Универсальный крестовый шарнир для силовых передач

 

Класс 47с, 4

4713, 2

63с, 18 № 109897

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

С. М. Рувинский и И. С. Старец

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КРЕСТОВЫЙ ШАРНИР ДЛЯ СИЛОВЫХ

ПЕРЕДАЧ

Заявлено 22 июня Р956 г. за № 555564 в Комитет но дела!и изобретений открытий при Совете 3!инистров СCC;

В приводах прокатных станов, в судовых валопроводах и других механизмах для соединения валов, имеющих угловос смещение, применяются универсальные крестовые шарниры.

Серьезным недостатком этих шарниров являются большие относительные габариты (отношение диаметра шарнира к диаметру вала), что вызвано применением вилок в качестве одного из элементов шарниров— консольно нагружаемых силовых элементов, не способных передавать большие усилия при малых габаритах.

Известны попытки создания крестовых шарниров, в которых для уменьшения габаритов вилки заменены элементами типа проушин, однако эти шарниры предназначены только для нереверсируемых приводов.

Описываемый крестовый шарнир отличается тем, что выполнен из элементов с замкнутым силовым контуром и при малых относительных габаритях (отношение диаметра шарниря к д1гамстру валя нс no;lee 1,8! обеспечивает реверсивную передачу крутящего момента порядк

150000 к,;II 11 более.

Ня фш.. 1 изображен шарнир в поперечном разрезе; ня фиг. 2 — то жс, с чс!е ти«13ым продо,«ьным разрсзом (вид сбоку); на фиг. 3 — то жс, с гястичпым про«ольным разрезом (вид с!3срх3 1, К 1) с с т о!3 ы !1 I II H p I3 È р с ос Т О 13 т И 3 корпуса 1, представляющего собой втулку с рясточкамп для крепления сфери«сских роликоподпп3пников 2, ЯВЛЯIОИ(ихсЯ Оно()!I XIII l(01)п3к и КРе стовины 3.

1I0IIepe«II I!I 0cb 4 крестовины смонтирована ня сферических роликоподшипникях 6 в проушине 6.

1(орпус и проушина 6 посредстВОМ ШПОИО ПIОГО 111:IИЦЕ!30ГО ИЛИ ДР3 гого соединения связаны с валями переда и.

Таким образом, передающие элементы шарнира — корпус1 и проушина 6 — выполнены в виде замкнутых силовых контуров и обеспечивают

J¹ 109897 малыс габариты шарнира и возможность примеис1шя его для реверсивных передач.

11редмст изобретения

Универсальный крестовый шарнир для силовы передач, например прокатных станов, судовых приводов главного движения, у которого сочленения опор крестовины выполнены на подшипниках качения, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью обеспечения реверсивной передачи при относительно малых габаритах (отношение диаметра шарнира к диаметру валов не более 1,8), передающие элементы шарнира выполнены в виде замкнутых силовых контуров.

Л1<> 109897

Отв. 1)едrlliTOp Л. Г. ГOJJBHACKHN

Стандартгпз. Поди. к пен. 27/11 1958 г. Объем 0,25 п. л. Тираж 800. 11евв 50 кси.

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СС Р

Москва, Неглинная, 23. Зак 876.