Монтажная тележка колошникового устройства доменной печи

 

МОНТАЖНАЯ ТЕЛЕЖКА КОЛСЖШИКОЮГО УСТРОЙСТВА ДОМЕННОЙ ПЕЧИ, coV держащая раму с.симметрично расположенным относительно ее продольной оси проемом и полиспаст грузовой подвески, состоящий из огибаемых канатом четырех групп вертикально установленных на раме неподвижных .блоков и расположенных соответственно под ними подвижных блоков, к которым прикреплены крюковые обоймы, отли-чающа я ся тем, что, с ц«лью расширения эксплуатационных возможностей, полиспаст снабжен парой дополнительных неподвижных блоков, вертикально установленных по боковым сторонам проема рамы, который выполнен открытьм со стороны колошника , и парой горизонтально установленных на раме с противоположной открытой части проема стороны неподвиж- § ных .блоков, симметрично относительно его продольнЬй оси, при этом канат полиспаста последовательно запасован в упомянутые блоки.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(50 В 66 С ll/12; В 66Р 3 04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТО СНОМЪ СЯИПЕТЕПЬСТВ)Г

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3501789/29 -11 (22) 15.10.82 (46) 23.01.84. Бюл. 9 3 (72) В.Ф.Дакаленко, A.Ë.Ñóñëÿåâ, В.Г.Артнщев., A.М.Горбунов, В.Д.Добряк, В.H.Tûðòû÷ííé, A.Ñ.Êàêàëþæíûé и A..Н.Ващенко (7l) Всесоюзный научно-исследовательский проектно-конструкторский технологический институт механизации труда в черной металлургии и ремонтно-механических работ (53) 621. 874 (088. 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР по заявке 9 3007843/11, 20.02.82 (прототип)..(54)(57) МОНТАЖНАЯ ТЕЛЕВИКА КОЛОШНИКОВОГО УСТРОЙСТВА ДОМЕННОЙ ПЕЧИ, со держащая раму с. симметрично расположенным о носительно ее продольной

„„SU„„74 А оси проемом и полиспаст грузовой подвески, состоящий иэ огибаемых канатом четырех групп вертикально установленных на раме неподвижных блоков и расположенных соответственно под нивы подвижных блоков, к которым прикреплены крюковые обоймы, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных воэможностей, полиспаст снабжен парой .дополнительных неподвижных блоков, вертикально установленных по боковым сторонам проема рамы, который выполнен открытым со стороны колошника, и парой горизонтально установленных на раме с противоположной открытой части проема стороны неподвиж- I ных .блоков, симметрично относительно его продольной,оси, при этом канат

:полиспаста последовательно эапасо" ван в упомянутые блоки. Ш

1068374

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к конструкциям тележек и может использоваться в металлургии как грузоподъемное устройство для замены загрузочных устройств домен.ных печей.

Известна монтажная тележка колошникового устройства доменной печи,;, содержащая раму с симметрично расположенным относительно ее продоль- 10 ной оси проемом и полиспаст грузовой подвески, состоящий из огибаемых канатом, четырех групп вертикально установленных на раме нвподвижных блоков и расположенных соответствен- )5 но под ними подвижных блоков, к которым прикреплены крюковые обоймы flj .

Однако известной тележкой нельзя проводить агрегатную замену трехко- нусных загрузочных устройств, у которых штанга большого конуса значительно превышает отметку поверхности катания ходовых колес и упирается в раму тележки, что не позволит тележке выйти на ось доменной печи.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей монтажной тележки.

Поставленная цель достигается тем, что в монтажной тележке колош» .никового устройства доменной печи, содержащей раму с симметрично расположенным относительно ее продольной оси проемом и полиспаст грузовой подвески, состоящий из огибаемых канатом35 четырех групп вертикально установленных на раме неподвижных блоков и расположенных соответственно под ними подвижных блоков, к которым прикреплены крюковые обоймы, полиспаст снаб-40 жен парой дополнительных неподвижных блоков, вертикально установленных по боковым сторонам проема рамы, который выполнен открытым со стороны колошника, и парой горизонтально ус- 45 тановленных на раме с противоположной открытой части проема стороны неподвижных блоков, симметрично относительно его продольной оси, при ртом канат полиспаста последовательно эапасован в упомянутые блоки.

На фиг. 1 показана монтажная тележка, вид спередиу на фиг. 2 — сечение

A A на Фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 — вид В на фиг.l; 55 на фиг. 5 - схема навивки каната, вид в аксонометрии.

Монтажная тележка содержит раму

1 с проемом 2, открытым со стороны колошника доменной печи, опирающуюся 60 посредством колес 3 на рельсы 4, моста 5 (монтажной балки колошникового устройства доменной печи), полиспаст грузовой подвески, состоящий иэ неподвижных блоков 6 - 10, вертикально установленных на раме параллельно продольной оси 11, и блоков 12 и

13 — перпендикулярно оси 11,, и расположенных непосредственно под рамой подвижных блоков 14 — 17, связанных с крюковыми обоймами 18 и 19.

Ветви суммарного полиспаста разделены на 4 группы с равным количеством ветвей, первая и четвертая группы ветвей огибают подвижные блоки

14 и 15 полиспаста одной крюковой обоймы 1.9, а вторая и третья группы— подвижные блоки lб.и 17 другой крюковой обоймы 18. .По боковым сторонам 20 проема 2, открытого со стороны .колошника доменной печи, вертикально установлена пара дополнительных блоков 21 и 22 параллельно продольной оси 11 монтажной тележки, а на раме 1 с противоположной открытой части проема 2 стороны 23 горизонтально установлена другая пара неподвижных блоков 24.

Канат 25 огибает последовательно неподвижные и подвижные блоки каждой группы:6 и 14 (группа 1), затем через неподвижные блоки 12 и 13 канат переходит на группу 2 — блоки 16 и 10, через блок 9 на блоки 17 и 8 (группа:

3), затем на блок 21, после чего канат переходит на горизонтальные блоки 24 на блок 22 и затем на блоки

5 и 7 (группа 4).

Концевые ветви каната 25 смежных подвижных блоков 14 и 16; 16 и 17;

17 и 15 связаны между собой через неподвижные блоки 12; 13; 9; 21; 24; 22, при этом канат 25 посредством блоков 21; 24; 22 охватывает проем

2.

Один конец 26 каната 25 эакреглен на металлоконструкции моста 5 (монтажной балки), а другой конец 27 связан лебедкой. В проем 2 входит штанга большого конуса 28.

Монтажная тележка работает следующим образом.

Усилие от лебедки через конец 27 посредством каната 25 и блоков 6; 7;

8;9;10;12;13;14;16;17;15;21;24;22 передается на конец 26 каната 25, закрепленного на металлоконструкции моста 5 эа пределами тележки.

Перевод каната с полиспаста одной крюковой обоймы 18 на полиспаст другой крюковой обоймы 19 осуществляется дважды через неподвижные блоки

12 и 13; блоки 21 и 22 и блоки 24.

В результате этого достигается равномерное распределение усилий на каждый полиспаст и синхронность работы крюковых обойм 18 и 19 без пере- . косов.

Нагрузка от массы загрузочного устройства передается через крюковые обоймы 18 и 19 на раму 1 с ходовыми колесами 3.

1068374 .

Тележка перемеШается по рельсам

4, закрепленным на мосту 5 посредством лебедки передвижения, связанной с тележкой полиспастом (на чертеже не показан) .

Для демонтажа загрузочного устройства тележка выходит на ось доменной печи, при этом штанга большого конуса 28 входит в проем 2 рамы 1

I тележки, открытой со стороны колошника доменной печи, а концевые ветви смежных групп подвижных блоков 17 и 15 каната 25 посредством дополнительных вертикальных блоков 21 и 22, установленных по боковым сторонам

20 проема 2 параллельно продольной осН 11, и горизонтальных блоков 24, установленных за границей 23 проема

2, охватывают его.

1068374

4-4

Фиг 2, Вид Б

106 8374

Вид Ю

Фиг. Ф

1068374

Составитель Н.Саргсян

Редактор С.Патрушева Техред A.Áàáèíåö Корректор В.Бутяга

Заказ 11377/17 Тираж 830 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4