного соединения. Согласно изобретению соединительный компонент состоит из составляющего одно целое литого изделия, выполненного из полимера, и включает в себя участок (51) перегородки в форме круглой пластины, цилиндрический участок (52), использующий участок перегородки в качестве верхней поверхности и открывающийся вниз, верхняя торцевая сторона отдельной батареи (10d) вставляется в цилиндрический участок (52), и участок (53) поверхности стенки, поднимающийся вверх вдоль периферийной кромки участка перегородки, чтобы удерживать нижнюю торцевую сторону отдельной батареи (10u), участок поверхности стенки отделяется вырезанным участком (57) от верхнего конца цилиндрической боковой поверхности вплоть до верхней поверхности (55) участка перегородки в части цилиндрической боковой поверхности, которая открывается на верхней стороне, используя участок перегородки в качестве дна, участок перегородки имеет отверстие (54), которое сообщается в вертикальном направлении в центре, и канавку (56), которая имеет прямоугольное поперечное сечение на верхней поверхности и открывается на периферийных краях отверстия и участка перегородки, выпуклая электродная клемма (11) отдельной батареи вставляется в отверстие (54), выводная планка (20), сформированная посредством сгибания металлической пластины (120) в форме полосы, размещается в канавке (56) и вырезанный участок формируется в области, которая открывает канавку на периферийном крае участка перегородки.
Кожух для аккумулятора (варианты) // 2692465
Изобретение относится к защитным конструкциям для кожухов аккумуляторов для аккумуляторов электрических транспортых средств. Согласно изобретению кожух аккумулятора для аккумулятора тягового электродвигателя транспортного средства включает в себя множество вытянутых ударопоглощающих элементов из полимера, армированного углеродным волокном, прикрепленных к стенкам кожуха.
Изобретение относится к блоку аккумуляторных батарей, который содержит стопу сборок, выполненных на основе плат и аккумуляторных батарей. Каждая сборка, выполненная на основе плат и аккумуляторных батарей, содержит схемную плату, электрический соединитель, установленный на схемной плате, и элемент аккумуляторной батареи, прикрепленный к стороне схемной платы.
Предложены компьютеры для транспортного средства. Компьютер (26) содержит процессор и память.
Биполярная батарея // 2686841
Изобретение относится к области электротехники, а именно к биполярной батарее, состоящей из комбинации ячеек, загерметизированных для предотвращения смешивания между жидкостями и предотвращения коррозии периферийного устройства, вызванной утечкой жидкости.
Устройство для хранения электроэнергии // 2685504
Изобретение относится к устройству для хранения электроэнергии. Согласно изобретнию устройство для хранения электроэнергии содержит множество модулей для хранения электроэнергии, каждый из которых содержит кожух модуля для хранения электроэнергии, множество элементов для хранения электроэнергии, расположенных в кожухе модуля для хранения электроэнергии, и внешние клеммы положительных и отрицательных электродов; корпус устройства для хранения электроэнергии, в котором расположено и заключено множество модулей для хранения электроэнергии; множество жгутов проводов, соединенных с внешними клеммами положительных и отрицательных электродов модулей для хранения электроэнергии; и демпфирующий вибрацию материал, расположенный в пространственной области между одной поверхностью корпуса устройства для хранения электроэнергии и по меньшей мере жгутом проводов из множества жгутов проводов, имеющим наибольшую длину, продолжающуюся в направлении расположения модулей для хранения электроэнергии; при этом жгут проводов, имеющий наибольшую длину, продолжающуюся в направлении расположения модулей для хранения электроэнергии, смещен к стороне кожуха модуля для хранения электроэнергии одной поверхностью корпуса устройства для хранения электроэнергии через демпфирующий вибрацию материал.
Изобретение относится к области электротехники, а именно к собранной аккумуляторной батарее, включающей в себя множество цилиндрических аккумуляторов, способу ее производства, аккумуляторному модулю, и может быть использовано в транспортном средстве с электроприводом.
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Узел поддержания аккумулятора грузового автомобиля малой грузоподъемности содержит опоры, образующие вертикальные фланцы, и передний брус.
Изобретение относится к защитным конструкциям для кожухов аккумуляторной батареи. Кожух содержит внутреннюю и наружную стенки, прикрепленные к множеству сторон аккумуляторной батареи транспортного средства, и множество цилиндрических трубчатых ударопоглощающих элементов, включающих множество внутренних усиливающих стенок.
Изобретение относится к системам для закрепления аккумуляторных батарей. Техническим результатом является обеспечение соответствия критериям вибрационной и сейсмической устойчивости для существующих шкафов интерфейса переключателя с дистанционным управлением (RCI-шкафов).
Группа изобретений относится к кожуху и крышке термозащитного корпуса батареи. Термозащитное устройство из полимерного материала выполнено из двух отдельных элементов, крышки и термозащитного кожуха.
Изобретение относится к дозаторам с электрическим приводом для гигиенических средств. Дозатор для гигиенических изделий имеет отделение для батарей, которое содержит электронный узел и узел для удержания батарей, имеющий фиксированную вторую конструкцию, выполненную с возможностью приема и удерживания по меньшей мере двух цилиндрических батарей рядом.
Аккумуляторная система // 2662864
Изобретение относится к транспортным средствам. Аккумуляторная система с установленным в транспортном средстве аккумулятором, перезаряжаемым внешней электрической энергией, содержит механизм определения мощности от внешнего источника электрической энергии; зарядный механизм аккумулятора; механизм повышения температуры аккумулятора и блок управления зарядным механизмом и механизмом повышения температуры.
Автотранспортный аккумуляторный модуль // 2662730
Изобретение относится к области электротехники, а именно к аккумуляторному модулю, который используется в транспортном средстве. Автотранспортный аккумуляторный модуль включает в себя множество цилиндрических аккумуляторных элементов, держатель аккумуляторных элементов, защитный корпус, вентиляционную крышку, установленную так, что держатель аккумуляторных элементов расположен между защитным корпусом и вентиляционной крышкой, причем вентиляционная крышка и держатель аккумуляторного элемента расположены так, что вентиляционная полость, в которой течет газ, выпускаемый с концевой поверхности цилиндрического аккумуляторного элемента, находится между ними.
Аккумуляторная сборка // 2660922
Изобретение относится к области электротехники, а именно к аккумуляторной сборке, которая включает в себя два или более аккумуляторных модулей, последовательно соединенных друг с другом, например, в виде шестикомпонентного аккумуляторного блока.
Предлагаемое изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, а именно к двигателям, включающим в себя электрические системы запуска, питаемые от аккумуляторов. Двигатель внутреннего сгорания содержит блок цилиндров, содержащий цилиндр, поршень, расположенный внутри цилиндра, при этом поршень выполнен с возможностью осуществления возвратно-поступательного движения в цилиндре вдоль оси цилиндра, коленчатый вал, выполненный с возможностью приведения в движение поршнем, причем коленчатый вал является горизонтальным коленчатым валом, топливную систему для подачи воздушно-топливной смеси в цилиндр и электрическую стартерную систему, содержащую стартерный электродвигатель, приемное устройство для аккумулятора и литий-ионный аккумулятор, закрепленный с возможностью извлечения в приемном устройстве для аккумулятора, причем литий-ионный аккумулятор выполнен с возможностью питания электрической энергией стартерного электродвигателя для запуска двигателя, при этом литий-ионный аккумулятор содержит по меньшей мере одну литий-ионную ячейку, имеющую ось ячейки, и при этом приемное устройство для аккумулятора размещено так, что при присоединении литий-ионного аккумулятора ось цилиндра и продольная ось ячейки не параллельны друг другу.
Модульный накопитель энергии // 2658670
Изобретение относится к модульному накопителю электроэнергии. Техническим результатом является эффективное снятие напряжений, возникающих в точке сварки вследствие изменения температурных условий.
Изобретение относится к электрическим велосипедам со вспомогательными педалями. Электрический велосипед со вспомогательными педалями содержит электрический двигатель и электрическую батарею, блок хранения идентификационного кода электрической батареи и/или электрического велосипеда, блок связи, блок управления и контроля, средства активации/деактивации.
Аккумуляторная батарея // 2648243
Изобретение относится к области электротехники, а именно к изготовлению аккумуляторной батареи, включающей гибкие перегородки, каждая из которых расположена между элементами многослойной аккумуляторной батареи.
Изобретение относится к транспортным средствам. Структура для установки аккумулятора на транспортное средство, которая использует строп, который устанавливается, чтобы перемещать аккумулятор, и который удаляется, после того как аккумулятор перемещен в позицию для монтажа на кузове транспортного средства, при этом аккумулятор содержит элемент патрубка в качестве присоединяемого компонента, который монтируется на кузов транспортного средства, после того как аккумулятор установлен на транспортное средство.
Притормаживающий механизм // 2636388
Изобретение относится к притормаживающему механизму. Техническим результатом является снижение инерции вмещающего батарею кожуха во время линейного движения при отсоединении от ручки прибора, такого как питающаяся от батарей бритва или бритвенный станок.
Изобретение относится к модулю (10) накопления энергии, содержащему множество расположенных рядом друг с другом устройств (100) накопления энергии и жесткий кожух (12), окружающий устройства накопления энергии, при этом каждое устройство содержит по меньшей мере одну боковую стенку, закрытую на каждом конце торцевой поверхностью, причем устройства накопления попарно электрически соединены проводящими перемычками (110), расположенными по меньшей мере на одной торцевой поверхности каждого устройства, при этом перемычки расположены таким образом, чтобы одна перемычка соединяла первую торцевую поверхность по меньшей мере одного указанного устройства с торцевой поверхностью первого смежного устройства, а вторая перемычка соединяла вторую поверхность указанного устройства с торцевой поверхностью второго смежного устройства, при этом модуль содержит также по меньшей мере один электроизоляционный элемент (120), выполненный из электроизоляционного материала, содержащий дно (122) и бортик (124), проходящий по существу перпендикулярно ко дну и окружающий это дно, при этом каждый электроизоляционный элемент (120) связан с перемычкой (110) и надет на соединенные перемычкой торцевые поверхности двух смежных устройств таким образом, что дно расположено параллельно торцевым поверхностям, а бортик проходит вдоль боковых стенок двух устройств, перекрывая по меньшей мере части их высоты.
Блок перезаряжаемых батарей для плавсредства // 2620581
Изобретение относится к блокам перезаряжаемых батарей. Плавсредство содержит блок перезаряжаемых батарей, имеющий несколько перезаряжаемых батарей, которые соединены друг с другом при помощи блока держателей с целью формирования секции перезаряжаемых батарей.
Транспортное средство // 2619366
Изобретение относится к транспортным средствам. Транспортное средство содержит блок управления мощностью, имеющий по меньшей мере одно из инвертора и преобразователя; приводной электромотор и основную часть кожуха, в которой размещен блок управления мощностью.
Группа изобретений относится к батарейному отсеку электрического прибора. Батарейный отсек электрического прибора, прежде всего ручного дальномера, выполнен с возможностью съемной установки в электрический прибор.
Модуль накопления электроэнергии // 2610475
Изобретение относится к модулю накопления электроэнергии, в котором множество электрических аккумуляторов электрически соединены проводящим элементом, содержащим плату индикации напряжения с проводником-индикатором напряжения, который указывает напряжение на зажимах электрического аккумулятора; модуль также содержит первый внешний резьбовой компонент, который соединяет проводник-индикатор напряжения платы индикации напряжения с проводящим элементом; и крышку, которая закрывает плату индикации напряжения, при этом крышка изготовлена из изоляционного материала, а проводящий элемент имеет первый внутренний резьбовой участок, в зацепление с которым путем ввинчивания входит первый внешний резьбовой компонент; причем расстояние между внутренней поверхностью крышки, которая обращена к головному участку первого внешнего резьбового компонента, и верхней поверхностью головного участка первого внешнего резьбового компонента является меньшим, чем расстояние между концом первого внутреннего резьбового участка, обращенным к крышке, и концом стержня первого внешнего резьбового компонента.
Изобретение относится к электрическому модулю привода для автомобиля. Электрический модуль привода для автомобиля с электрическим или комбинированным приводом, с питаемым посредством инвертора блоком аккумуляторных батарей, с закрепленной на платформе автомобиля несущей рамой, принимающей блок аккумуляторных батарей, и с системой охлаждения для поддержания температуры электрических конструктивных деталей.
Электрохимическое устройство // 2608762
Изобретение относится к области электротехники, а именно к твердотельным электрохимическим источникам тока, например аккумуляторным батареям и батареям двойнослойных конденсаторов - суперконденсаторов. Электрохимическое устройство содержит корпусные элементы и сборный пакет единичных электрохимических элементов, где каждый электрохимический элемент выполнен в виде двух электродов и двух сепараторов, собранных в стопку или свернутых в плоский рулон с концевыми катодным и анодным токоотводами на противоположных сторонах, при этом концевые токоотводы электрохимических элементов соединены с плоскими электропроводящими деталями, выходящими за контуры электрохимического элемента, а между указанными деталями расположены электроизоляционные рамки с эластичными краями.
Батарейный источник электропитания // 2603841
Изобретение относится к батарейному источнику электропитания, способному гарантировать нормальную работу электронного устройства. В соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения обеспечивается батарейный источник электропитания, содержащий корпус источника и множество выводов.
Изобретение относится к конструкциям держателей аккумуляторов транспортных средств. Конструкция держателя аккумулятора для транспортного средства содержит раму для аккумулятора из полимера, армированного волокном, неподвижно прикрепленную к кузову транспортного средства с использованием множества первых крепежных элементов.
Изобретение относится к адаптеру батарей. Техническим результатом является расширение арсенала технических средств.
Устройство управления подачей энергии // 2592468
Изобретение относится к транспортным средствам. Устройство управления подачей энергии, установленное на транспортном средстве, содержит: генератор, приводимый в действие двигателем; первый и второй аккумуляторы, соединенные параллельно с генератором; SOC-датчик состояния заряда первого аккумулятора и контроллер заряда.
Система аккумулирования энергии+ // 2575862
Изобретение относится к системе аккумулирования энергии. Система аккумулирования энергии включает в себя модуль управления мощностью, соединенный с множеством энергетических модулей, каждый из которых включает в себя множество батарей.
Изобретение относится к области электротехники, в частности к способу изготовления заключенного в пленочную оболочку аккумулятора. Заключенный в пленочную оболочку аккумулятор (1) имеет аккумуляторный элемент (10), оснащенный множеством электродных пластин, наслоенных через сепараторы, и внешнюю пленку (40) для герметичной изоляции аккумуляторного элемента (10).
Изобретение относится к конструкции для сброса давления для установленного в транспортном средстве комплекта аккумуляторных батарей. Для выпуска внутренних газов наружу посредством разделимого отверстия слабо соединенной части, когда внутреннее давление отделения кожуха повышено вследствие образования газов в установленном в транспортном средстве комплекте аккумуляторных батарей, в котором аккумуляторный модуль размещается в нижней раме комплекта аккумуляторных батарей, верхняя крышка комплекта аккумуляторных батарей надежно соединена с нижней рамой комплекта аккумуляторных батарей через сильный адгезивный герметизирующий элемент и слабый адгезивный герметизирующий элемент, проходящие непрерывно по всему периметру соответствующих наружных периферийных краевых участков.
Источник питания // 2572602
Изобретение относится к конструкции источника питания. Технический результат - исключение повреждения источника питания при неверном вставлении в отсек.
Изобретение относится к аккумуляторному модулю, в частности к аккумуляторному модулю для электромобиля, имеющему функции крепления и защиты от взлома. Техническим результатом является повышение эффективности защиты от взлома, минимизация вероятности вибрации и качания аккумуляторного ящика, увеличение срока эксплуатации аккумуляторной батареи в аккумуляторном ящике.
Изобретение относится к аккумуляторному блоку автоматически управляемого транспортного средства, которое использует аккумулятор в качестве источника питания. Согласно изобретению, аккумуляторный блок содержит кожух, установленный в ходовой части автоматически управляемого транспортного средства, аккумулятор, размещенный в кожухе, панель управления, размещенную в кожухе с возможностью отслеживать состояние заряда и разряда аккумулятора, и электрические компоненты, размещенные в кожухе и электрически подключенные к аккумулятору.
