Устройство для плавного опускания груза строительно- монтажными кранами
¹ 114431
Класс 35с, 1»
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Г. А. Анопов
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЛАВНОГО ОПУСКАНИЯ ГРУЗА
СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫМИ КРАНАМИ
Заявлено 10 февраля 1958 г. аа ¹ 59!935 и Когтите по пела и изобретений и открытий прп Совете Министров СССР
Планетарные передачи, у которых c().п!ечное колесо насажено на ведущий вал, а водило с сателлитами — «.à ведомый вал, снабженные фиксатором, блокирующим передачу через венцовую шестерню, соединенную с корпусом, являющимся одновременно шкивом тормоза, известны. Однако такие передачи сложны в изготовлении и недостаточно надежны в эксплуатации, из-за чего ке получили распространения в гр,зоподъемных машинах.
В описываемом устройстве для плавного опускания груза строительно-монтажными кранами применена планетарная передача, в которой фиксатор выполнен в виде муфты свободного хода, блокирующей передачу во время подъема груза и включающей передачу во время спуска груза при заторможенном шкиве. Благодаря такому выполнению упрощается конструкция блокирующего фиксатора и повышается надежность в работе передачи, что позволяег использовать ее в устройстве для плавного спуска груза строительно-монтаж«!ыми кранами.
С целью получения необходимого д !я заклинивания муфты свободного хода крутящего момента при спуске порожнего крюка, на водило насажены фрикционные колодки, постоянно прижатые пружинами к кори усу-ш ки ву.
На фиг. 1 изображен общий вид расположения устройства; на фи.-.
2 — продольный разрез
Между электродвигателем 1 и редуктором 2 грузоподъем.!ого барабана 8 помещена планетарная передача 4, На ведущий вал 5 последней пасажено солнечное колесо 6, взаимодейству!ощее с сателлитами 7, vaсаженными на -.,àëüöå 8 водила 9. Последнее закреплено на ведомом валу 10 и снабжено подпружиненными тормозными фрикционньгми колодками 11, которые постоянно прижаты к внутренней поверхности корпуса
12, несущего на себе венцовую шестерню 13.
М 114431
На ведущий вал 5 рядом с солнечным колесом б насажен диск И муфты свободного хода, При вращении ведущего вала 5 электродвигателем 1 в направлении подъема груза, ролики 1б муфты свободного хода заклиниваются, планетарная передача блокируется и вместе с корпусом 12, венцовой шестерней 18 и водилом 9 вращается ведомый вал 10 с той же скоростью, что и ведущий вал 5.
При спуске груза 16 последний, в случае, когда тормозные колодки
17 не прижаты к корпусу 12, приводит во вращение:ведомый вал 10 и корпус 12 с повышенной скоростью. Если же тормозные колодки 17 прижать к корпусу, то через венцовую шестерню 18 включается планетарная передача, и ведущий вал б вращается со скоростью, пропорциональной передаточному отношению.
С целью получения необходимого для заклинивания муфты свободного хода крутящего момента при спуске порожнего крюка 18, на водило насажены фрикционные колодки 11.
Предмет изобретения
I. Устройство для плавного опускания груза строительно-монтажными кранами, выполненное в виде планетарной передачи, солнечное колесо которой насажено на ведущий вал, а водило с сателлитами — на ведомый вал, и снабженное фиксатором, блокирующим передачу через венцовую шестерню, соединенную с корпусом, являющимся одновременно шкивом тормоза, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции блокирующего фиксатора и повышения надежности в работе, фиксатор выполнен в виде муфты свободного хода, блокирующей пе,редачу во время подъема груза и включающей передачу во время спуска груза при заторможенном шкиве.
2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью получения необходимого для заклинивания муфты свободного хода крутящего момента при спуске порожнего крюка, на водило насажены фрикционные колодки, постоянно прижатые пружинами к корпусу-шкиву.
