Самоходное устройство для автоматической дуговой сварки
Класс 2lh 30,; № 107442
1оп ill
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
А. 3. Карбачинский, Л. Д. Третьякова, Ю. И, Марченко, H. А Случанко и В. С. Кравченко
САМОХОДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ
ДУГОВОЙ СВАРКИ
Заявлено 18 апреля 1956 г. за № 550691 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Мпнистров СССР
Предмет изобретения
Известные самоходные устройства для автоматической дуговой сварки швов внахлестку, снабженные системой направляющих роликов, упирающихся в кромку верхнего свариваемого листа, и ходовыми колесами, обеспечивающими автоматическое смещение движущейся тележки в сторону направляющей кромки, не устраняют влияния прихваток на точность движения тележки по шву.
В описываемом устройстве направляющие ролики выполнены с возможностью вертикального перемещения, что позволяет устранить влияние прихваток на движение тележки и использовать в качестве направляющей поверхности кромку верхнего листа.
Сущность изобретения заключается в применении плавающего трехзвенного копирного приспособления, которое, базируясь на выступающую кромку нахлестки, при перемещении направляет электрод вдоль кромки.
Три опорных ролика копира имеют плавающую подвеску для обеспечения беспрепятственного прохождения через прихватки.
Поджатие опорных роликов копира к кромке верхнего листа нахлестки осуществляется за счет разности диаметров ходовых колес автомата.
Ходовые колеса имеют увеличенный диаметр и при вращении смещают корпус автомата и жестко связанное с ним копирное устройство в сторону нахлестки, поджимая опорные ролики копира к кромке нахлестки.
Самоходное устройство для автоматической дуговой сварки швов внахлестку, снабженное системой направляющих роликов, упирающихся в кромку верхнего свариваемого листа, и ходовыми колесами, обеспечивающими автоматическое смещение движущейся тележки в сторону направляющей кромки, отличаю щ е е с я тем, что, с целью устранения влияния прихваток на точность движения тележки по шву, направляющие ролики расположены с возможностью перемещения в вертикальной плоскости.
