Электропривод, например, основовязальной машины

 

Еласс 25а, 26,„

21с, 57,„,21с, 57-„

$ o 1 ()(7() 1 Ц

ССС P

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ к вторсКОМУ СВиДе ГКЛьСтЮ

Б. П. Козлов, И. С. Мильченко и Д. А. Кухнов

ЭЛЕКТРОПРИВОД, НАПРИМЕР, ОСНОВОВЯЗАЛЬНОЙ

M A III H H bl

3I)IIII)l(. I!î 1Î пека.)1)II 1955 г. зэ № 5394/45-!63() и .31ипистерсг()о легко, промышленности (,(.(:)) Известен элсктропривод, наприМ(j), ОСНОВОВЯЗЯЛЬНОй МЯНI ИНЫ С ИСПО,:I I> 3() 13<1 II l I(". B PH130ДН ЫХ 3,!СliTPOДВН Гсl Г(. „ )Сй 1 j)(. фс)3 НО? О ТОК<1, 13K, 110час мых конт)))стор()я!!. Э,?)скт()оприВО,(IIP(. ДОТВ)7()и(Я СТ 0()Pc!ÇOBcl II I((. ) (el вырабатываемом полотне заметной попс(н ни)й пог!ос Г? ости. Разбег и (3 hi>)Cf 0C f f 0I3OB)):3I 0I f . >! Я 1!И! Н Ы С

Tc1 K l i )1 зл СliTPO tl j)!! BO;10 (ОС) ЩССТ!3Л(IГТСЯ и П()сдсл()Х ffj)CX((.IIII, П ÎOXOДИ?<10! O, (, 15(ВЫ)7 <1бОТКИ 1>1<1)пlfllOH

15 — 4(7 ПС) ЕЛ f>1 lhlX РЯ, И)В f1 cl ?10 10TIIC.

0li i!(. hI t3яс->и ы и 3.)е!ст()оп р н вод, (10

CP<1BIIC:.Iff. К) С НЗВС(ГНЫМ, fill)Kt, что достигается явтомятп н с!с)м !?:13! Iicll> åì скороCTJihIX >!7 iKI ))IOB (I PI! IIVСКС II OCTcll(0BE Ма|НИНЫ.

OCO()CJI IIOC1 |, .-.).;ICK1 ))оп()И ВОДЯ кл)01;)ется в том, Гго в нем установЛ(".)Ь! (13 I Э„!СI(1 j)OÄÂI1Ã ПОО<)С .j7c:(!!0 вкл юч ясные и выключаем ыс

?с рез контакторы и рслс времени, ОДIIII ll;3 KOTOPI IX COB;f i!i l!. С Г((7ИВОД-! 1 hi) ВЯЛО!)1 )I <) II! H!3 6(ПОС()ЕДСТВОМ ПСрс;1,!÷H ë)IH сообщения ему нормаль)loli ск()1)ости, сl вто!)ОЙ -зЯИИ)кенной скорости — д?Кя последующего

O C T B 110 I3 М Я 1 Н Н l i hi 13 3 и Д Я Н ) 10 М I I O,? I Oi(iC fIIIII.

На чс()теi(ic llÇOOP 3111 3 Л С 1: T P O (1 j) l i B 0;I ß

ЗГ!Ск I PO!IP! IBOä Il)l(ст дВЯ -). I(KTPO fI,ill (!TCЛ)1 1 ll Tj)CX(j)сlзНОГО TOка.

ДВ)) Г ) (>Г)l> 1 (1,0 )т()т) П(711(30ДП! В ,$CHCTI3 fi(()0 l0BOBSI3 1, l h! I3 l0 .)! <1)Н)! Н>, с зя,f

СОСДff fi(II НО(P(. .IСТВО)1 ГIЕP(Д<1 !1!

ПРИВО, I llhl >,? 13сlг)031 . (<Ннll?)Ь!., (вн>" )< ) ICpCЗ 00! ÎIIн 10,Iс(1)т) н ()с, l ii, (Oj) ".Iliiil(BBT с(30()ОСТЬ Ч!I II I I I if!>i (О 7() О(. )1 lli I li >I cllIIIIIl(1 С (I()IIIliii(Н(!Ой Cii()PÎ

СТЬЮ В Нср<)Ы!! ПC()ИО,"(0(тcll)ÎÂ<1.

C I!! I iK c I l l i i (30 }7 Ос 1 l i и и с Р! 3 ы Й н (. 1)ИОД 0(13!ПОI>!1 Iij)ii Об)еспс

ИЗВСС Гl I hl i(П Сj) i! OД Il j) tl f1 ) ДПТС I l>l I 0 I

ВР()Н(СН)!и X1<11Illillh1 С РЕЗКО ПОНИ:КЕННой СКО(70СТЬК) ПОЗВОЛЯЕТ ОС <.Н(сС (ВИТЬ OCT)701 0 фн !СС fl j)OH

НОМ П ОГ! О)КЕ l{ f i i I )I c)! Ii i! I i i> 1> \!03! С I IT (1)икс!!РО))яiillOI 0 О Гc! IIO(3<1 ИГЛЫ 3!(1IНИ! I Ы I I ЯХО, (ЯТ(Я (3 illiiK|IС> 31 ПОЛО—

)кени.

Плавный пуск >I„!Ililllhl с ускореНИЕ?<1, !>!)С;(OTI3Piilll lliO(l fll)(ПОЯВ, ICII)IC (1OBCP(!IJlOll ПОЛОС ITOCTI?, ООССП "Iliматического изменения скоростных режимов при пуске и останове, в электрон ри,0 I(установлены два электродвигателя. поояередио вк/иочаемые и Бь!к,.!Вояяе!!!ые !срез еоilтакторы и релс вре !eh!!, одни из ко3— торь(х соедии0!I с пр!!Водным Валом маи(ии! посредство!! передачи для соо(!1!,(и и» (», ио(зъ! с!л1>ВОЙ скорости, а второй--:"i ъе: иай скорости для

ПОС,!е,:О! !1;.. :. 00!;1. !Она I a l пи l: Ы В ../11.,/ . . ; . (,! Г Г! i;;;, i 1(.